3月28日，順豐控股發(fā)布了2022年度業(yè)績(jī)報(bào)告。報(bào)告顯示，2022年?duì)I業(yè)收入約2674.9億元，同比增加29.11%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)約61.74億元，同比增加44.62%；歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)53.37億元，同比增長(zhǎng)190.97%；基本每股收益1.27元，擬每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利2.5元（含稅）。

　　2022年，面對(duì)諸多外部挑戰(zhàn)，順豐控股總體的財(cái)務(wù)狀況依舊穩(wěn)健，作為快遞物流綜合服務(wù)巨頭，順豐控股是如何夯實(shí)自身實(shí)力的？這份漂亮的成績(jī)單背后，又反映了哪些戰(zhàn)略與創(chuàng)新？

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經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流大幅上升112.9% 成長(zhǎng)能力優(yōu)秀

　　順豐控股是中國(guó)第一大、全球第四大快遞物流綜合服務(wù)商，從資產(chǎn)方面看，2022年期末資產(chǎn)總計(jì)為2168.43億元，同比增長(zhǎng)3.31%，應(yīng)收賬款為255.60億元。

　　在營(yíng)業(yè)成本方面，順豐控股2022年度營(yíng)業(yè)成本為2340億元，同比增28.93%。其中運(yùn)力成本為1068億元，同比大增50.80%。

　　值得一提的是，由于營(yíng)業(yè)成本的增速低于營(yíng)業(yè)收入29.1%的增速，導(dǎo)致毛利率上升0.1%，達(dá)到12.5%，期間費(fèi)用率為9.1%，較去年下降1.3%；現(xiàn)金流量方面，順豐經(jīng)營(yíng)活動(dòng)現(xiàn)金流量?jī)纛~從上年同期153.58億元增至本報(bào)告期327.03億元，同比增長(zhǎng)112.94%，達(dá)成健康的現(xiàn)金流。加權(quán)平均凈資產(chǎn)收益率達(dá)到7.34%，上升0.53個(gè)百分點(diǎn)。

　　整體來(lái)看，順豐控股2022年的營(yíng)運(yùn)能力、盈利能力良好，成長(zhǎng)能力優(yōu)秀。　

時(shí)效件業(yè)務(wù)突圍 供應(yīng)鏈及國(guó)際業(yè)務(wù)收入表現(xiàn)強(qiáng)勁

　　穩(wěn)健的企業(yè)形象背后是戰(zhàn)略定力在發(fā)揮作用。

　　在監(jiān)管層加強(qiáng)對(duì)行業(yè)的監(jiān)管和引導(dǎo)下，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)逐步從單一價(jià)格戰(zhàn)走向更注重服務(wù)品質(zhì)、服務(wù)的差異化與多元化以及網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定度。近年來(lái)，隨著直播、短視頻等新消費(fèi)新需求新渠道快速發(fā)展，消費(fèi)場(chǎng)景的差異化發(fā)展也促進(jìn)順豐新時(shí)效產(chǎn)品擴(kuò)編和崛起。

　　2022年，順豐控股業(yè)務(wù)達(dá)到111.4億票，同比增加5.5%；其中時(shí)效快遞業(yè)務(wù)不含稅營(yíng)收1057.0億元，同比增長(zhǎng)6.8%；經(jīng)濟(jì)快遞業(yè)務(wù)不含稅營(yíng)收255.5億元。

　　對(duì)時(shí)效、服務(wù)品質(zhì)有著較高要求的退換貨業(yè)務(wù)，成為順豐2022年時(shí)效件爆款。

　　2022年底，日均單量較上年同期翻倍，時(shí)效快遞產(chǎn)品在2022年12月更加獲得了雙位數(shù)增長(zhǎng)。

　　此外，在經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)中，順豐堅(jiān)持差異化競(jìng)爭(zhēng)。2021年下半年起，低毛利電商件產(chǎn)品特惠專配逐步退市，通過(guò)調(diào)優(yōu)使得產(chǎn)品的服務(wù)和定價(jià)分層、營(yíng)運(yùn)模式區(qū)隔更加清晰。

　　實(shí)際上，順豐的差異化服務(wù)理念貫穿全年，在快遞業(yè)務(wù)保持超行業(yè)增長(zhǎng)的同時(shí)，新業(yè)務(wù)表現(xiàn)出了蓬勃的成長(zhǎng)力，逐步獨(dú)擋一面。在順豐業(yè)務(wù)構(gòu)成的占比來(lái)看，新業(yè)務(wù)占比開(kāi)始持續(xù)提升，在2022年達(dá)到48.8%。

