2025年8月29日，成都車(chē)展期間長(zhǎng)安凱程發(fā)布長(zhǎng)安獵手K50全系車(chē)型，共推出 豪華型、領(lǐng)航型、旗艦型 等 6款車(chē)型，覆蓋 兩驅(qū)/四驅(qū)、標(biāo)箱/長(zhǎng)箱 多種組合，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為 12.79萬(wàn)元至19.29萬(wàn)元。長(zhǎng)安獵手K50作為全球首款“超級(jí)大增程數(shù)智皮卡”，搭載藍(lán)鯨大增程 + SDA天樞智能系統(tǒng)。以“技術(shù)代差 + 價(jià)格屠刀 + 生態(tài)重構(gòu)”三記重拳，直接捅破了皮卡市場(chǎng)價(jià)值天花板。

點(diǎn)擊圖片觀看：長(zhǎng)安獵手K50全系上市發(fā)布

　　發(fā)布會(huì)后，長(zhǎng)安凱程召開(kāi)以“新央企 新凱程 商用新智慧”為主題的核心媒體溝通會(huì)，長(zhǎng)安凱程領(lǐng)導(dǎo)班子深度分享了長(zhǎng)安凱程的戰(zhàn)略布局、產(chǎn)品規(guī)劃與用戶(hù)價(jià)值等話題。這一環(huán)扣一環(huán)，一拳更比一拳猛，完全不似往日的低調(diào)風(fēng)格。

　　長(zhǎng)安汽車(chē)在 2025年7月29日 正式宣布成為一級(jí)央企（中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)有限公司），長(zhǎng)安凱程作為長(zhǎng)安商用車(chē)業(yè)務(wù)的核心承載者，也隨之迎來(lái)全新發(fā)展機(jī)遇。長(zhǎng)安凱程的領(lǐng)導(dǎo)班子由8人組成，分別是：長(zhǎng)安汽車(chē)執(zhí)行副總裁、長(zhǎng)安凱程董事長(zhǎng)彭陶，長(zhǎng)安凱程副董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記蘭祥文，長(zhǎng)安凱程總裁董晨睿，長(zhǎng)安凱程智慧物流產(chǎn)品CEO 陳勇、長(zhǎng)安凱程副總裁、營(yíng)銷(xiāo)中心總經(jīng)理 牟愛(ài)明、長(zhǎng)安凱程皮卡產(chǎn)品CEO、凱程汽車(chē)研究院總經(jīng)理 黃智、長(zhǎng)安全球設(shè)計(jì)中心 凱程設(shè)計(jì)總監(jiān) Chris Hamilton，以及首席財(cái)務(wù)官吳丁。

　　從“長(zhǎng)安速度”到“央企高度”

　　長(zhǎng)安汽車(chē)執(zhí)行副總裁、長(zhǎng)安凱程董事長(zhǎng)彭陶指出，新央企，新凱程，打造商用車(chē)領(lǐng)域的“國(guó)家隊(duì)”標(biāo)兵。長(zhǎng)安凱程作為長(zhǎng)安商用車(chē)業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略承載者，新集團(tuán)的成立將為長(zhǎng)安凱程在供應(yīng)鏈升級(jí)、技術(shù)打造、生態(tài)構(gòu)建、政府資源爭(zhēng)取、品牌建設(shè)等方面帶來(lái)諸多發(fā)展機(jī)遇。

　　1、在供應(yīng)鏈升級(jí)方面，一是提升K01架構(gòu)研發(fā)效率，推動(dòng)供應(yīng)鏈企業(yè)向高集成度、快速響應(yīng)方向轉(zhuǎn)型升級(jí)。二是促進(jìn)無(wú)人物流智駕與智慧物流生態(tài)融合發(fā)展，引導(dǎo)供應(yīng)鏈伙伴切入激光雷達(dá)、高算力域控制器等增量市場(chǎng)。三是通過(guò)提供低成本融資支持，以及嚴(yán)格遵循60天付款賬期的支付保障，優(yōu)化供應(yīng)商伙伴現(xiàn)金流。四是加速實(shí)施“海納百川”計(jì)劃，為供應(yīng)商拓展更多海外市場(chǎng)機(jī)會(huì)。五是擴(kuò)大采購(gòu)規(guī)模，進(jìn)一步增強(qiáng)核心供應(yīng)商合作信心與長(zhǎng)期黏性。

