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"我曾經(jīng)穿過人山人海，也跨過山河大海。"這就是老楊的真實寫照。
楊敬民，人稱老楊，最喜歡的事就是開著自己的愛車--圖雅諾小客四處游玩。"4年、近22萬公里的行程，這輛福田圖雅諾得到了俱樂部騎友的最高認可。一道出去，寶馬車都不去坐，都搶著坐這輛車。"
福田圖雅諾 長軸中頂單胎 177馬力 2.8T柴油 客用
品牌
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經(jīng)銷商
詢底價
沒錯，騎友。老楊在湖南婁底經(jīng)營一家自行車品牌專賣店，已經(jīng)十多年了，專業(yè)的設(shè)備和服務(wù)，自然而然吸引了一批自行車騎行愛好者。2008年開始，老楊開始牽頭成立了"萬里俱樂部"，規(guī)劃行程、組織騎友們團隊出發(fā)。先是婁底周邊，然后是湖南省內(nèi)、周邊省份，爬山、戲水、露營，走向綠野的騎行生活方式，吸引了很多人參加。到2016年的時候，俱樂部已經(jīng)有會員2000人，現(xiàn)在幾近3000人。
騎友們越來越多，用于補給的車已不能滿足需求。所以老楊添置了一臺圖雅諾小客，開始為騎友們規(guī)劃長途旅行，800公里起步，2000公里以上的也不在少數(shù)。
"長途出行，性能必須可靠。四年下來，圖雅諾小客依舊動力充沛，不光爬坡不費勁，一路高速平路想超誰都行，噪聲、振動也低，在個別路段曾經(jīng)上過140km/h，車輛行駛都還很平穩(wěn)，噪聲和一般汽油乘用車差不多。"
除了表現(xiàn)出色動力鏈之外，老楊對于自家圖雅諾小客的俊朗外觀和內(nèi)部配置，也非常滿意。他喜歡拍照，外觀時尚大氣的圖雅諾小客早就成為了他和團隊成員合影的最佳背景。
"內(nèi)飾定制了軟裝包裹、氛圍燈，木質(zhì)地板，還配備了高級航空座椅，各項設(shè)置齊全，比照明星保姆車都不差。"
"這樣但顏值還這么實惠，還不趕緊帶回家等著過年嗎？圖雅諾小客車長5.99m，內(nèi)部空間1.95m，這么大尺寸的車，回回都是滿載，按照現(xiàn)在柴油價格算下來，大概6毛錢1公里。寶馬小轎車油耗隨便也要七八毛錢1公里的。"
"之前每年進藏三四次是標配，這兩年遇到疫情影響，有點憋屈。等疫情平穩(wěn)后，我再組織大家一起去青海和西藏，來回將近8000公里，非常過癮。尤其是丙察察，雖然路上很艱險，但有些風景，總要親眼去看看，才能知道世界之大。"
山高路遠，我們，來日方長。
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