對(duì)運(yùn)輸人來(lái)說(shuō)燃油始終是開(kāi)銷的大頭,提升運(yùn)營(yíng)價(jià)值,省油是關(guān)鍵德龍X6000:卡友關(guān)心的,必須整明白!
陜汽重卡 德龍X6000 660馬力 6X4牽引車(國(guó)六)
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經(jīng)銷商
詢底價(jià)
定制化高效動(dòng)力總成
定制化專屬動(dòng)力總成,采用P13H560發(fā)動(dòng)機(jī),AMT變速箱+2.643單級(jí)驅(qū)動(dòng)橋,動(dòng)力表現(xiàn)高能低耗。
一體式多通道散熱器
采用了行業(yè)最大寬體冷卻模塊,冷卻能力更強(qiáng),阻力更低,為發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒和動(dòng)力輸出創(chuàng)造最優(yōu)作業(yè)環(huán)境。
整車風(fēng)阻系數(shù)行業(yè)領(lǐng)先
以空氣動(dòng)力學(xué)為基礎(chǔ),整車采用流線型車身設(shè)計(jì),創(chuàng)新性等截面附件布置,優(yōu)化風(fēng)力影響,整車風(fēng)阻系數(shù)再創(chuàng)新低。
進(jìn)氣系統(tǒng)采用中置高位進(jìn)氣
提升進(jìn)氣系統(tǒng)效率,空氣更清潔,燃燒室內(nèi)燃油充分而高效的燃燒,空濾器額定流量達(dá)到2300M3/H,行業(yè)第一。
整車綜合油耗行業(yè)領(lǐng)先
通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)優(yōu)化、AMT換擋精標(biāo),傳動(dòng)效率提升(低滾阻輪胎、低粘度潤(rùn)滑油等)及預(yù)見(jiàn)性巡航、智能發(fā)電機(jī)應(yīng)用,整車綜合油耗同級(jí)別最低。
德龍X6000,省錢,就是賺錢!
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