　　2、在技術(shù)打造與落地方面，長(zhǎng)安凱程將聚焦低碳智慧物流與價(jià)值創(chuàng)新皮卡兩大方向，聯(lián)合央企伙伴攻關(guān)智能網(wǎng)聯(lián)新能源商用車(chē)核心技術(shù)。依托央企在基建、物流等領(lǐng)域的龐大需求，加速無(wú)人物流產(chǎn)品與技術(shù)解決方案的商業(yè)化落地。聯(lián)合物流、交通等領(lǐng)域央企伙伴，共建新生態(tài)，提供從產(chǎn)品研發(fā)到運(yùn)營(yíng)服務(wù)的全價(jià)值鏈解決方案。

　　3、在生態(tài)構(gòu)建方面，整合多方優(yōu)勢(shì)資源，推動(dòng)“光合森林計(jì)劃”加速落地，以“聰明的車(chē)、智慧的云”深度賦能合作伙伴。重點(diǎn)布局城市級(jí)無(wú)人駕駛物流車(chē)網(wǎng)絡(luò)，打造智慧運(yùn)力新范式。深化與寧德時(shí)代、京東、華為等行業(yè)龍頭的戰(zhàn)略協(xié)作，構(gòu)建行業(yè)領(lǐng)先的新能源商用車(chē)智能化運(yùn)營(yíng)體系。作為新集團(tuán)智慧物流生態(tài)的重要載體，長(zhǎng)安凱程將積極參與國(guó)家城市智慧物流體系建設(shè)，躍升為智慧運(yùn)力解決方案的倡導(dǎo)者，實(shí)現(xiàn)品牌價(jià)值與核心競(jìng)爭(zhēng)力的全面升級(jí)。

　　4、在資源爭(zhēng)取和共享方面，作為獨(dú)立央企核心品牌，長(zhǎng)安凱程將積極承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，快速了解市場(chǎng)需求和國(guó)家政策導(dǎo)向，與行業(yè)共創(chuàng)共享，推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)走向全球。長(zhǎng)安凱程將高效對(duì)接國(guó)資委資源，在新能源商用車(chē)項(xiàng)目審批、補(bǔ)貼申領(lǐng)及政府采購(gòu)（尤其是鄉(xiāng)村物流車(chē)）方面獲得優(yōu)先支持。同時(shí)，依托新集團(tuán)新能源業(yè)務(wù)單獨(dú)考核機(jī)制，可爭(zhēng)取更多研發(fā)資金投入，加速技術(shù)迭代。

　　5、在品牌建設(shè)方面，新集團(tuán)的背書(shū)將顯著提升品牌公信力與行業(yè)影響力，強(qiáng)化“技術(shù)領(lǐng)先、品質(zhì)可靠”的商用車(chē)品牌形象。依托央企平臺(tái)，長(zhǎng)安凱程將加速構(gòu)建覆蓋研發(fā)、制造、服務(wù)的全價(jià)值鏈品牌體系，成為數(shù)智新能源商用車(chē)科技品牌，向世界一流商用車(chē)品牌邁進(jìn)，打造中國(guó)商用車(chē)標(biāo)桿品牌。同時(shí)借助央企全球化網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，為品牌國(guó)際化注入新動(dòng)能，實(shí)現(xiàn)從“中國(guó)制造”到“中國(guó)品牌”的躍升。

　　“四化”戰(zhàn)略與“八項(xiàng)”關(guān)鍵行動(dòng)

　　長(zhǎng)安凱程副董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記蘭祥文在溝通中介紹，“基于新集團(tuán)賦予的全新機(jī)遇和強(qiáng)大動(dòng)能，我們更需要深刻洞察、準(zhǔn)確把握全球商用車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，將機(jī)遇轉(zhuǎn)化為核心競(jìng)爭(zhēng)力。為此長(zhǎng)安凱程確立了以“電動(dòng)化、智慧化、皮卡化、全球化”為核心的中長(zhǎng)期發(fā)展目標(biāo)。到2030年，電動(dòng)化要實(shí)現(xiàn)新能源滲透率超過(guò)70%；智慧化要實(shí)現(xiàn)無(wú)人物流車(chē)引領(lǐng)行業(yè)；皮卡化要實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量突破20萬(wàn)輛；全球化要實(shí)現(xiàn)海外銷(xiāo)量占比超過(guò)40%。

　　同時(shí)，蘭祥文介紹，長(zhǎng)安凱程將通過(guò)“八大關(guān)鍵行動(dòng)”來(lái)落實(shí)“電動(dòng)化、智慧化、皮卡化、全球化”的中長(zhǎng)期目標(biāo)，全面實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)安汽車(chē)商用車(chē)板塊的高質(zhì)量發(fā)展：

