近日，國務院辦公廳印發(fā)的《第十次全國深化“放管服”改革電視電話會議重點任務分工方案》（以下簡稱《方案》）再次為皮卡進城打開“枷鎖”。

　　方案中提到，延長允許貨車在城市道路上通行的時間，放寬通行噸位限制，推動取消皮卡車進城限制，對新能源配送貨車擴大通行范圍、延長通行時間，進一步便利貨車在城市道路通行。今年，官方已經(jīng)三次發(fā)文催促皮卡進城。在政策的加碼之下，皮卡行業(yè)的發(fā)展將迎來巨大的發(fā)展機遇。

五年深耕高端市場 國產(chǎn)皮卡全球實力出圈

　　自2016年上汽大通MAXUS推出第一款皮卡車型T60，便堅定地在探索皮卡應用場景的新可能，引領國內(nèi)皮卡文化與風潮的興起。

　　五年來，上汽大通MAXUS皮卡堅持“不被定義”的立場，不斷更新產(chǎn)品陣容，引領了國內(nèi)皮卡向高端化、個性化、乘用化的升級趨勢，更成為“全球發(fā)達國家首選中國皮卡”。

　　目前，上汽大通MAXUS已形成由“乘用化皮卡扛鼎之作”的T70、“超智能、超豪華、超動力”的T90上汽牛，以及與用戶共創(chuàng)而來的上汽?！つ踅M成的皮卡陣營。

　　在促進皮卡應用場景拓寬的同時，上汽大通MAXUS皮卡的銷量在連年增長。今年，上汽大通MAXUS皮卡家族1-10月累計銷量超5萬輛，同比漲幅超82%。以國內(nèi)皮卡行業(yè)發(fā)展最強增速，躍至市場銷量第二名，成為10萬元以上國內(nèi)中高端皮卡細分賽道的領跑者。

　　在海外市場，上汽大通MAXUS皮卡也逐漸在更多國家“實力出圈”。在南美，T60、T90、T90 EV等皮卡產(chǎn)品的銷量超越眾多主流日系、歐美品牌。而在皮卡文化先鋒中東地區(qū)，上汽大通MAXUS T60登陸沙特市場僅半年，就已成為當?shù)刈顣充N的中國品牌皮卡。

全系皮卡滿足多元場景

　　相對于傳統(tǒng)運輸場景來說，皮卡動力強、通過性好、適用于城配市場，裝修材料運輸，農(nóng)業(yè)活動等用途的工具車。但隨著國內(nèi)通行限制逐步解除，城市年輕人對皮卡的認知則是個性化的體現(xiàn)。上汽大通MAXUS利用自身優(yōu)勢，不論是“工況用途”，還是“豪華乘用”，上汽大通都可以跟據(jù)用戶的需要提供定制化的產(chǎn)品。目前，撐起國內(nèi)銷量的主要是T70和T90，以及個性十足的上汽牛魔王。

　　T70：價格89800元起，超值體驗

　　T70是上汽大通MAXUS最早推出的皮卡車型，以超大的空間和強勁的動力，成為皮卡運輸?shù)氖走x車型。T70提供2.4L汽油發(fā)動機、2.0T汽油發(fā)動機，2.0T柴油發(fā)動機三種動力總成。

上汽MAXUS T70 汽油 2.0T 國六 高底盤 長箱 豪華版 四驅（8AT） 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 14.98萬 詢底價

　　其中，T70柴油版搭載的是上汽π 2.0T柴油發(fā)動機，最大功率為120kW，峰值扭矩為400N·m，適配城鄉(xiāng)配送的多種路況。

　　值得一提的是，上汽π 2.0T柴油發(fā)動機的綜合油耗低至7.5L/百公里，在滿足運輸人降本增效的實際需求的同時，還能助力實現(xiàn)動力更強，油耗更低的創(chuàng)富日常。

