想要在貨運(yùn)圈成為高歌猛進(jìn)的強(qiáng)者，既要邁過(guò)荊棘，又需高瞻遠(yuǎn)矚選擇精兵強(qiáng)將。自從2008年入行，到2014年蓄勢(shì)發(fā)力組建大型運(yùn)輸車(chē)隊(duì)，于江波感慨道："歐曼不僅是我們車(chē)隊(duì)高效盈運(yùn)的好幫手，更是我們卡友邁向美好生活的助推器！"

入行 拉回自己的黃金萬(wàn)兩

福田戴姆勒 歐曼GTL 6系重卡 460馬力 6×4 LNG牽引車(chē) 品牌 | 車(chē)系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷(xiāo)商 詢底價(jià)

　　"馬達(dá)一響，黃金萬(wàn)兩，車(chē)輪一轉(zhuǎn)，腰纏萬(wàn)貫。"這句俏皮話，曾映射著收入不菲的貨運(yùn)行業(yè)。如果誰(shuí)說(shuō)自己是開(kāi)大卡車(chē)的，不僅有面子，還代表著家庭富裕。

　　2008年，初生牛犢不怕虎的于江波如愿考取大車(chē)駕照，他懷揣一顆闖蕩天下的雄心，跟隨家中親戚初嘗了物流運(yùn)輸行業(yè)的各種酸甜苦辣，想要拉回屬于自己的黃金萬(wàn)兩。

　　"那年雖然剛滿20歲，但我也算是敢想敢做的了！在親戚的帶領(lǐng)下，我迅速掌握開(kāi)車(chē)技術(shù)，很快就能自己獨(dú)自拉貨攬活兒了。"對(duì)于初入運(yùn)輸行業(yè)的種種過(guò)往，于江波至今還清晰記得每一個(gè)細(xì)節(jié)。

　　從最早的普貨運(yùn)輸司機(jī)做起，于江波憑借勤勞、踏實(shí)、肯干的性格逐漸積累了豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)、資源以及人脈，他一路披荊斬棘，收獲頗豐。盡管成績(jī)斐然，但他總覺(jué)得給別人開(kāi)車(chē)終究不是長(zhǎng)久之計(jì)，于江波認(rèn)定還有更高遠(yuǎn)的抱負(fù)在前方等著自己。

創(chuàng)業(yè) 選擇歐曼開(kāi)疆辟土

　　對(duì)努力者而言，人生總是充滿著希望。歷經(jīng)六年打拼與積累，于江波在2014年同幾位好兄弟創(chuàng)辦了宜通物流公司，其主要業(yè)務(wù)是以石家莊為中心向周邊縣城運(yùn)輸綠通，單邊運(yùn)輸距離約50公里。

　　有金剛鉆，才能把硬活兒攬到手。"我自己就是司機(jī)出身，因此，特別理解車(chē)隊(duì)里每一位司機(jī)的辛苦，我告訴自己，要盡自己所能給弟兄們找到最好的運(yùn)輸搭檔，帶著他們好好賺錢(qián)！"

　　于江波表示："相比柴油車(chē)，燃?xì)廛?chē)更環(huán)保，經(jīng)濟(jì)性也更好，因此，我們公司的運(yùn)輸車(chē)輛全部是燃?xì)廛?chē)，其中歐曼有90%的占比。在購(gòu)買(mǎi)新車(chē)之前，我詳細(xì)詢問(wèn)過(guò)車(chē)隊(duì)里的老司機(jī)，發(fā)現(xiàn)他們最喜歡的就是歐曼GTL燃?xì)廛?chē)，其實(shí)我們物流人的愿望很簡(jiǎn)單，那就是高出勤率、高利潤(rùn)。于是在經(jīng)過(guò)綜合考量老司機(jī)們的意見(jiàn)后，我一次性從石家莊晨陽(yáng)迅馳購(gòu)買(mǎi)了33臺(tái)，組建了現(xiàn)在這支超級(jí)高效的歐曼燃?xì)?a href="http://www.vodan.cn/keyword-236-2.html" class="tooltip" target="_blank" title="重卡">重卡軍團(tuán)。"

守業(yè) 高效率低氣耗是法寶

　　經(jīng)過(guò)半年實(shí)地運(yùn)輸驗(yàn)證，歐曼GTL燃?xì)廛?chē)果然沒(méi)有讓于江波失望，車(chē)隊(duì)老司機(jī)們普遍反映這車(chē)跑起來(lái)特別有勁，百公里氣耗僅為30公斤左右，一輛車(chē)一年下來(lái)較油車(chē)平均節(jié)省10萬(wàn)元左右，跑一年多就能把購(gòu)車(chē)成本賺回來(lái)了。"對(duì)于物流公司而言，買(mǎi)車(chē)跑運(yùn)輸必須看重經(jīng)濟(jì)效益，無(wú)論是與燃油車(chē)相比，還是與同級(jí)別燃?xì)廛?chē)相比，這批歐曼GTL燃?xì)廛?chē)為我們公司縮減了不少成本！"

　　省的多，賺的也多。過(guò)去，宜通物流的業(yè)務(wù)重心一直是以石家莊為主，自從購(gòu)入歐曼GTL燃?xì)廛?chē)之后，業(yè)務(wù)持續(xù)拓展，相繼開(kāi)辟出多條運(yùn)輸路線。于江波表示"現(xiàn)在市場(chǎng)運(yùn)價(jià)低迷，物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)壓力大，想要穩(wěn)固市場(chǎng)就得拼效率！"

信任 后期持續(xù)購(gòu)進(jìn)

　　歐曼不光省錢(qián)，還很省心。聊起歐曼的售后，于江波表示，無(wú)論是咨詢保養(yǎng)，還是檢查維修，服務(wù)人員都能夠快速響應(yīng)、及時(shí)處理，尤其讓他滿意的就是24小時(shí)全天候服務(wù)熱線，歐曼真正把服務(wù)做到了用戶心坎里。

　　"每次去保養(yǎng)，經(jīng)銷(xiāo)商的服務(wù)態(tài)度都很好，經(jīng)常跟我們說(shuō)最近有啥活動(dòng)，讓我們?nèi)⒓?，有這樣的售后服務(wù)，卡友們出車(chē)在外一點(diǎn)都不擔(dān)心！"

　　有了歐曼的陪伴，從零起步的宜通物流日漸豐盈起來(lái)。于江波透露，今年公司計(jì)劃運(yùn)營(yíng)車(chē)輛總數(shù)要達(dá)到80輛，他打算繼續(xù)采購(gòu)歐曼GTL燃?xì)廛?chē)。

　　只有懂得用戶訴求，才能更好的服務(wù)用戶。歐曼不僅是宜通物流車(chē)隊(duì)高效盈運(yùn)的有力靠山，更是卡友們邁向美好生活的助推器！

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