综合AV无码综合|国内一区二区视频|99欧美综合视频|特黄特色三级很色三级|伊人久久在线欧美|天天综合天天综合|亚洲美女免费网站|久草福利国产网|一区二区三区在线观看污视频|欧美另类视频免费区

當(dāng)前位置: 首頁 > 深度報道 > 正文

馬云:“外星是未來物流的發(fā)展方向!”

2016-06-16 10:08:40

馬云:“外星是未來物流的發(fā)展方向!”

  “如果大家講電子商務(wù)在中國是一個奇跡,在世界是個奇跡的話,我個人認(rèn)為,物流行業(yè)才真正是中國過去十年誕生的最了不起的奇跡?!?

  6月13日晚間,阿里巴巴集團(tuán)董事局主席馬云在杭州舉行的全球智慧物流峰會上發(fā)表主題演講,不斷對中國快遞業(yè)提出贊揚(yáng)。他認(rèn)為,中國快遞用10年時間,將一個還不能稱之為行業(yè)的行業(yè),做成了一個超過了美國近一百年的積累的行業(yè),是非常了不起的!他在現(xiàn)場特別向物流從業(yè)者表達(dá)感謝,“你們是我心中很大的英雄!”

阿里堅持不做快遞,不做物流

  馬云表示,十年來他基本上是堅持一點,阿里巴巴自己不應(yīng)該做快遞,自己不應(yīng)該從事物流。當(dāng)時很多人挑戰(zhàn)他,現(xiàn)在也很多人問他,“你自己不做怎么保證質(zhì)量?怎么保證效率?怎么保證時間?”但馬云認(rèn)為中國市場上無數(shù)的創(chuàng)業(yè)者,中國市場上無數(shù)的優(yōu)秀的年輕人,他們一定會做得更專業(yè),成本更低,效率更高。事實證明,阿里沒有自己雇傭快遞公司,沒有建立物流的公司的設(shè)想是對的。

  對于地方也是一樣的,據(jù)馬云表述他前幾天聽說,珠峰6000多米的訓(xùn)練基地在他們的很多的運動員,很多登山的人,在淘寶和天貓上買了很多東西,阿里的快遞公司居然可以保持每個禮拜都能夠把貨送到珠峰的訓(xùn)練基地上去?!叭绻阕约簱碛幸患铱爝f公司,自己聘請,我相信這幾乎是不可能的事情?!?

菜鳥堅守原則,從未懈怠

  菜鳥三年前曾許下諾言稱,十年以內(nèi)中國任何地方網(wǎng)上購物24小時貨運必達(dá),全球72小時貨運必達(dá)。并且菜鳥網(wǎng)絡(luò)秉承著兩大原則:第一要做別人做不了的事情。第二要做別人不愿意做的事情。馬云表示,“我們不應(yīng)該去做不應(yīng)該去搶快遞物流行業(yè)的飯碗,如何讓物流的運輸公司更加有效,如何讓運輸線路更加有效,如何真正做到數(shù)據(jù)能夠讓快遞公司做得更加有錢賺,效率更高,能夠讓快遞人員有尊嚴(yán),同時是一份自己為自己感到榮譽(yù)的一份工作,我覺得這是菜鳥公司要去做的?!?

  三年來,菜鳥網(wǎng)絡(luò)以數(shù)據(jù)為核心,通過社會化協(xié)同,已經(jīng)搭建了一張從城市到農(nóng)村,從干線到末端的流通網(wǎng)絡(luò);協(xié)同200多萬快遞員,3600多家物流企業(yè)戰(zhàn)略合作,形成覆蓋224國家和地區(qū)全球物流服務(wù)生態(tài)。目前中國每天的快遞包裹有70%都運行在菜鳥的物流系統(tǒng)上,消費者每收到10個包裹,其中就有7個享受菜鳥提供的服務(wù)。

新經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要紐帶,是物聯(lián)網(wǎng),是物流

  現(xiàn)在整個中國每天的快遞的包裹大概6000萬個左右,從阿里巴巴來講,阿里不是零售行業(yè),但卻擁有全世界最大的零售,去年完成了3萬多億的銷售額。但是馬云表示,“我們的目標(biāo)在2020年那一年我們將突破1萬億美元。也就是說去年我們已經(jīng)是中國第六個省的GDP,再過三四年,我們將可能超過廣東省成為中國最大的一個虛擬的經(jīng)濟(jì)體出來?!?

