近日，在江蘇南京落下帷幕的第6季東風(fēng)天龍中國卡車駕駛員大賽半決賽中，運輸人龍暢繼2018年奪得該賽事載貨組的冠軍后，又一次摘取了該項目的桂冠。

　　龍暢已有14年卡車駕駛經(jīng)驗，平時駕駛的便是東風(fēng)天錦KR，嫻熟的駕駛技巧和對東風(fēng)天錦KR的了解，在這次區(qū)域賽中取得冠軍并不似他所說的是“靠運氣”！

與東風(fēng)結(jié)緣 找到歸屬感

　　經(jīng)過在運輸行業(yè)14年的摸爬滾打，運輸人龍暢認(rèn)識到車輛的性能對運輸人的運營效率至關(guān)重要。2017年，他購買了第一輛東風(fēng)車，并在2018年參加了第4季東風(fēng)天龍哥比賽，沒想到竟一舉獲得了載貨組的冠軍。

　　龍暢現(xiàn)在駕駛的東風(fēng)天錦KR就是他在2018年取得全國冠軍時獲得的“戰(zhàn)利品”。

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　　龍暢對東風(fēng)天錦KR的評價很高，“第一眼看車的外觀非常漂亮；其次是舒適，駕駛室?guī)狞c氣囊懸浮，開起來震動??；而且油耗也很低，風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到0.49，開起來隔音效果也很好。此外，新款的東風(fēng)天錦KR搭配了用于剎車輔助的液力緩速器，可以有效提高制動安全性。”

　　對東風(fēng)的售后服務(wù)，龍暢也非常滿意，“ 有時候車在路上出了故障，打電話給售后需要上門服務(wù)時，服務(wù)人員會立馬過來給檢查維修。從成為車主開始，廠家會經(jīng)常打電話回訪，讓我們提一些關(guān)于用車的經(jīng)驗以及車輛保養(yǎng)的建議?！?

　　再次參加2021年的東風(fēng)天龍中國卡車駕駛員大賽，龍暢感到非常興奮，他自信地說：“幾年的磨合和鉆研，讓我很熟悉東風(fēng)車的‘脾氣’，也積累了豐富的駕駛經(jīng)驗和技能，我相信接下來還能在總決賽取得不錯的成績?！?

　　此外，這場比賽更讓運輸人龍暢感到留戀的是，能夠通過活動與天龍哥們進(jìn)行交流。龍暢認(rèn)為，東風(fēng)天龍中國卡車駕駛員大賽不僅是一場競技比賽，更是為“天龍哥”營造了駕控技巧交流學(xué)習(xí)的氛圍，提供了運輸行業(yè)資訊共享的平臺，更讓他在活動中感覺找到了屬于自己的組織。

以職業(yè)為榮 十四年堅守初心

　　2007年，運輸人龍暢開始在老家四川跑短途運輸，為城市周邊運送建筑材料。2011年，他到廣東東莞打拼，深圳、廣州、惠州四處跑，給碼頭送商品，給廠商送電子元件或者塑膠制品。用他的話來說，“我們貨運出租就是有活就要拉”。

　　如今，龍暢對于貨物運輸也總結(jié)出不少的駕駛心得，“無論是運輸快遞物流，還是運輸金屬物品時，要注意車速不宜過快，還需盡可能避免緊急制動，一方面減少對未知運輸物品造成損害，另一方面也避免造成愛車的磨損。”

　　同時，在龍暢看來，“運輸人最重要的工具就是車輛，只有熟悉了車的部件作用和基本狀況，才能駕駛得安全和穩(wěn)當(dāng)?！彼悦看伍_始運輸前，他都會仔細(xì)檢查車輛狀況。

　　從業(yè)十四年，龍暢始終對運輸人這份職業(yè)保有著強(qiáng)烈的自豪感。他認(rèn)為，運輸業(yè)關(guān)涉國家建設(shè)民生以及各行各業(yè)的發(fā)展，因此自己所做的職業(yè)是最具有社會價值的工作。

　　當(dāng)談到對于行業(yè)前景的看法，龍暢告訴運輸人網(wǎng)小編，“運輸行業(yè)受到疫情影響的低沉期只是暫時的，作為與實體經(jīng)濟(jì)、虛擬經(jīng)濟(jì)都密切相關(guān)的行業(yè)，其一定會迎來新的發(fā)展高潮。我也在尋找新的運營業(yè)務(wù)，也有一定的收獲?！?

　　運輸人龍暢的自信、樂觀與勤奮，讓他成為了東風(fēng)天龍哥當(dāng)中的佼佼者，更是三千萬運輸人群體中發(fā)揮著不平凡影響力的優(yōu)秀代表！

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