兩臺(tái)最古老的烏尼莫克老爺車(chē)：

　　烏尼莫克誕生已有60多年，今天仍在使用的歷史最悠久的兩輛烏尼莫克的“年齡”相加起來(lái)已經(jīng)超過(guò)了100歲，它們皆屬于烏尼莫克最早的車(chē)型系列——U 2010和U30 Pullman。

　　U 2010是迄今為止仍在使用中的最古老的烏尼莫克，1952年生產(chǎn)于嘉格納工廠，直到今天仍然在位于德國(guó)黑森州的一家建筑公司里服務(wù)。這輛老爺車(chē)的第一位主人在1953年登記買(mǎi)下了它。后來(lái)，這輛烏尼莫克被轉(zhuǎn)手，主要用于搬運(yùn)木材，也用作狩獵車(chē)。20年前，位于德國(guó)羅恩河畔的一家建筑公司從前一任主人手中買(mǎi)下了這輛U 2010，成為它的第三任也是現(xiàn)任主人?，F(xiàn)在這臺(tái)配有前置清掃頭的烏尼莫克被用來(lái)清理建筑工地的路障，這極有可能是現(xiàn)在仍用于商業(yè)用途的最古老的一輛烏尼莫克。這臺(tái)56歲高齡的烏尼莫克至今仍然保留著原裝1.7升梅賽德斯-奔馳四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最高時(shí)速為50公里/小時(shí)，每年能工作200至300小時(shí)。

　　另一輛比U 2010晚誕生10年的U30 Pullman也很好的繼承了烏尼莫克家族的衣缽，它曾經(jīng)為奧地利薩爾斯堡有名的費(fèi)爾伯山脊上的景觀道建設(shè)立下了汗馬功勞，最近又重新回到了人們的視野中。

　　費(fèi)爾伯山脊景觀道公司從1961年開(kāi)始負(fù)責(zé)建造連接薩爾斯堡和馬特艾德之間的長(zhǎng)達(dá)36公里的阿爾卑斯山南北景觀道以及維護(hù)這條道路所需的30公里長(zhǎng)的服務(wù)公路。1963年，他們買(mǎi)下了這輛U30 Pullman老爺車(chē)，從那以后，他們也成為了烏尼莫克在奧地利最忠實(shí)的顧客之一?！皬?967年以來(lái)，我們一直都有兩輛烏尼莫克用于作業(yè)，”該公司執(zhí)行官這樣說(shuō)道。他認(rèn)為，由于出色的普遍適配性能，烏尼莫克一直以來(lái)都是該公司的不二之選。

　　烏尼莫克歷史簡(jiǎn)介：

　　1945年烏尼莫克設(shè)計(jì)草圖出爐。

　　1951年戴姆勒-奔馳在德國(guó)嘉格納開(kāi)始投產(chǎn)。

　　1955年烏尼莫克S系列下線問(wèn)世。

　　1963年烏尼莫克中型系列406問(wèn)世。

　　1974年推出重型系列車(chē)型。

　　1992年用于全年全天候作業(yè)的全新烏尼莫克408/418系列。

　　2000年全新一代烏尼莫克U300, U400以及U500機(jī)具承載系列問(wèn)世。

　　2002年烏尼莫克生產(chǎn)線從嘉格納工廠遷至沃爾特工廠，同時(shí)烏尼莫克越野之王U3000-U5000系列在沃爾特工廠投產(chǎn)

　　2006年烏尼莫克家族最年輕的車(chē)型U20亮相，并于2008年上市。

　　2011年為紀(jì)念烏尼莫克在嘉格納工廠投產(chǎn)60周年而推出烏尼莫克60周年概念車(chē)。

　　U402牽引車(chē)

　　在梅賽德斯-奔馳接手烏尼莫克之后，新產(chǎn)品被迅速開(kāi)發(fā)出來(lái)。401/402系列生產(chǎn)于1953-1956年，取代了梅賽德斯-奔馳最早的產(chǎn)品2010系列。

　　U404消防車(chē)

