想要在貨運(yùn)圈成為高歌猛進(jìn)的強(qiáng)者,既要邁過荊棘,又需高瞻遠(yuǎn)矚選擇精兵強(qiáng)將。自從2008年入行,到2014年蓄勢發(fā)力組建大型運(yùn)輸車隊,于江波感慨道:"歐曼不僅是我們車隊高效盈運(yùn)的好幫手,更是我們卡友邁向美好生活的助推器!"
入行
拉回自己的黃金萬兩
福田戴姆勒 歐曼GTL 6系重卡 460馬力 6×4 LNG牽引車
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經(jīng)銷商
詢底價
"馬達(dá)一響,黃金萬兩,車輪一轉(zhuǎn),腰纏萬貫。"這句俏皮話,曾映射著收入不菲的貨運(yùn)行業(yè)。如果誰說自己是開大卡車的,不僅有面子,還代表著家庭富裕。
2008年,初生牛犢不怕虎的于江波如愿考取大車駕照,他懷揣一顆闖蕩天下的雄心,跟隨家中親戚初嘗了物流運(yùn)輸行業(yè)的各種酸甜苦辣,想要拉回屬于自己的黃金萬兩。
"那年雖然剛滿20歲,但我也算是敢想敢做的了!在親戚的帶領(lǐng)下,我迅速掌握開車技術(shù),很快就能自己獨(dú)自拉貨攬活兒了。"對于初入運(yùn)輸行業(yè)的種種過往,于江波至今還清晰記得每一個細(xì)節(jié)。
從最早的普貨運(yùn)輸司機(jī)做起,于江波憑借勤勞、踏實、肯干的性格逐漸積累了豐富的行業(yè)經(jīng)驗、資源以及人脈,他一路披荊斬棘,收獲頗豐。盡管成績斐然,但他總覺得給別人開車終究不是長久之計,于江波認(rèn)定還有更高遠(yuǎn)的抱負(fù)在前方等著自己。
創(chuàng)業(yè)
選擇歐曼開疆辟土
對努力者而言,人生總是充滿著希望。歷經(jīng)六年打拼與積累,于江波在2014年同幾位好兄弟創(chuàng)辦了宜通物流公司,其主要業(yè)務(wù)是以石家莊為中心向周邊縣城運(yùn)輸綠通,單邊運(yùn)輸距離約50公里。
有金剛鉆,才能把硬活兒攬到手。"我自己就是司機(jī)出身,因此,特別理解車隊里每一位司機(jī)的辛苦,我告訴自己,要盡自己所能給弟兄們找到最好的運(yùn)輸搭檔,帶著他們好好賺錢!"
于江波表示:"相比柴油車,燃?xì)廛嚫h(huán)保,經(jīng)濟(jì)性也更好,因此,我們公司的運(yùn)輸車輛全部是燃?xì)廛嚕渲袣W曼有90%的占比。在購買新車之前,我詳細(xì)詢問過車隊里的老司機(jī),發(fā)現(xiàn)他們最喜歡的就是歐曼GTL燃?xì)廛?,其實我們物流人的愿望很簡單,那就是高出勤率、高利潤。于是在?jīng)過綜合考量老司機(jī)們的意見后,我一次性從石家莊晨陽迅馳購買了33臺,組建了現(xiàn)在這支超級高效的歐曼燃?xì)?a href="http://www.vodan.cn/keyword-236-2.html" class="tooltip" target="_blank" title="重卡">重卡軍團(tuán)。"
守業(yè)
高效率低氣耗是法寶
經(jīng)過半年實地運(yùn)輸驗證,歐曼GTL燃?xì)廛嚬粵]有讓于江波失望,車隊老司機(jī)們普遍反映這車跑起來特別有勁,百公里氣耗僅為30公斤左右,一輛車一年下來較油車平均節(jié)省10萬元左右,跑一年多就能把購車成本賺回來了。"對于物流公司而言,買車跑運(yùn)輸必須看重經(jīng)濟(jì)效益,無論是與燃油車相比,還是與同級別燃?xì)廛囅啾龋@批歐曼GTL燃?xì)廛嚍槲覀児究s減了不少成本!"
省的多,賺的也多。過去,宜通物流的業(yè)務(wù)重心一直是以石家莊為主,自從購入歐曼GTL燃?xì)廛囍?,業(yè)務(wù)持續(xù)拓展,相繼開辟出多條運(yùn)輸路線。于江波表示"現(xiàn)在市場運(yùn)價低迷,物流企業(yè)競爭壓力大,想要穩(wěn)固市場就得拼效率!"
信任
后期持續(xù)購進(jìn)
歐曼不光省錢,還很省心。聊起歐曼的售后,于江波表示,無論是咨詢保養(yǎng),還是檢查維修,服務(wù)人員都能夠快速響應(yīng)、及時處理,尤其讓他滿意的就是24小時全天候服務(wù)熱線,歐曼真正把服務(wù)做到了用戶心坎里。
"每次去保養(yǎng),經(jīng)銷商的服務(wù)態(tài)度都很好,經(jīng)常跟我們說最近有啥活動,讓我們?nèi)⒓?,有這樣的售后服務(wù),卡友們出車在外一點(diǎn)都不擔(dān)心!"
有了歐曼的陪伴,從零起步的宜通物流日漸豐盈起來。于江波透露,今年公司計劃運(yùn)營車輛總數(shù)要達(dá)到80輛,他打算繼續(xù)采購歐曼GTL燃?xì)廛嚒?
只有懂得用戶訴求,才能更好的服務(wù)用戶。歐曼不僅是宜通物流車隊高效盈運(yùn)的有力靠山,更是卡友們邁向美好生活的助推器!
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文章來源:歐曼超級重卡
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