  在未來的七年左右,中國每天的快遞包裹將會達(dá)到3億只包裹。也就是說,中國一年的包裹會突破一千億個包裹。這一千億個包裹,至少會為中國創(chuàng)造一千萬個就業(yè)機(jī)會。但是靠人堆積起來的行業(yè),雖能解決就業(yè),但也不可總是用人來解決更多的問題。馬云就此發(fā)表自己的看法,“未來的快遞行業(yè),不僅要有人的力量,更要用技術(shù)的力量,用數(shù)據(jù)的力量,用共享的力量,把全世界的物流都能夠聯(lián)合起來。”

  馬云同時表示,“如果互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)是一個天網(wǎng)的話,我們必須要建立一支強(qiáng)大的地網(wǎng)。所以物流業(yè)是虛擬經(jīng)濟(jì)和實體經(jīng)濟(jì)、傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)和新經(jīng)濟(jì)的紐帶,沒有真正的物聯(lián)網(wǎng),沒有真正的物流的發(fā)展,所謂的新經(jīng)濟(jì),幾乎是不可能?!?

智慧物流是走出經(jīng)濟(jì)困境和全球化的最重要的關(guān)鍵點

  今天我們把物流簡簡單單的看成了快遞行業(yè),或者快遞行業(yè)稱為物流。其實人類走上月球,人類正在探索的火星,人類在衛(wèi)星上天,這都是物流行業(yè),我們要打開腦袋去思考,物流行業(yè)今天不僅要把貨從這個城市送到那個城市。也許未來的物流行業(yè)是把人送到外星球,把物資送到月亮上,這都是物流行業(yè)要進(jìn)行的發(fā)展。物流行業(yè)的今天,是貨到了手上以后,我們才知道車要往哪里去。而下一步呢,有可能消費者下了訂單,物流行業(yè)就知道要去哪里。馬云表示他始終堅信,“智慧物流是消費者還沒有下單,我們就已經(jīng)預(yù)測到物流的方向、物流的能力和各方面。所以制造業(yè)也正因為物流會發(fā)生天翻地覆的變化?!?

  對于無人機(jī)和機(jī)器人的研發(fā)與投入,馬云也發(fā)表了自己的見解,“我不知道中國無人機(jī)運貨什么時候能夠?qū)崿F(xiàn),但是我相信倉庫內(nèi)部的機(jī)器人肯定要實現(xiàn),而且要加快實現(xiàn)。我們不能把人去做一些簡單復(fù)制的工作,至于無人機(jī),真正要干我覺得還是需要時間的?!?

  物流行業(yè)不要簡簡單單的把他看作貨通天下,不要簡簡單單把貨從這個地點送到那個地點,物流行業(yè)必須參與到整個生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型升級,必須要做到能夠消滅庫存?,F(xiàn)在中國乃至全世界做得好的服裝企業(yè),大概有50%是庫存。庫存成了所有的企業(yè)走不出的艱難,庫存就是利潤。而因為庫存的過多,跟物流行業(yè)的不發(fā)達(dá),有巨大的關(guān)系。馬云認(rèn)為,“如果我們有先進(jìn)的最智慧的物流行業(yè),能夠把生產(chǎn)和制造業(yè)、和銷售、和消費的體驗結(jié)合在一起,真正一起努力,替物流行業(yè)真正的客戶,那些制造業(yè)們,讓他們沒有庫存。如果真這么去思考,我們對社會的貢獻(xiàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了送了一點點貨?!?

【獨家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運輸人網(wǎng)”的作品,未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件:master@yunshuren.com

點擊關(guān)鍵字閱讀相關(guān)文章: 文章來源: 物流時代周刊
閱讀
收藏 收藏

評論

評論內(nèi)容最少2字,最多200字
check in
同步到在路上
report
圖片
熱門活動
品牌車系用途
推薦品牌
精選車系
說說你的看法 說說你的看法...
join favorite