5月28日,京東物流正式在港交所掛牌上市,首日開盤股價(jià)達(dá)46.05港元,相較于此前定價(jià)的40.36港元高開14.1%,公司總市值達(dá)2805億港元。上市后,京東物流股價(jià)一路走低,來到了38元區(qū)間,市值在2300億港元左右。
港股通,是指投資者委托內(nèi)地證券公司,通過上交所在香港設(shè)立的證券交易服務(wù)公司,向聯(lián)交所進(jìn)行申報(bào),買賣“滬港通”規(guī)定范圍內(nèi)的聯(lián)交所上市股票。
對(duì)于京東物流調(diào)入港股通的前景,銀河證券認(rèn)為,公司加入港股通名單后,內(nèi)地增量資金流入,公司估值水平或有進(jìn)一步提升空間。繼續(xù)看好“綜合物流+數(shù)字供應(yīng)鏈”賽道,龍頭公司具備中長(zhǎng)期配置價(jià)值。
京東物流CEO余睿此前表示,“未來我們希望用技術(shù)驅(qū)動(dòng)的一體化供應(yīng)鏈,最大化助力實(shí)體經(jīng)濟(jì)和新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展,繼續(xù)為用戶提供高品質(zhì)服務(wù)體驗(yàn),和合作伙伴一起降低社會(huì)物流成本、推動(dòng)商業(yè)和社會(huì)效率提升。京東物流將堅(jiān)定‘技術(shù)驅(qū)動(dòng),引領(lǐng)全球高效流通和可持續(xù)發(fā)展’的使命,確保未來無論是誰、在哪里,只要找到京東物流,都可以享受到最值得信賴的服務(wù)?!?
沉默許久的京東在7月13日高調(diào)宣布,自2021年7月1日開始到2023年7月1日,用兩年的時(shí)間,將京東集團(tuán)的平均年薪由14薪逐步漲至16薪,從而引發(fā)互聯(lián)網(wǎng)圈的熱議。
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文章來源:億豹網(wǎng)
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