隨著新基建和新西部大開發(fā)的進行，建筑廢料、砂石料運輸?shù)男枰諠u加大，對自卸車的需求量也在逐漸增加。而在城建、礦山運輸中，有一輛好開、安全、符合法規(guī)的自卸車，不僅能讓車隊司機工作更舒心，也能讓工作效率成倍地提升。

　　最近一汽解放在海南舉辦了商務(wù)年會，在現(xiàn)場的展車中，一汽解放青島的JH6領(lǐng)航版自卸車出現(xiàn)在城建運輸展區(qū)。正如其名字一樣，JH6領(lǐng)航版在動力、安全、可靠性、承載力方面都在同級別產(chǎn)品中處于“領(lǐng)航員”的地位。

一汽解放青汽 JH6重卡 400馬力 8x4 5.6米合規(guī)版城建渣土自卸車( CA3310P27K15L1T4E6A80) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

動力強勁底盤過硬

　　JH6領(lǐng)航版自卸車搭載了濰柴WP10.5H發(fā)動機，搭配法士特12檔全同步器變速箱，最大馬力達到了430匹，扭矩可達2000N·m，還有了500匹和550匹的動力版本可選。這個馬力段在自卸車領(lǐng)域是當(dāng)之無愧的領(lǐng)航者，有自卸車通常要面對各種惡劣路況，有大馬力發(fā)動機，運輸人面對惡劣路況時可以非常從容。

　　車橋使用了奔馳技術(shù)的16噸級300型號雙聯(lián)動輪邊減速橋，速比為5.921，離地間隙有所增加，低速狀態(tài)下可實現(xiàn)大扭矩輸出。輪端、軸頭、差速器等位置都進行了專門的強化，以應(yīng)對運輸過程中可能的沖擊，車身剛性有足夠的保證。

　　全車使用朝陽12.00R20的鋼絲胎和加強鋼制輪輞，底盤形式為8X4；懸掛減震為9+9+10片的多片簧鋼板懸架，加上后橋板簧倒置雙騎馬卡固定，承載力足以應(yīng)對上裝為5.6米的標(biāo)準(zhǔn)自卸車上裝。

便捷舒適 安全可靠

　　自卸車很多時候需要在夜間頻繁地往返工作，再加上礦山、工地等環(huán)境的特殊性，一輛舒適性好的自卸車可以讓運輸人減少許多辛苦與勞累。JH6領(lǐng)航版自卸車在舒適性上，為運輸人考慮得面面俱到。

　　座椅使用了格拉默的氣囊減震座椅，支持一鍵充放氣、阻尼調(diào)節(jié)、高度調(diào)節(jié)、氣動腰部支撐功能，可以在顛簸路面上最大程度地減輕疲勞。

　　考慮到在城區(qū)路面行駛不便的問題，JH6領(lǐng)航版在車身四周加裝了攝像頭，可以通過中控屏幕實時觀測車身周圍狀況，既能避免不必要的磕碰，又能保證路上行人非機動車的安全。

　　由于使用了全同步器變速箱，在行駛中換擋變得更加輕松簡便，車內(nèi)還有定速巡航功能，在較長距離運輸時可以減少很多工作量。車內(nèi)密封條使用雙密封設(shè)計，地毯使用高降噪材料，車內(nèi)降噪效果好，可以很大程度上減少運輸人職業(yè)病的發(fā)生。

　　車內(nèi)中控大屏中還集成了車隊管理系統(tǒng)和預(yù)見性保障服務(wù)，車隊管理系統(tǒng)可以通過移動端實時獲取車輛信息，方便車隊調(diào)度；預(yù)見性服務(wù)可以實時顯示車輛狀態(tài)，提醒車主及時保養(yǎng)。

堅實可靠經(jīng)久耐用

　　自卸車的工作環(huán)境惡劣，使用強度和頻率很高，車輛的耐久性和故障率必須有保障才能讓運輸人工作起來沒有后顧之憂。解放青汽在這輛車上使用了諸如伊頓離合器、威伯科閥、VOSS接頭等知名品牌配件，充分保證了在每一個細節(jié)上的質(zhì)量。

　　車輛空氣濾芯為油浴式+紙質(zhì)濾芯的組合形式，進氣口位置很高，可以避免粉塵進入發(fā)動機氣缸。車輛底部有防鉆欄和水箱底部護板，線束采用了多重包裹和防水設(shè)計，避免進水短路，大支架提升50-60mm，13L水箱離地提升115mm，在工作中有效地保護了車上的零部件。

　　在安全上，解放青汽使用了熱成型鋼，通過了歐盟碰撞測試，并在測試中取得了滿分的成績。轉(zhuǎn)向橋和驅(qū)動橋均為兩繼動閥設(shè)計，剎車響應(yīng)可提升0.5秒。整車重量僅為5.2噸，制動慣性小行駛安全更有保證。

　　動力強勁、駕乘舒適、安全可靠，一汽解放青汽不僅要讓運輸人多掙錢，更要讓運輸人多省心。隨著新一輪基建的不斷開發(fā)，JH6領(lǐng)航版自卸車將會成為礦山工地上那個最靚的仔，為運輸人提供一個高效、舒適、安心的工作環(huán)境。

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