　　面對皮卡應用路況的復雜性，T70搭載三種駕駛模式，可輕松應對砂石顛簸路面，爬山涉水都不在話下。在高速公路時可以開啟ECO模式，達到節(jié)省油耗的目的；在砂石路上行駛時，博格華納分時四驅系統(tǒng)又能高效適應全地形路況，保障行車安全，合理分配動力，提升駕駛舒適性與愉悅感。

　　在運輸人最為關心的承載力方面和容積方面，T70柴油版長箱的長寬高為5680X1900X1809/1845mm，標箱尺寸為1800X1510X530mm，軸距為3470mm。

　　T90：價格129800起，高端乘用享受

　　T90上汽牛和上汽牛魔王是皮卡高端化、乘用化、智能化的標桿。

上汽大通MAXUS T90 2021款 精英版 2.0T柴油四驅 163馬力 6擋自動 雙排標箱 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 15.98萬 詢底價

　　動力方面，T90搭載上汽π Bi-Turbo雙增壓柴油發(fā)動機，最大功率160kW，峰值扭矩500N·m。匹配采埃孚8速手自一體變速箱，最大拖拽總質量可達3.5噸以上。可以切換2H、4H、AUTO、4L四種驅動形式，并可選擇經(jīng)濟、標準、運動三種駕駛模式，共計12種組合可供選擇。

　　上汽牛魔王：價格259800起，十足個性選擇

上汽大通MAXUS T90 2022款 牛魔王 2.0T柴油四驅 218馬力 6擋自動 雙排標箱 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　上汽牛魔王與T90在動力系統(tǒng)方面配置相同，其整車外觀設計相較T90具有更強的機械感。進氣格柵的進氣口面積更大，配有電動絞盤、涉水喉、集濾器、底盤護板，越野輪轂和輪胎以及新的懸掛系統(tǒng)讓其有了更高的離地間隙，AT-X防爆裝甲漆提高防剮蹭能力，透露著強悍的機甲風，在細節(jié)處卻透著精致。駕駛上汽牛魔王在路上一定能獲得百分之百的羨慕目光。

　　中控臺采用雙聯(lián)屏設計，10.25英寸液晶儀表與12英寸中控屏無縫連接，充滿科技感，整體簡潔又高端。前后排空間都很寬敞，座椅軟硬適中，支撐感優(yōu)秀，駕乘體驗堪比高端SUV。

　　智能網(wǎng)聯(lián)方面，T90與牛魔王都具有無憂離車功能，可在車輛熄火之后自動掛入P檔并拉起電子手剎，鎖車后還能自動關閉車窗。通過手機，可遠程控制車輛的啟動、空調、座椅加熱等功能。藍牙鑰匙可以授權他人啟動車輛，還可用手機替代PEPS鑰匙。此外，還有ACC自適應巡航、LKA車道保持、360°全景影像、自動遠光燈控制等安全駕駛輔助功能。

上汽大通皮卡筑起護城墻

　　從近幾年的數(shù)據(jù)看，我國皮卡車的產(chǎn)銷量均處于快速上升的階段。作為皮卡行業(yè)的“新貴”，上汽大通憑借完善的車型布局，卓越的產(chǎn)品，以及與用戶工創(chuàng)的靈活，在眾多皮卡品牌中脫穎而出，成為顛覆傳統(tǒng)皮卡市場格局的一股清流。

上汽大通MAXUS T90 EV 精英版 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 29.98萬 詢底價

　　值得一提的是，T90EV皮卡是上汽大通的新突破，這款車還未發(fā)布便引起皮卡行業(yè)革新的浪潮，以其高達535km的NEDC綜合工況超長真實續(xù)航里程等性能優(yōu)勢成為海內(nèi)外用戶踴躍期待的車型。

　　隨著皮卡限行政策的逐步放開，皮卡成為汽車行業(yè)中的新藍海，也引動了許多新勢力的關注。上汽大通則以其前瞻性，用五年時間，積累了大量的客戶群體，打開了海外發(fā)達國家市場，以用戶共創(chuàng)和C2B定制化的產(chǎn)品模式，搶先筑起了一道高高的“護城墻”。

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