8月26日,Momenta(魔門塔)公司首席執(zhí)行官曹旭東、副總裁王軍一行到訪廣汽日野。廣汽日野總經(jīng)理張志勇,黨委書記、紀(jì)委書記、工會主席夏強(qiáng)及相關(guān)領(lǐng)域負(fù)責(zé)人等出席了會議。雙方圍繞智能駕駛發(fā)展以及智能駕駛在商用車領(lǐng)域應(yīng)用、場景及智能商用車生態(tài)圈構(gòu)筑等行業(yè)熱門課題進(jìn)行了深入交流。
Momenta致力于探討無人駕駛的規(guī)?;?。作為世界領(lǐng)先的自動駕駛科技公司,基于數(shù)據(jù)驅(qū)動的“一個飛輪”技術(shù)路線和“兩條腿走路”的產(chǎn)品戰(zhàn)略,加速推進(jìn)Mpilot(量產(chǎn)自動駕駛)與MSD(完全無人駕駛)的規(guī)?;瘧?yīng)用,開辟了可規(guī)模化無人駕駛的全新路徑。
曹旭東表示,Momenta多年來深耕智能駕駛領(lǐng)域,在智能網(wǎng)聯(lián)及自動駕駛技術(shù)不斷發(fā)展的背景下,Momenta在乘用車智能駕駛領(lǐng)域大力發(fā)展的同時也十分看好自動駕駛場景在商用車領(lǐng)域的應(yīng)用。
廣汽日野 700智臻系重卡 560馬力 6X4 牽引車(YC4250SSZZK6)
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張志勇對Momenta一行的到來表示歡迎,就智能化應(yīng)用的課題交換了意見。廣汽日野基于以混改為核心內(nèi)容的新體制、新團(tuán)隊,著力構(gòu)筑全矩陣商用車的新產(chǎn)品,展現(xiàn)出新能源商用車轉(zhuǎn)型的新面貌,在緊鑼密鼓地推進(jìn)下,當(dāng)前已實現(xiàn)BEV、FCEV能源路線下廂式車、專用車、牽引車等平臺產(chǎn)品的開發(fā)和量產(chǎn),此外全新平臺的牽引車等多款商用車產(chǎn)品也在如期推進(jìn)中。Momenta自動駕駛技術(shù)在商用車領(lǐng)域有現(xiàn)實可行的多種場景,兩者的結(jié)合同樣有著巨大的現(xiàn)實需求和寬廣的前景。希望雙方繼續(xù)保持良好溝通,進(jìn)一步探討整合、開拓和用好雙方成熟資源,深度對接,雙向賦能,協(xié)同發(fā)展。
本次交流活動中,曹旭東一行還參觀了廣汽日野生產(chǎn)現(xiàn)場,察看了廣汽日野純電動渣土運輸車、純電動牽引車和氫能源廂式車等新能源產(chǎn)品,了解新能源商用車工藝布局及生產(chǎn)制造能力等情況。
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文章來源:廣汽日野
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