　　數(shù)據(jù)顯示，2022年順豐控股速運(yùn)物流業(yè)務(wù)收入1742億元，同比增長(zhǎng)5.9%；供應(yīng)鏈及國(guó)際業(yè)務(wù)收入879億元，同比增長(zhǎng)124.1%。

　　對(duì)于供應(yīng)鏈及國(guó)際業(yè)務(wù)收入大幅增長(zhǎng)，順豐控股表示，主要因公司自2021年四季度起合并嘉里物流，同時(shí)2022上半年嘉里物流亦并購(gòu)整合一些國(guó)際貨運(yùn)領(lǐng)域的企業(yè)，公司供應(yīng)鏈及國(guó)際業(yè)務(wù)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大，使得2022年較上年同期收入達(dá)成較快增長(zhǎng)。

　　雖然在2022年第四季度起，受國(guó)際貿(mào)易需求下滑、國(guó)際空海運(yùn)價(jià)格下行等因素的影響，但是供應(yīng)鏈與國(guó)際業(yè)務(wù)表現(xiàn)依然強(qiáng)勢(shì)，不含稅營(yíng)業(yè)收入878.7億元，同比增長(zhǎng)124.1%，在總營(yíng)收中占比達(dá)到32.8%。

　　值得一提的是，順豐控股自2016年布局同城業(yè)務(wù)，此后迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)，2022年不含稅營(yíng)收64.4億元，增長(zhǎng)28.6%。順豐同城還在持續(xù)探索新消費(fèi)服務(wù)場(chǎng)景，保持業(yè)務(wù)穩(wěn)定增長(zhǎng)，服務(wù)覆蓋蛋糕鮮花、商超生鮮等領(lǐng)域，更與各大平臺(tái)共建生態(tài)，尋找直播電商與即時(shí)配送服務(wù)契合點(diǎn)。

　　在順豐新業(yè)務(wù)板塊中，大件快運(yùn)業(yè)務(wù)在2022年也表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。通過(guò)調(diào)優(yōu)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，升級(jí)推出航空大件與順豐卡航，提升單價(jià)，加強(qiáng)大件與小件、直營(yíng)網(wǎng)絡(luò)與加盟網(wǎng)絡(luò)的中轉(zhuǎn)、干線、末端融通，實(shí)現(xiàn)降本增效。快運(yùn)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)不含稅營(yíng)業(yè)收入279.2億元，同比增長(zhǎng)2.3%，凈利潤(rùn)達(dá)到2767萬(wàn)元，實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。

　　可見(jiàn)，2022年，面對(duì)諸多外部挑戰(zhàn)，順豐始終堅(jiān)持可持續(xù)健康發(fā)展的經(jīng)營(yíng)基調(diào)，采取了一系列精益經(jīng)營(yíng)及管理舉措，收入端調(diào)優(yōu)結(jié)構(gòu)提升質(zhì)量，成本端精細(xì)管控降本增效，使得2022年度業(yè)績(jī)?nèi)詫?shí)現(xiàn)較好增長(zhǎng)，穩(wěn)步達(dá)成健康經(jīng)營(yíng)目標(biāo)。

硬實(shí)力與軟實(shí)力兼?zhèn)?nbsp;未來(lái)主攻三大賽道揚(yáng)帆下一個(gè)30年

　　2023年，正是順豐成立的三十周年，回望順豐30年，可謂乘風(fēng)而起，順勢(shì)而豐，從初創(chuàng)時(shí)只有順德、中山和香港三個(gè)小小辦事處，到如今的順豐已成長(zhǎng)為總資產(chǎn)達(dá)到2168億元的中國(guó)第一大、全球第四大的快遞物流綜合服務(wù)商，以時(shí)效件為基礎(chǔ)，全面發(fā)展經(jīng)濟(jì)、大件、冷鏈、同城、國(guó)際及供應(yīng)鏈等全物流業(yè)務(wù)。

