2022年，國內(nèi)商用車行業(yè)持續(xù)低位運行，重卡市場更是進入了近10年來最低谷期。艱難方顯勇毅，高壓之下，一眾國產(chǎn)商用車企業(yè)紛紛苦練內(nèi)功，尋求出口增長的同時，等待行業(yè)寒冬褪去，以更具核心競爭力的產(chǎn)品迎接新的挑戰(zhàn)。

　　近日，中國汽車知識產(chǎn)權運用促進中心發(fā)布了《2022中國汽車專利數(shù)據(jù)統(tǒng)計》報告。該報告指出，2022年中國重卡企業(yè)專利授權量排名榜單中，東風商用車以314件、85.80%的同比增長率居行業(yè)首位。

技術專利持續(xù)突破 引領國內(nèi)重卡行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展

　　行業(yè)競爭不斷加劇的當下，東風商用車積極擁抱“新四化”轉(zhuǎn)型趨勢，在智能網(wǎng)聯(lián)、新能源賽道強勢加碼，取得了行業(yè)領先的進展。與此同時，依托多年來在傳統(tǒng)動力領域的深厚積累，東風商用車在發(fā)動機技術領域持續(xù)攻堅克難，進一步提質(zhì)增效，推動安全性、可靠性升級，為客戶帶來更有價值的解決方案。

　　智能化：高階智能駕駛的場景應用

　　2022年，東風商用車“無限星”第三代港口集卡項目在“5G智慧港口全場景應用”和“智慧港口2.0”的基礎上實現(xiàn)進一步突破，克服了開放混流作業(yè)場景下，阻礙高階自動駕駛的種種困難，實現(xiàn)了遠程啟動休眠、岸橋及堆場的精準對位、藍牙手柄/手機APP控車、多車編隊行駛、車路協(xié)同等突破。

　　目前，“無限星”第三代港口集卡在實船作業(yè)中已經(jīng)實現(xiàn)多車聯(lián)運，以及無人集卡和傳統(tǒng)集卡的混流作業(yè)，能夠完成裝卸箱全流程閉環(huán)操作，并有望實現(xiàn)24小時全天候作業(yè)，顯著提高安全性、穩(wěn)定性以及作業(yè)效率。

　　12月，東風商用車地下礦山無人礦卡試運行圓滿成功，能夠完成裝卸料、運輸、會車、直角轉(zhuǎn)彎場景下的自動行駛、協(xié)同裝卸等工作，具有智能避障、故障管理、應急接管、車輛監(jiān)控、遠程駕駛、多車聯(lián)動等功能，在確保礦山生產(chǎn)降本增效、礦石運輸人的健康與安全等方面做出積極貢獻。

　　新能源：清潔燃料助力零碳運輸

　　2022年3月28日，東風商用車成功點火國內(nèi)首臺氨柴車用重型發(fā)動機，與傳統(tǒng)柴油重型發(fā)動機相比，其具有更穩(wěn)定的高效率燃燒水準、更低的污染物排放控制。該發(fā)動機應用柴油噴霧引燃技術，根據(jù)氨燃料燃燒特性，實現(xiàn)了完全正向自主研發(fā)，是未來中重型商用車領域理想的綠色燃料發(fā)動機之一。

　　9月26日，基于龍擎自主控制系統(tǒng)的天然氣/氫發(fā)動機成功點火，基于東風商用車成熟的13L發(fā)動機平臺正向開發(fā)，額定功率為338kW，最大扭矩為2200牛米，為實現(xiàn)零碳運輸提供了重要選擇。

　　發(fā)動機：安全性與可靠性再進階

　　東風商用車自主研發(fā)的龍擎發(fā)動機輔助制動技術，應用了17項高功率制動技術專利，采用高強度蠕鐵缸體缸蓋設計，安全性與可靠性達到了行業(yè)領先水平。在運輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜上，搭載龍擎系列的DDi13發(fā)動機的東風天龍KX牽引車名列前茅，有著“創(chuàng)富好搭檔”的硬核口碑。

