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北京地鐵司機100萬公里破紀錄？卡車司機笑了！
2016-03-28 09:23:08
最近，有一位北京地鐵司機火了，這位北京地鐵司機，因為31年安全行車100萬公里破世界紀錄而名聲大噪，被多家媒體爭相報道。
對于普通網(wǎng)友來說，他們的反應(yīng)是這樣的：雖然不明白怎么回事，但是好厲害的樣子……
但是對卡車司機來說，他們的反應(yīng)是這樣的：100萬公里就能破紀錄？你不是在逗我吧？
在卡友們看來：無論從哪個方面，三千萬卡友里隨便拉出一個就足以全方位秒殺這位地鐵司機！
比如：北京地鐵營運時間是5:00-23:00，地鐵司機們早晚換班起早貪黑很辛苦吧？
但是對于卡車司機來說，要是每天的拉貨時間能固定在這個時段，不用夜里通宵跑運輸，有多少人做夢都能笑醒！
趁著夜色行車的卡車司機
再比如：地鐵安全行車標準十分嚴苛，不能出現(xiàn)不關(guān)車門、紅燈動車、車輛晚點等行為，能堅持30年難能可貴。
但是，對于卡車司機來說，每次出車拉貨前仔細檢查是必做功課，不查，出了岔子擔不起！
拉貨的時候，就咱現(xiàn)在的交規(guī)制度，A2本根本不敢給扣分，哪位卡友敢闖紅綠燈！而且卡友們除了要注意交通信號，還要分心留意神出鬼沒的小車和行人！
而且，為了準時把貨送到，有多少卡友是在嚴重疲勞的狀態(tài)下做到這種高難度操作的！
相比于地鐵的固定軌道運行，卡車司機為了送貨，高速、國道、環(huán)山路、泥路……啥路都得走！
相比于地鐵司機的各種工資福利補貼，貨主哪怕能及時把運費結(jié)清，卡車司機都能笑的像過年！
這一幕很少見，大部分情況下卡友們得到的有可能是一堆油卡
相比于地鐵司機有宿舍有食堂有熱水，卡車司機卻只能睡駕駛室、吃泡面、有可能幾天洗不上一次澡、刷不上一次牙！
不管春夏秋冬，這個小房子就是我的家，相比于地鐵各種優(yōu)先通行，甚至還有專門的安保部門，卡車司機們不但被各大城市限入，還要當心路政、交警、收費站等的輪番壓榨！
傷心的事兒咱就不說了，單說就算是地鐵司機引以為傲的安全行駛里程，咱卡車司機也足以秒殺他！
像這位破紀錄的地鐵司機，31年100萬公里，相當于繞地球赤道25圈，平均每年不足1圈，而卡車司機們每年能繞地球幾圈呢？
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