隨著全國疫情再次得到了有效控制，加上一系列新能源政策陸續(xù)落地實施，新能源商用車在6月份的發(fā)展呈現(xiàn)出了高速增長趨勢。

　　據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2022年6月，新能源重卡銷售2443輛，同比去年大漲500.2%，2022年1~6月，新能源重卡累計銷售10120輛，同比增長491%。

　　2022年6月運輸人品牌指數(shù)榜中，智藍汽車、遠程汽車、比亞迪、漢馬科技、上汽大通MAXUS等品牌指數(shù)位居前列。

智藍汽車

　　智藍汽車1-6月共銷售新能源重卡約737輛，市場占有率為7.28%。在6月運輸人品牌指數(shù)榜中，智藍汽車的關(guān)注指數(shù)為454。

福田 智藍重卡 6X4純電動牽引車(BJ4259EVPA1)281.91kW/h 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 98.9萬 詢底價

　　6月2日，20臺智藍新能源牽引車交付山西汽運集團侯馬公司，整車底盤采用輕量化設(shè)計，通過電驅(qū)動系統(tǒng)取消副箱、電池結(jié)構(gòu)優(yōu)化等技術(shù)使得整車自重僅10.6噸，較行業(yè)同級別車型能夠多拉一噸，搭配寧德時代電池，高可靠有保障，助力運輸人多拉快跑。在運輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中，運輸人對智藍輕卡系列車型同樣有著較高的關(guān)注度。

遠程汽車

　　6月，遠程汽車在新能源輕商、新能源輕客、新能源輕卡三個細分領(lǐng)域均取得了不俗的成績。其中新能源輕卡6月市占率高達26.87%。在6月運輸人品牌指數(shù)榜中，遠程汽車的關(guān)注指數(shù)為437。

遠程 G2M系列 重卡 460馬力 6X4 甲醇牽引車(HN4250MX46C4M6Y) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　6月22日，吉利晉中基地首臺第二代遠程甲醇重卡下線，整車完全采用正向研發(fā)，搭載吉利全新自主開發(fā)的13L甲醇發(fā)動機，并擁有430、460、480馬力三種動力類型，可滿足不同運輸人的運輸需求。在運輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中，遠程E6、星享系列等多款車型榜上有名。

比亞迪

　　比亞迪1-6月共銷售新能源重卡約183輛，市場占有率為1.81%。在6月運輸人品牌指數(shù)榜中，智藍汽車的關(guān)注指數(shù)為428。

　　作為國內(nèi)最早涉足新能源領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)之一，比亞迪如今已經(jīng)形成了規(guī)模龐大的新能源商用車體系。

比亞迪 Q3 26T 190馬力 6×4 純電動牽引車(BYD4260DDDBEV)355kW/h 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　旗下的Q3純電動牽引車采用自主研發(fā)高安全磷酸鐵鋰電池，整車電量355kWh，續(xù)航里程超過200公里。并配有100kw直流雙充電口，電量充滿僅需2H。搭配行業(yè)領(lǐng)先的動力電池熱管理系統(tǒng)，可讓電池時刻處在最佳工作狀態(tài)，有效提升電池壽命，降低進站次數(shù)與運營成本。在運輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中，比亞迪V3、T3、T4、T5、T8、T10、C系、K系等多款車型榜上有名。

漢馬科技

　　漢馬科技1-6月共銷售新能源重卡約1255輛，市場占有率為12.40%。在6月運輸人品牌指數(shù)榜中，漢馬科技的關(guān)注指數(shù)為351。

漢馬科技 漢馬H7 490馬力 6X4純電動牽引車(重載版)(HN4251H36C8BEV)350kWh 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　華菱H7換電牽引車是漢馬科技旗下的新能源明星產(chǎn)品之一，該車搭載282kwh寧德時代電池，采用充換電一體式設(shè)計，可在3-5分鐘內(nèi)完成快速換電，并具有低電耗與長續(xù)航的優(yōu)勢，綜合電耗相較于同級別車型可降低8%左右，助力用戶高效運營。在運輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中，漢馬H7系列車型也有著較高關(guān)注度。

上汽紅巖

　　上汽紅巖1-6月共銷售新能源重卡約710輛，市場占有率為7.02%。在6月運輸人品牌指數(shù)榜中，上汽紅巖的關(guān)注指數(shù)為169。

上汽紅巖 杰虎H6 490馬力 8X4 換電自卸車（CQ3310BEVES336） 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　6月，重慶首個城市新能源渣土車重卡移動換電項目開始試運營。共有5臺紅巖杰虎H6純電動渣土車參與到了該項目的測試當中。該車采用282kwh的動力電池，全自動換電只需5分鐘。與普通充電模式相比，每10萬公里能夠節(jié)約將近300小時的充電時間，可大幅提高車輛的出勤率。

　　同時，車內(nèi)搭載的互聯(lián)網(wǎng)重卡3.0系統(tǒng)，還能夠?qū)崿F(xiàn)手機互聯(lián)、語音交互、全時娛樂等功能，并在運輸途中根據(jù)車型推薦最佳路線，進一步提升運營效率，降低用車成本。在運輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中，上汽紅巖杰獅系列車型同樣榜上有名。

　　2022年作為十四五規(guī)劃的開局之年，綠色、環(huán)保、低碳的理念已經(jīng)成為當下各行各業(yè)發(fā)展的普遍共識。新能源商用車在市場上的占有率也正以可觀的速度逐步增長，相信在產(chǎn)業(yè)鏈完全復工復產(chǎn)后，新能源重卡行業(yè)還將會給我們帶來更多的驚喜。

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