東風商用車 天龍旗艦KX 王者版 660馬力 6X4 AMT自動擋牽引車(DFH4250CX7) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　龍擎DDi13發(fā)動機采用2700bar高壓共軌系統(tǒng)、可變截面增壓技術以及SWTS專利燃燒技術，在東風專利燃燒技術的加持下，確保柴油充分燃燒，節(jié)油性和可靠性十分有保障。

　　同時，龍擎DDi13發(fā)動機采用東風專利逆流式冷卻技術應用，可在日常運營中大幅度提高運動件熱負荷較高的零件壽命，機體零件采用高強度蠕鐵材料，更耐磨損，減少運維成本，為用戶提供更高的出勤率。

　　數(shù)字化體驗：領銜開啟新模式

　　為了進一步展現(xiàn)技術創(chuàng)新為產(chǎn)品的賦能，并獲得更真實落地的體驗反饋，2023年2月2日，東風商用車品牌體驗中心在十堰正式開館。

　　作為國內(nèi)首個商用車沉浸式、數(shù)字化品牌體驗中心，東風商用車為用戶搭建了感知重卡技術演變的平臺，基于細分場景，“物理化”展示東風商用車品牌價值。

　　體驗中心的展示內(nèi)容圍繞客戶的“選、購、用、管、換”全方位體驗，通過不斷完善線上、線下的綜合體驗，帶來更為豐富的整體解決方案，保障車輛完好率和客戶TCO運營成本處于最佳狀態(tài)。

東風商用車 天龍旗艦GX 600馬力 6X4 牽引車 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　在數(shù)字化、智能化服務日漸成熟的當下，東風商用車品牌體驗中心站在了引領時代的視角上，以技術推動行業(yè)變革，并積極為用戶展示這種變革，讓用戶感受更智能、更具個性化的解決方案，將推動東風商用車成為新時期體驗營銷的領銜者。

可靠產(chǎn)品應用先進技術 助力運輸人以創(chuàng)新致富

　　50多年來，東風商用車與中國經(jīng)濟的發(fā)展共同騰飛，不斷深入市場需求更新迭代，伴隨著一代代運輸人走向創(chuàng)富之路，東風天龍系列更是成為了幾代運輸人共同的信賴與記憶。

　　來自安徽宿州的臧海彥從事運輸業(yè)已有20年，他對東風天龍的信賴始終如一，目前駕駛東風天龍KX王者版為他帶來了更加暢快舒適的致富體驗：“大馬力車型不僅超車給勁，駕駛順暢，還能給人愉悅的心情，更快速適應路況，保持經(jīng)濟駕駛速度，從而達到節(jié)省油耗的效果。

　　開夫妻車的運輸人王貴州在2021年換了全新的東風天龍，經(jīng)過一年多的運營體驗，他表示：“東風的發(fā)動機低溫啟動非?？煽?，為我們的幸福生活提供了加速的動力，工作更高效，生活更幸福?！?

　　有著16年駕齡的運輸人龍暢，與東風天錦搭檔創(chuàng)富已有10年之久，在他看來，東風商用車一直以技術創(chuàng)新，為運輸人帶來高效舒適的運營體驗，讓運輸人的創(chuàng)富更有動力。

　　東風商用車以技術突破打造更具核心競爭力的產(chǎn)品，不斷實現(xiàn)業(yè)務增長。2月，在年度供應商大會上，東風商用車強調(diào)將進一步加強技術開發(fā)，深度協(xié)同后市場業(yè)務，夯實客戶、主機廠、供應商三方共贏的降本機制，共建產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)創(chuàng)新研發(fā)體系。

　　秉承“一切源于可靠”的品牌承諾，東風商用車在市場低迷的2022年，以最多的技術專利不斷前行。這些領先的技術將為運輸人創(chuàng)造更好的致富條件，為行業(yè)提供更智能、環(huán)保、高效的解決方案，成為促進運輸行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的源動力。

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