FleetBoard?車手聯盟賽如火如荼，雖然官方賽事的競賽周期是三個月，但對于全世界的奔馳卡車車手，只要他/她愿意，一年365天每天都是比賽日——比如在運輸企業(yè)內部、駕駛員群體中組織的小型比賽。競賽中提高的不僅僅是駕駛得分，更重要的是實實在在的安全、效率和運輸服務品質。　

　　“FleetBoard?是我們控制成本和維持一流客戶服務水平的工具之一。另外，我們讓FleetBoard?的使用變得有趣，駕駛員可以借用FleetBoard?相互較量、競賽?！?

　　“有了FleetBoard?，你省了油，省了時間，輪胎和剎車的使用壽命延長，發(fā)動機維護保養(yǎng)工作也可以減少?！?

　　“我認為，系統能夠量化并顯示你可以改進的地方，消除了潛在的風險”，“以前，我們只能大致地估量，而現在我們知道確切的情況?！?

公司簡介

      業(yè)務范圍：英國境內大宗化學品、成品油、壓縮天然氣和食用油運輸

      公司總部：比林漢姆

      FleetBoard?應用：車輛管理、地圖服務　　

　　ImperialTankers是大宗化學品、成品油、壓縮天然氣和食用油運輸領域的專家，是英國最大的危險品運輸公司。　　

　　公司經營著一支180輛卡車的車隊，擁有6座倉庫和260名員工，為30多家化工、石油和食用油制造商和分銷商提供運輸服務。

背景

　　運營經理Ian Elliott說道：“我們選擇奔馳卡車主要基于燃油經濟性，采用FleetBoard?也是順理成章，我們沒有考慮其他產品?！?span style="line-height:1.5;">　　

　　Imperial Tankers珍視客戶，力求為他們提供最優(yōu)質的服務，這反映在公司理念上。Ian表示：“車輛價格和燃油價格不會造成決定性的差異，成功的關鍵在于如何對待你的員工和客戶，也在于我們的駕駛員如何對待我們的客戶。這就是我們的獨特之處?！?

解決方案

　　ImperialTankers已對車隊中的逾75輛奔馳卡車安裝了FleetBoard?系統，并計劃將該系統推廣到其余100輛卡車上。他們還利用溫特沃斯公園的培訓基地對駕駛員進行培訓。　　

　　“你可以與駕駛員一起來查看FleetBoard?數據，他們會對此做出回應。為培訓投入的時間帶來了切實的回報?！?span style="line-height:1.5;">　　

　　那么，Imperial Tankers怎樣讓他們的駕駛員樂于接受FleetBoard?的指導和監(jiān)督呢？董事總經理Martin Smith表示：“我們在業(yè)務運營的方方面面都以團隊的形式開展工作。每個人都知道我們想要達成的目標，每個人都認可FleetBoard?是我們控制成本和維持一流客戶服務水平的工具之一。另外，我們讓FleetBoard?的使用變得有趣，駕駛員可以借用它相互較量、競賽?！惫竟芾韺訉λ械鸟{駛員都開誠布公，Ian解釋道：“我們將駕駛員召集到一起，告訴他們，這是公司的投資，我們也從中獲得了所需要的東西?！?span style="line-height:1.5;">　　

　　管理團隊利用FleetBoard?找出優(yōu)秀的駕駛員，令其保持最高標準，對于需要做出改進的駕駛員，Imperial Tankers借助培訓師Mick Farrell的現場指導，幫助他們提高。Ian表示：“Mick會在帶他們出去培訓之前和之后分別打印一張表。幾天后，駕駛員再次駕車時，他會向駕駛員指出改進的地方?！?除此，FleetBoard?還可以生成的月度報告，培訓師會與駕駛員一對一進行討論。　　

　　Martin評價道：“從FleetBoard?中提取的這些真實運營數據是強有力的工具，否則空口無憑，駕駛員們不會相信。”　　

　　公司一直不遺余力地提供品質一流的客戶服務，確保滿足客戶的時效要求，他們利用行駛記錄模塊和其中的地圖功能達成這一目標。Ian近期還利用這項功能解決了某一客戶提出的質詢：“你可以確切看到什么時間車輛在什么地方。通過這項功能我們可以證實車輛是否按時到達，避免了與客戶之間的爭議。從安全方面來說，這也是一項不錯的功能。”

優(yōu)勢

      優(yōu)勢1：車輛故障減少，停機時間減少，維護成本降低

      優(yōu)勢2：事故率降低，保險費減少

      優(yōu)勢3排放減少

　　FleetBoard?為ImperialTankers車隊帶來了諸多優(yōu)勢。公司能夠對車輛維護保養(yǎng)進行高效管理；通過鼓勵預見性駕駛，車輛避免了不必要的損耗、事故，減少了停機時間。Ian表示：“我們現在著眼于預見性駕駛。我們的駕駛員Ray Davies贏得了2007年FleetBoard?車手聯盟賽英國區(qū)的冠軍?？匆豢此男熊囉涗浘蜁l(fā)現，在3000多英里的駕駛里程中制動里程不到30英里?！?span style="line-height:1.5;">　　

　　Martin補充道：“有了FleetBoard?，你省了油，省了時間，輪胎和剎車的使用壽命延長，發(fā)動機維護保養(yǎng)工作也可以減少?！?span style="line-height:1.5;">　

　　隨著駕駛員駕駛評分的逐步提高，公司的事故率也逐年下降，這對保險費有直接影響。Martin說道：“保險公司也很喜歡FleetBoard?系統。我們把公司和FleetBoard?的情況向保險公司進行展示，他們不但被說服，還為我們提供了保費的折扣，因為我們能充分證明：一切都沿著預期的方向進展?！?span style="line-height:1.5;">　

　　隨著環(huán)境問題成為一個主要關注點，公司自豪地宣稱，FleetBoard?系統幫助他們減少了碳排放?！安恢皇鞘∮?，還有很多人們沒有認識到的額外好處。我認為，市場上沒有任何其他產品，能帶給我們從FleetBoard?中所獲得的東西?！?span style="line-height:1.5;">　

　　Ian表示：“我認為，系統能夠量化并顯示你可以改進的地方，消除了潛在的風險?！盡artin補充道：“以前，我們只能大致地估量，而現在我們知道確切的情況?！?

展望

　　Imperial Tankers認為FleetBoard?是一個“寶貴的”工具，對公司的貢獻良多，并能讓駕駛員說出他們的表現。 　　

　　“小改進有大益處。小細節(jié)有大作為?！?

總結

　　Ian Elliot總結了FleetBoard?的優(yōu)勢：“FleetBoard?記錄了車隊超過900萬英里（約1440萬公里）的運營里程。每一次運輸，我們對駕駛員的表現都有非常全面的了解。數據創(chuàng)造價值，通過對細節(jié)的掌握，我們可以確保高效、安全、高標準的運輸服務?！?

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