當(dāng)大多數(shù)人都在"其樂(lè)融融慶元旦,和諧歡樂(lè)一家親"的時(shí)候;有一群人,載著人們饋贈(zèng)給親人的禮,奔赴千里,他們就是運(yùn)輸人。
江淮跨越K7車主 王師傅
今天我們要認(rèn)識(shí)的這位運(yùn)輸人王師傅,便是這樣一個(gè)在元旦假期,也依然穿風(fēng)越雨,奔于運(yùn)輸?shù)娜恕?
漫漫征途 K7為伴
蒼茫邊疆,他與他的江淮跨越K7滿載一車快遞,呼嘯而來(lái),在山明水秀、層巒疊嶂的新疆,留下疾馳而去的模糊動(dòng)影。
王師傅的愛(ài)車江淮跨越K7搭載康明斯560馬力國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力充沛,以他的話說(shuō)就是用這輛車?yán)爝f簡(jiǎn)直如有神助。
江淮 格爾發(fā)K7W重卡 460馬力 6X4牽引車(HFC4252P13K8E33S3V)
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經(jīng)銷商
詢底價(jià)
元旦假期的快遞較平時(shí)更多,所以這一路都在趕時(shí)間,所幸江淮跨越K7動(dòng)力表現(xiàn)十分強(qiáng)勁,油門(mén)一踩,風(fēng)馳電掣,隨時(shí)隨地,快人一步。
得益于車子高扭節(jié)油的屬性,即便王師傅一路顛簸,江淮跨越K7的油耗表現(xiàn)依然叫人驚喜。
王師傅表示:"百公里油耗28-29個(gè)左右,對(duì)于這個(gè)油耗我很滿意。"
見(jiàn)得山河 元旦快樂(lè)
新疆天氣多變,不過(guò)江淮跨越K7足夠溫馨的駕駛室給足了王師傅安全感,無(wú)論是寬敞的空間還是服帖的座椅,都讓王師傅贊不絕口。
"布局、座椅、臥鋪哪哪都好,駕駛室整體就兩個(gè)字--舒服。"
王師傅的運(yùn)輸線路并不固定,哪里運(yùn)價(jià)高,他手中的方向盤(pán)就會(huì)轉(zhuǎn)到哪里,但在2021年,他有半年的時(shí)間都在新疆運(yùn)輸快遞。
由此,他駕駛著江淮跨越K7,在新疆見(jiàn)證了2022年的第一輪日出。眼前是氣壯河山好景色,就當(dāng)是新疆在祝王師傅元旦快樂(lè)。
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