　　一路走來(lái)，在與時(shí)代的同頻共振中，如今的順豐服務(wù)已滲透到工業(yè)制造、商業(yè)流通、農(nóng)產(chǎn)品上行、食品及醫(yī)藥冷鏈、國(guó)際貿(mào)易、本地生活等各個(gè)領(lǐng)域，覆蓋社會(huì)生產(chǎn)及民生的方方面面，連續(xù)13年在國(guó)家郵政局快遞服務(wù)滿意度中排名第一，已然成為國(guó)內(nèi)快遞物流企業(yè)“一哥”，堪稱中國(guó)民營(yíng)快遞的最佳代表。

　　在硬實(shí)力上，順豐擁有全貨機(jī)與航空樞紐共同構(gòu)筑的航空網(wǎng)絡(luò)；完善的陸運(yùn)資源以及全國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)資源布局等地網(wǎng)體系，則構(gòu)建了差異化的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)；而順豐科技的大數(shù)據(jù)區(qū)塊鏈、人工智能等智慧信息網(wǎng)，幫助順豐完成綜合性物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的科技底盤，持續(xù)鞏固和擴(kuò)大行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

　　截至2022年末，順豐運(yùn)營(yíng)全貨機(jī)97架，其中自營(yíng)77架，包括3架747、17架767、40架757、17架737；擁有航權(quán)時(shí)刻287對(duì)，覆蓋58個(gè)國(guó)內(nèi)站點(diǎn)，44個(gè)國(guó)際及地區(qū)站點(diǎn)；全球累計(jì)運(yùn)營(yíng)航線138條，5.14萬(wàn)次航班，其中國(guó)際航線累計(jì)運(yùn)營(yíng)67條，超6700次航班。

　　3月26日，順豐第80架自有全貨機(jī)入列，天網(wǎng)的實(shí)力再次強(qiáng)化。備受關(guān)注的亞洲第一個(gè)貨運(yùn)樞紐——鄂州花湖機(jī)場(chǎng)也在2022年正式啟用，機(jī)場(chǎng)于2022年3月完成試飛，7月正式投入運(yùn)營(yíng)，預(yù)計(jì)在2023年內(nèi)計(jì)劃陸續(xù)開(kāi)通40余條國(guó)內(nèi)貨運(yùn)航線。

　　分析師認(rèn)為，鄂州機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)成熟后，貨運(yùn)時(shí)刻及航班將有望大幅增長(zhǎng)，次晨達(dá)服務(wù)將覆蓋200+城市，軸輻式+寬體機(jī)的運(yùn)輸模式有望節(jié)省航空運(yùn)輸單機(jī)成本，鄂州機(jī)場(chǎng)投建后增量市場(chǎng)可期。

　　在軟實(shí)力上，“你永遠(yuǎn)可以相信順豐小哥”從來(lái)不是一句空話，無(wú)數(shù)平凡的順豐小哥在做好本職工作外，也不忘奉獻(xiàn)社會(huì)。比如“生命擺渡人”順豐小哥汪勇，武漢疫情期間一人一車，從大年三十起每天義務(wù)接送醫(yī)院深夜下班的醫(yī)護(hù)人員；被網(wǎng)友點(diǎn)贊“真英雄”的順豐小哥張?jiān)?，在一家三口被困?yáng)臺(tái)的危急時(shí)刻徒手爬上二樓成功救下一家人。

　　在鄉(xiāng)村振興的時(shí)代背景下，順豐已經(jīng)建成10萬(wàn)個(gè)鄉(xiāng)村服務(wù)合作站點(diǎn)，為鄉(xiāng)鎮(zhèn)提供了超過(guò)5億次互寄服務(wù)，運(yùn)輸了超4000種農(nóng)產(chǎn)品直達(dá)消費(fèi)者餐桌；順豐供應(yīng)鏈則為企業(yè)提供端到端的供應(yīng)鏈服務(wù)，從原料采購(gòu)、生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、進(jìn)口清關(guān)到“最后一公里”配送；國(guó)際業(yè)務(wù)上，順豐如今跨境電商包裹業(yè)務(wù)覆蓋225個(gè)國(guó)家和地區(qū)，并在持續(xù)加密全貨機(jī)航線。

　　而立之年遇上快遞物流發(fā)展的新時(shí)代，順豐表示，未來(lái)將聚焦可持續(xù)發(fā)展，發(fā)力“網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)型產(chǎn)品、數(shù)字化行業(yè)供應(yīng)鏈服務(wù)、全球端到端供應(yīng)鏈服務(wù)”三大賽道，邁進(jìn)新三十年。

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