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"氫能新賽道、低碳新未來"，9月13日，中國（西部）氫能產業(yè)技術與裝備展覽會在榆林國際會展中心召開，全面展示氫能全產業(yè)鏈的技術成果和創(chuàng)新產品。
上汽紅巖攜旗下氫能重卡參加亮相展會，紅巖氫能重卡憑借大功率氫能燃料電池技術，以動力強勁、綠色清潔等運輸特點，為用戶帶來綠色高效運營，助力實現"雙碳"目標。
"氫"啟未來 技術+產品雙向發(fā)力
氫能，作為一種新型能源，具有清潔低碳和靈活高效的特點，目前已在全球能源轉型中承擔起重要角色。隨著"雙碳"戰(zhàn)略目標的提出，氫能源的開發(fā)利用也進入到實質性發(fā)展階段。
上汽紅巖作為民族重卡企業(yè)，在上汽集團的賦能下率先布局新能源產業(yè)，不斷突破和完善氫燃料電池技術，為煤炭砂石、鋼材運輸等行業(yè)的8大運營場景提效減排，帶來綠色運輸新方案。
上汽紅巖 杰虎H6 FCV 4×2氫燃料電池牽引車(CQ4180FCEVSS441A)
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立足用戶 "氫"裝上陣助力高效運營
此次參展的上汽紅巖氫能重卡兼具功率大、動力強和續(xù)航長三大優(yōu)勢。
配備了127kW·h寧德時代動力電池，搭載額定230kW，峰值360kW的電機，可輸出490Ps的澎湃動力，最大扭矩2800N·m，強勁的動力配置讓車輛能從容應對不同運輸工況。車輛標配續(xù)航里程可達400公里，氫耗最低可達7.2kg/100km。搭載的高容量儲氫系統(tǒng)，僅需15~30分鐘即可加滿氫氣，高效滿足用戶續(xù)航、儲能和補能的運輸需求。
上汽紅巖在氫能重卡產品方面，已開發(fā)6款氫燃料電池重卡車型，包括18T灑水車、18T載貨車、42/49T牽引車等，依據用戶場景需求已在大功率氫燃料電池系統(tǒng)和大容量供氫系統(tǒng)方面布局產品開發(fā)與應用，并向自卸車、攪拌車等領域拓展。
同時上汽紅巖整合內外部、上下游優(yōu)質資源，以場景為導向，驅動燃料電池系統(tǒng)、供氫系統(tǒng)、電控系統(tǒng)及整車的自主研發(fā)、制造。
步步為營 在新能源賽道上穩(wěn)步前進
經過多年發(fā)展，上汽紅巖已在新能源賽道上一步一個腳印，取得諸多成績。
早在2021年上汽紅巖就已實現氫能重卡的批量交付，并在鄂爾多斯市真實投入運營。2022年，上汽紅巖積極推動氫能示范運營項目，在上海嘉定、臨港兩大區(qū)域用高效、零碳的運營表現承擔起物流運輸任務，通過上汽紅巖、捷氫科技與安吉物流的三方合作，實現氫燃料電池車示范運營更進一步。上汽紅巖更依托上汽集團近23年氫能源研發(fā)經驗及產業(yè)深耕，建設了全球首個萬輛級氫能重卡產業(yè)鏈項目--鄂爾多斯新能源重卡基地，再次領跑國家級氫燃料電池重卡研發(fā)、智造示范，為新能源事業(yè)打下了良好基礎。
未來，上汽紅巖將繼續(xù)積極完善布局氫能產品，落實綠色發(fā)展，助力實現碳達峰碳中和目標。以卓越理念和硬核產品，與用戶共贏發(fā)展。
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