“如果大家講電子商務在中國是一個奇跡，在世界是個奇跡的話，我個人認為，物流行業(yè)才真正是中國過去十年誕生的最了不起的奇跡?！?

　　6月13日晚間,阿里巴巴集團董事局主席馬云在杭州舉行的全球智慧物流峰會上發(fā)表主題演講，不斷對中國快遞業(yè)提出贊揚。他認為，中國快遞用10年時間，將一個還不能稱之為行業(yè)的行業(yè)，做成了一個超過了美國近一百年的積累的行業(yè)，是非常了不起的！他在現(xiàn)場特別向物流從業(yè)者表達感謝，“你們是我心中很大的英雄！”

阿里堅持不做快遞，不做物流

　　馬云表示，十年來他基本上是堅持一點，阿里巴巴自己不應該做快遞，自己不應該從事物流。當時很多人挑戰(zhàn)他，現(xiàn)在也很多人問他，“你自己不做怎么保證質量？怎么保證效率？怎么保證時間？”但馬云認為中國市場上無數(shù)的創(chuàng)業(yè)者，中國市場上無數(shù)的優(yōu)秀的年輕人，他們一定會做得更專業(yè)，成本更低，效率更高。事實證明，阿里沒有自己雇傭快遞公司，沒有建立物流的公司的設想是對的。

　　對于地方也是一樣的，據馬云表述他前幾天聽說，珠峰6000多米的訓練基地在他們的很多的運動員，很多登山的人，在淘寶和天貓上買了很多東西，阿里的快遞公司居然可以保持每個禮拜都能夠把貨送到珠峰的訓練基地上去。“如果你自己擁有一家快遞公司，自己聘請，我相信這幾乎是不可能的事情?！?

菜鳥堅守原則，從未懈怠

　　菜鳥三年前曾許下諾言稱，十年以內中國任何地方網上購物24小時貨運必達，全球72小時貨運必達。并且菜鳥網絡秉承著兩大原則：第一要做別人做不了的事情。第二要做別人不愿意做的事情。馬云表示，“我們不應該去做不應該去搶快遞物流行業(yè)的飯碗，如何讓物流的運輸公司更加有效，如何讓運輸線路更加有效，如何真正做到數(shù)據能夠讓快遞公司做得更加有錢賺，效率更高，能夠讓快遞人員有尊嚴，同時是一份自己為自己感到榮譽的一份工作，我覺得這是菜鳥公司要去做的?！?

　　三年來，菜鳥網絡以數(shù)據為核心，通過社會化協(xié)同，已經搭建了一張從城市到農村，從干線到末端的流通網絡；協(xié)同200多萬快遞員，3600多家物流企業(yè)戰(zhàn)略合作，形成覆蓋224國家和地區(qū)全球物流服務生態(tài)。目前中國每天的快遞包裹有70%都運行在菜鳥的物流系統(tǒng)上，消費者每收到10個包裹，其中就有7個享受菜鳥提供的服務。

新經濟發(fā)展的重要紐帶，是物聯(lián)網，是物流

　　現(xiàn)在整個中國每天的快遞的包裹大概6000萬個左右，從阿里巴巴來講，阿里不是零售行業(yè)，但卻擁有全世界最大的零售，去年完成了3萬多億的銷售額。但是馬云表示，“我們的目標在2020年那一年我們將突破1萬億美元。也就是說去年我們已經是中國第六個省的GDP，再過三四年，我們將可能超過廣東省成為中國最大的一個虛擬的經濟體出來?！?

　　在未來的七年左右，中國每天的快遞包裹將會達到3億只包裹。也就是說，中國一年的包裹會突破一千億個包裹。這一千億個包裹，至少會為中國創(chuàng)造一千萬個就業(yè)機會。但是靠人堆積起來的行業(yè)，雖能解決就業(yè)，但也不可總是用人來解決更多的問題。馬云就此發(fā)表自己的看法，“未來的快遞行業(yè)，不僅要有人的力量，更要用技術的力量，用數(shù)據的力量，用共享的力量，把全世界的物流都能夠聯(lián)合起來。”

　　馬云同時表示，“如果互聯(lián)網經濟是一個天網的話，我們必須要建立一支強大的地網。所以物流業(yè)是虛擬經濟和實體經濟、傳統(tǒng)經濟和新經濟的紐帶，沒有真正的物聯(lián)網，沒有真正的物流的發(fā)展，所謂的新經濟，幾乎是不可能。”

智慧物流是走出經濟困境和全球化的最重要的關鍵點

　　今天我們把物流簡簡單單的看成了快遞行業(yè)，或者快遞行業(yè)稱為物流。其實人類走上月球，人類正在探索的火星，人類在衛(wèi)星上天，這都是物流行業(yè)，我們要打開腦袋去思考，物流行業(yè)今天不僅要把貨從這個城市送到那個城市。也許未來的物流行業(yè)是把人送到外星球，把物資送到月亮上，這都是物流行業(yè)要進行的發(fā)展。物流行業(yè)的今天，是貨到了手上以后，我們才知道車要往哪里去。而下一步呢，有可能消費者下了訂單，物流行業(yè)就知道要去哪里。馬云表示他始終堅信，“智慧物流是消費者還沒有下單，我們就已經預測到物流的方向、物流的能力和各方面。所以制造業(yè)也正因為物流會發(fā)生天翻地覆的變化?！?

　　對于無人機和機器人的研發(fā)與投入，馬云也發(fā)表了自己的見解，“我不知道中國無人機運貨什么時候能夠實現(xiàn)，但是我相信倉庫內部的機器人肯定要實現(xiàn)，而且要加快實現(xiàn)。我們不能把人去做一些簡單復制的工作，至于無人機，真正要干我覺得還是需要時間的?！?

　　物流行業(yè)不要簡簡單單的把他看作貨通天下，不要簡簡單單把貨從這個地點送到那個地點，物流行業(yè)必須參與到整個生產、經濟的轉型升級，必須要做到能夠消滅庫存?，F(xiàn)在中國乃至全世界做得好的服裝企業(yè)，大概有50%是庫存。庫存成了所有的企業(yè)走不出的艱難，庫存就是利潤。而因為庫存的過多，跟物流行業(yè)的不發(fā)達，有巨大的關系。馬云認為，“如果我們有先進的最智慧的物流行業(yè)，能夠把生產和制造業(yè)、和銷售、和消費的體驗結合在一起，真正一起努力，替物流行業(yè)真正的客戶，那些制造業(yè)們，讓他們沒有庫存。如果真這么去思考，我們對社會的貢獻遠遠超過了送了一點點貨?！?

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