　?。ㄒ唬┢放葡蛏希瑪?shù)智新能源商用車(chē)科技標(biāo)簽入魂。2024年，我們發(fā)布長(zhǎng)安凱程數(shù)字立方標(biāo)，完成對(duì)原太陽(yáng)標(biāo)的LOGO及標(biāo)識(shí)煥新，定位數(shù)智新能源商用車(chē)科技品牌，構(gòu)建“智慧科技、極致效率、快捷服務(wù)”三大價(jià)值。

　?。ǘ┚劢官Y源，堅(jiān)定不移打造大單品。圍繞輕客、C級(jí)皮卡兩大戰(zhàn)略市場(chǎng)，聚焦V919、P201系列打造10萬(wàn)臺(tái)級(jí)大單品。其中，V919系列將聚焦海外，重點(diǎn)布局東南亞和歐洲市場(chǎng)；P201系列持續(xù)完善譜系，著重突破南非、南美等市場(chǎng)。

　?。ㄈ╉槃?shì)而為，引領(lǐng)無(wú)人物流車(chē)行業(yè)發(fā)展。通過(guò)整合社會(huì)資源，加快掌握和突破“無(wú)人物流智駕技術(shù)、車(chē)輛調(diào)度運(yùn)營(yíng)平臺(tái)”兩大核心技術(shù)。打造K5無(wú)人物流配送車(chē)，快速構(gòu)建“產(chǎn)品+服務(wù)+生態(tài)”的智慧物流新模式。

　?。ㄋ模┏藶樯逃茫铀賹?shí)現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先的研發(fā)能力。堅(jiān)定“1（股份共享）+1（凱程自建）+1（行業(yè)整合）”的研發(fā)能力構(gòu)建策略，打造K01數(shù)智商用車(chē)架構(gòu)、商用金鐘罩電池、多合一動(dòng)力域控制器、高效熱泵、新藍(lán)鯨超級(jí)增程、SDA天樞智能等關(guān)鍵技術(shù)。

　　（五）精準(zhǔn)交付，打造行業(yè)領(lǐng)先的制造能力。國(guó)內(nèi)基地布局上，立足河北長(zhǎng)安產(chǎn)能升級(jí)，具備 30-35萬(wàn)臺(tái)級(jí)生產(chǎn)能力；海外基地布局上，到2028年，建立烏茲、墨西哥、巴西等8個(gè)海外KD工廠，實(shí)現(xiàn)海外15萬(wàn)臺(tái)級(jí)生產(chǎn)能力。

　?。﹦?chuàng)新突破，構(gòu)建行業(yè)領(lǐng)先的新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)能力。To C方面，構(gòu)建客戶(hù)全生命周期的營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)體系；To B方面，構(gòu)建“鐵三角”的敏捷型組織；創(chuàng)建智慧物流生態(tài)圈，實(shí)現(xiàn)從單一銷(xiāo)售向租售一體的營(yíng)銷(xiāo)模式轉(zhuǎn)型。

　?。ㄆ撸┖＜{百川，加速海外事業(yè)發(fā)展。堅(jiān)定不移構(gòu)建長(zhǎng)安凱程與長(zhǎng)安汽車(chē)海外團(tuán)隊(duì)高效協(xié)同的運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，共同推進(jìn)商用車(chē)海外市場(chǎng)開(kāi)拓，實(shí)現(xiàn)海外銷(xiāo)量2026年7萬(wàn)輛、2030 年超過(guò)20萬(wàn)輛以上。

　?。ò耍┤谫Y改革，整合行業(yè)優(yōu)秀資源。堅(jiān)定推進(jìn)融資改革，2025年啟動(dòng)B輪融資，推進(jìn)2028-2029年上市；深化與STLA海外合作；聯(lián)動(dòng)整車(chē)、零部件等多領(lǐng)域企業(yè)，拓展業(yè)務(wù)合作。

　　長(zhǎng)安凱程已于2024年底正式完成A輪融資，融資金額20.8億元。主要用于新能源整車(chē)研發(fā)、智慧物流平臺(tái)構(gòu)建、全球市場(chǎng)拓展以及IPO籌備。A輪成功融資被視為長(zhǎng)安凱程在“新央企”背景下邁向獨(dú)立上市的關(guān)鍵一步。