　　404系列生產(chǎn)于1955-1980年間，是最受歡迎的烏尼莫克系列之一，總共生產(chǎn)了65000輛。它卓越的越野移動(dòng)性能使它廣泛應(yīng)用于世界各地的消防服務(wù)中。

　　U2432

　　U411牽引車(chē)

　　1956-1974年間制造的411系列仍然保留著最原始最典型的烏尼莫克外觀，它在世界各地被廣泛應(yīng)用為強(qiáng)大且靈活的牽引車(chē)。

　　U411 Doornkaat

　　從六十年代開(kāi)始，幾乎所有的烏尼莫克系列都有牽引車(chē)。它們可搭載各種上裝（上裝就是車(chē)架上安裝車(chē)身的支架），比如圖中的這輛411系列可改裝為清掃車(chē)。

　　公鐵兩用型U406

　　406系列制造于1963-1989年間。這一系列產(chǎn)品帶有更加有力的引擎，以此為烏尼莫克的用途開(kāi)啟了一片新天地——例如多面手型的公鐵兩用車(chē)。

　　U416柴油型

　　作為裝有汽油機(jī)的404系列之外的另一種選擇，從1965到1989年，416系列也生產(chǎn)帶有柴油機(jī)的車(chē)型，這種柴油車(chē)主要被用在高度顛簸的越野行駛中。

　　前部承載機(jī)具的U421

　　421系列制造于1966-1989年間,多種多樣可選的工具使它廣泛地應(yīng)用于各種工作中。

　　帶雙人駕駛室和吊車(chē)的U427

　　直到今天，駕駛室有棱有角的424/425/427/435和437.1系列決定了烏尼莫克的外形。1975至2002年，它們一直在不停地改進(jìn)，多種多樣的軸距、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和駕駛室設(shè)計(jì)使烏尼莫克能夠精確滿足顧客的不同需求。

　　U408房車(chē)

　　烏尼莫克408系列制造于1992至2001年間。和其他所有的烏尼莫克一樣，408系列廣泛的應(yīng)用于極端條件下的越野住宿交通。

　　U2450L 6x6房車(chē)

　　U2450L 6x6三軸版（1995-2002）

　　U405清潔車(chē)

　　405系列從2000年開(kāi)始生產(chǎn)。作為一臺(tái)專業(yè)工具車(chē)，它在一年四季均能使用。由于附帶工具和應(yīng)用領(lǐng)域的廣泛性，烏尼莫克一直是經(jīng)濟(jì)與效率的首選。

　　烏尼莫克最年輕的產(chǎn)品U20

　　烏尼莫克60周年概念車(chē)

　　2011年6月3日，為紀(jì)念烏尼莫克在嘉格納工廠投產(chǎn)60周年，梅賽德斯-奔馳在沃爾特工廠為其烏尼莫克60周年概念車(chē)揭幕。這臺(tái)概念車(chē)以U5000為基型，延續(xù)了烏尼莫克一脈相承的無(wú)以倫比的越野性能，并搭配了開(kāi)放式駕駛室。

　　總結(jié)：要說(shuō)烏尼莫克的強(qiáng)大，并不像許多超跑或是其他車(chē)種，光看其外形就知道有多厲害。在我采訪奔馳卡車(chē)銷(xiāo)售副總裁張武彬先生時(shí)，他說(shuō)：“許多人看到烏尼莫克，并知道它的價(jià)格后，都會(huì)問(wèn)，這車(chē)為什么賣(mài)這么貴，但當(dāng)他們見(jiàn)到烏尼莫克動(dòng)起來(lái)后，就知道了答案?！贝_實(shí)如此，只有你真的用到或是有機(jī)會(huì)坐到其中，見(jiàn)證了它的越野能力之后，你就會(huì)知道，它真的物有所值。并且這類(lèi)車(chē)的保值程度相當(dāng)高，就像奔馳的G系列一樣，幾十年過(guò)去了，它的外形沒(méi)有太大變化。愛(ài)它的人永遠(yuǎn)愛(ài)它，不喜歡的人當(dāng)然看不上它，這種就是經(jīng)典吧。

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