去奮斗吧！

　　三月，春光正好，奮進當時。

　　早春的暖意，與東風商用車員工的滿腔熱忱，相得益彰。

　　無論是牛頭山下的車身廠，還是地處十堰東部的東風商用車新疆有限公司，大家都干勁十足、爭分奪秒，開足馬力生產。

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　　清晨6點，天剛蒙蒙亮，當很多人還在睡夢中的時候，涂裝車間設備檢修現場的"紅頭盔"已經忙開了。每天，兩個紅班檢修小分隊都會花2個小時，對重點設備、"獨苗"設備進行預防性維修和保養(yǎng)，確保生產線準點運行，最大限度提高生產效率。

　　"本月駕駛室排產1.4萬臺，目前車間排產達到480臺。"涂裝車間黨總支書記張懷良介紹。

　　車身廠四大生產車間，就數涂裝車間生產組織難度最大，駕駛室品種多達8個系列，車身顏色達20多種。面對2月下旬以來的產量回升，車間把"保證生產、提升JPH（小時工作量）、降低返工率"作為重中之重來抓。

繁忙的涂裝車間

　　為保質保量交付駕駛室，涂裝車間積極做好人員應對，配齊、配強重要崗位人員；通過提高中涂線效率，全面提升整體面漆JPH。車間黨總支第一時間開展形勢宣講和全員高產動員，統一思想，提振信心，并啟動主題實踐課題，發(fā)動全體黨員亮承諾、戰(zhàn)高產。

　　每天早上7:20，被大家戲稱為"車間上緊發(fā)條、鬧鐘提前第一人"的涂裝車間主任董兵都會提前到崗，查閱前一天夜班生產數據，理順一天的生產組織情況。

　　涂裝生產線上，一排栗紅車身隨著U型自動線緩緩移動，逐一下線。技術員竇海濤正用專用測量儀進行認真抽檢，車身油漆的亮度、厚度都必須達到標準，每一個環(huán)節(jié)都來不得半點馬虎。

　　為確保高質量交付，技術主任師趙祖福每天帶隊，從8點開始進行兩個小時的現場巡檢，確保生產線一早正常開動、一天順利生產。

　　從2月中旬起，車身廠就開始提前為精益生產做準備，技術科和各車間針對3月份生產召開專題研討會，就各車間產能負荷、零件劃轉等進行妥善安排，有效應對產量提升。

一臺臺駕駛室下線

　　上下同心，全員一起拼。截至目前，車身廠成功完成沖壓零件車型品種生產調配、中涂線生產車型擴充、裝焊車間生產節(jié)拍提升等工作，為3月份高質量達產奠定堅實基礎。

　　3月12日夜晚10點，東風新疆新十線上，燈火通明，一片繁忙。

　　"新一輪產量攻堅戰(zhàn)已經打響。3月份，我們要全力沖刺3000輛目標。"裝配車間生產管理部生產計劃科副科長李俊說，這也是東風新疆的歷史新高。

裝配線上，東風暢行正緩緩下線

　　產量創(chuàng)新高，對東風新疆，既是機遇，更是挑戰(zhàn)。搶抓難得的市場機遇，實現快速達產創(chuàng)效，全員眾志成城，并肩奮戰(zhàn)。車間不斷優(yōu)化排產，圍繞現場開展工作，快速高效處理異常，提升生產節(jié)奏。

　　"提升產能的同時，我們始終以客戶為中心，確保產品高質量交付。"車間副主任朱江濤介紹，為實現高質高效裝配，車間采取了系列措施。

　　關鍵瓶頸工序均由經驗豐富員工承擔、跨班組進行人員調配、加強新員工培訓、成立產能提升小組展開改善、持續(xù)優(yōu)化排產等，確保產量有提升、質量有保障、生產安全有序。

　　成立由20多人組成的骨干突擊隊，應對各種突發(fā)情況。同時在高產激勵、慰問等方面全面向生產一線、營銷一線、研發(fā)一線傾斜，激發(fā)全員干勁。

員工信心十足、士氣十足

　　越是艱難越向前，東風新疆全員正勠力同心、高效協同，以日產輛突破110輛的沖鋒姿態(tài)，開足馬力，提效率、保交付，拼搶一季度"開門紅"。

　　新的春天，錨定目標，大家一起加速奔跑，全面品牌向上。

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