打造專(zhuān)業(yè)的數(shù)智商用車(chē)品牌

　　長(zhǎng)安凱程總裁董晨睿于今年8月1日加入長(zhǎng)安凱程擔(dān)任總裁，將主持經(jīng)營(yíng)全面工作，立足全球視野，統(tǒng)籌產(chǎn)業(yè)生態(tài)協(xié)同與戰(zhàn)略資源整合，構(gòu)筑持續(xù)增長(zhǎng)新范式。對(duì)于長(zhǎng)安凱程的用戶(hù)能夠得到哪些實(shí)在的好處，他表示，長(zhǎng)安凱程是長(zhǎng)安汽車(chē)商用車(chē)業(yè)務(wù)戰(zhàn)略承載者，我們要做專(zhuān)業(yè)的數(shù)智商用車(chē)品牌，一切工作都將圍繞用戶(hù)的實(shí)際需求展開(kāi)，重點(diǎn)在產(chǎn)品、服務(wù)和營(yíng)銷(xiāo)板塊逐步落地，以安全、可靠、高效為核心，目的是讓各位車(chē)主和伙伴們用車(chē)更超值、更安心、更高效。

　　產(chǎn)品方面，商用車(chē)要做高效物流場(chǎng)景專(zhuān)家，皮卡要做多功能場(chǎng)景專(zhuān)家；技術(shù)上著力突破K01數(shù)智商用車(chē)架構(gòu)、商用金鐘罩電池、多合一動(dòng)力域控制器等關(guān)鍵技術(shù)，構(gòu)建CA-ORPS全球皮卡越野性能體系和CA-ITVS全球試驗(yàn)驗(yàn)證體系；加速打造V919、P201（皮卡）全球大單品，為全球從事物流運(yùn)輸、工程建設(shè)、農(nóng)業(yè)服務(wù)、戶(hù)外探險(xiǎn)的消費(fèi)者，帶來(lái)更超值、更安心、更高效的產(chǎn)品。服務(wù)方面，為100萬(wàn)+活躍用戶(hù)提供更加安全、可靠、高效的產(chǎn)品和服務(wù)，以“智慧+主動(dòng)+快捷”為服務(wù)宗旨，嚴(yán)格踐行“五大承諾”。數(shù)字化營(yíng)銷(xiāo)方面，推進(jìn)實(shí)現(xiàn)客戶(hù)買(mǎi)、賣(mài)、用、修、服全場(chǎng)景線上化；豐富優(yōu)化長(zhǎng)安凱程APP、小程序，為客戶(hù)提供更全、更強(qiáng)、更快、更佳的一站式線上服務(wù)

中國(guó)設(shè)計(jì)，生而全球

　　一輛車(chē)，適配全球路況；一種美學(xué)，滿(mǎn)足多元審美。長(zhǎng)安凱程致力于通過(guò)智能化、新能源化產(chǎn)品為用戶(hù)提供新場(chǎng)景體驗(yàn)價(jià)值。來(lái)自英國(guó)的設(shè)計(jì)總監(jiān)Chris Hamilton表示，下一代商用車(chē)將以客戶(hù)需求為核心，延續(xù)“智能、實(shí)用”的美學(xué)DNA，新車(chē)型將更加專(zhuān)業(yè)化，專(zhuān)注于提供現(xiàn)代、實(shí)用的設(shè)計(jì)語(yǔ)言以及提升用戶(hù)體驗(yàn)。

　　V919的產(chǎn)品創(chuàng)新與用戶(hù)價(jià)值

　　長(zhǎng)安凱程副總裁、營(yíng)銷(xiāo)中心總經(jīng)理 牟愛(ài)明針對(duì)V919的裝載、能耗、安全等核心產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)進(jìn)行了說(shuō)明。

長(zhǎng)安輕型商用車(chē)V919 110kw 雙排純電動(dòng) 封閉廂式貨車(chē) 6座(SC6503AABBEV)53.58kwh 品牌 | 車(chē)系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷(xiāo)商 報(bào)價(jià): 12.89萬(wàn) 詢(xún)底價(jià)

　　空間方面，V919擁有10.3m3同級(jí)最大貨箱空間、3380mm超長(zhǎng)貨箱、270°全開(kāi)尾門(mén)，單趟裝卸可節(jié)省20分鐘；個(gè)體戶(hù)場(chǎng)景中，1750mm貨箱高度、1.05米超寬中門(mén)與547mm超低地臺(tái)提升操作便利性；客運(yùn)場(chǎng)景下，610mm進(jìn)深后備箱可容納9個(gè)24寸行李箱，避免人貨混裝。能耗方面，百公里電耗僅16.5kWh，電費(fèi)16.5元，比燃油車(chē)日均省約80元，年省兩萬(wàn)余元；CLTC續(xù)航470km，支持30分鐘快充，滿(mǎn)載能耗僅增5%，比同級(jí)低15%。安全方面，配備駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)、ESC車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、IBCU線控制動(dòng)、十橫五縱高強(qiáng)鋼車(chē)架、360°全景行車(chē)記錄儀及L2級(jí)輔助駕駛等功能，全面保障人貨安全。

長(zhǎng)安獵手K50”超級(jí)大增程數(shù)智皮卡”并非炫技

　　長(zhǎng)安凱程皮卡產(chǎn)品CEO、凱程汽車(chē)研究院總經(jīng)理 黃智對(duì)長(zhǎng)安凱程的增程技術(shù)進(jìn)行了講解。他表示，此次發(fā)布的長(zhǎng)安獵手K50超級(jí)大增程數(shù)智皮卡是基于用戶(hù)真實(shí)需求打造。產(chǎn)品具備22kW直流放電與3.3kW交流放電能力，總電量227度，可支持無(wú)人機(jī)快速充電，年省約1.56萬(wàn)元；綜合續(xù)航1031km，緩解里程焦慮；擁有2.5噸拖拽能力、470N·m扭矩、7.9秒零百加速及600mm涉水深度，適配多地形場(chǎng)景；非承載車(chē)身與底盤(pán)護(hù)甲保障安全可靠。企業(yè)攜手大疆、華為、寧德時(shí)代等伙伴，共創(chuàng)“飛車(chē)一體”、智慧體驗(yàn)、越野電池等解決方案，拓展皮卡使用場(chǎng)景。

長(zhǎng)安輕型商用車(chē) 獵手K50 豪華型 2.0L 190馬力 油電混合 單電機(jī)長(zhǎng)箱兩驅(qū)皮卡 品牌 | 車(chē)系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷(xiāo)商 報(bào)價(jià): 12.89萬(wàn) 詢(xún)底價(jià)

　　以“數(shù)智新能源商用車(chē)科技品牌”為定位，擁有長(zhǎng)安凱程、長(zhǎng)安睿行、長(zhǎng)安神騏、長(zhǎng)安獵手等品牌，覆蓋微客、輕客、微卡、輕卡、皮卡、商用MPV及新能源與專(zhuān)用車(chē)等多系列產(chǎn)品矩陣。在“電動(dòng)化、智慧化、皮卡化、全球化”戰(zhàn)略牽引下，長(zhǎng)安凱程2025年上半年上市發(fā)布新一代睿行EV、長(zhǎng)安獵手K50、V919等戰(zhàn)略產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入達(dá)到65.99億元，同比增長(zhǎng)5.8%。2025年1-7月長(zhǎng)安凱程累計(jì)銷(xiāo)售156062輛，同比增長(zhǎng)10.6%；其中，國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量108631輛，同比增長(zhǎng)12.8%；海外銷(xiāo)量47431萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.9%；新能源銷(xiāo)量29327輛，同比增長(zhǎng)145%；新能源微客連續(xù)6個(gè)月斬獲細(xì)分市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。戰(zhàn)略新，增長(zhǎng)穩(wěn)，基盤(pán)用戶(hù)心更穩(wěn)；銷(xiāo)量旺，勢(shì)頭強(qiáng)，凱程之路更敞亮。

　　新央企的身份，不是鍍金的徽章，而是責(zé)任的烙印。讓長(zhǎng)安凱程擁有了把國(guó)家戰(zhàn)略、產(chǎn)業(yè)抱負(fù)、市場(chǎng)業(yè)績(jī)與用戶(hù)利益焊接在一起的能力：K01架構(gòu)、藍(lán)鯨大增程、天樞智能，不再是冰冷的技術(shù)名詞，而是降本增效的“計(jì)算器”、守護(hù)司機(jī)安全的“保鏢”、助力鄉(xiāng)村振興的“馱馬”。長(zhǎng)安凱程以傲人的市場(chǎng)業(yè)績(jī)書(shū)寫(xiě)著車(chē)輪上的中國(guó)方案，引擎轟鳴奏響的是強(qiáng)國(guó)之聲，也是長(zhǎng)安凱程作為新央企的開(kāi)場(chǎng)白。

【獨(dú)家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶(hù)參考。凡注明來(lái)源“運(yùn)輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com