作為汽車和卡車的發(fā)明者，梅賽德斯-奔馳始終引領(lǐng)著汽車產(chǎn)業(yè)前進(jìn)的潮流，在商用車領(lǐng)域也不例外。擁有一輛奔馳重卡，是多少運輸人夢寐以求的，更何況是擁有和駕駛一輛頂級配置的奔馳卡車，可以算是運輸人群體中的“大神”。

　　來自昆明的運輸人陳勇駕駛的正是國內(nèi)最高配置的奔馳Actros 2651 6X4牽引車國六車型（簡稱奔馳Actros 2651），不僅如此他還擁有其他進(jìn)口品牌的頂配車型。

奔馳卡車 Actros重卡 旗艦版 480馬力 6X2R牽引車(型號2648 LS) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

內(nèi)高2.13米 可以蹦跳不壓抑

　　20世紀(jì)90年代，陳勇就加入了運輸行業(yè)。那時候汽車技術(shù)還不成熟，車型少、功能差、駕駛環(huán)境擁擠、安全性能亟待提高。

　　回想起當(dāng)時駕駛的車輛，陳勇道出了心中的苦楚：“那時我們開的車駕駛室很矮，我坐著的話，車頂離頭上只有兩拳的位置。彈簧座椅減震器阻力失效以后，走在比較顛簸的路上，頭就撞到車頂上了?！?

　　從那時候起，陳勇就認(rèn)定要憑借自己的勤奮和拼搏，擁有一輛屬于自己的好車?！巴庑巫銐蚋叽螅瑑?nèi)部足夠?qū)挸??！?

　　對他而言，車的空間感和舒適度很重要，空間大，沒那么壓抑，也提升了車的便捷性和安全性。

　　陳勇對奔馳Actros 2651的大空間十分喜愛。這輛奔馳Actros 2651配置了GIGA SPACE特大型駕駛室，整車高度將近4米，車內(nèi)高度達(dá)2.13米，而且采用的是純平地板，完全滿足了他的要求。

　　“我身高1.8米，把手伸起來才可以摸到車頂，所以我在駕駛室里面蹦跳都沒有問題，站起來拿一些東西非常方便?！?

電子后視鏡智能加持 人機(jī)交互應(yīng)聲而動

　　談起這輛車內(nèi)部的配置，陳勇更是津津樂道：“今天已經(jīng)下了一整天雨了，后視鏡沒有任何一點模糊。如果是普通機(jī)械后視鏡，肯定有很多芝麻點一樣的水珠?！标愑轮钢娮雍笠曠R說。

　　據(jù)悉，奔馳Actros 2651同時配備了普通機(jī)械后視鏡和電子后視鏡，在雨天的傍晚，電子后視鏡的呈像效果遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于普通后視鏡，其視野范圍較之傳統(tǒng)后視鏡更廣，在倒車、轉(zhuǎn)向、并線等情況下會進(jìn)行圖示輔助，更加安全方便。

　　奔馳Actros 2651還配有12.3寸+10.25寸雙顯示屏，儀表旁邊是電子觸屏，可以通過觸摸的方式來控制車上的燈光、空調(diào)等設(shè)施。多功能方向盤也全部采用觸控按鍵，響應(yīng)靈敏，沒有任何延遲。車輛采用豪華版多媒體交互系統(tǒng)，可以與手機(jī)進(jìn)行連接，實現(xiàn)導(dǎo)航、通訊以及娛樂等諸多功能。

高端音箱全國唯一 溫度設(shè)定彰顯人性化

　　陳勇介紹，這輛奔馳Actros 2651配有11個德國原廠的柏林之聲音箱，無論是與智能系統(tǒng)進(jìn)行語音交互，還是聽音樂放松身心，都可以為駕駛員帶來極致悅耳的聽覺享受。

　　“原廠卡車且?guī)в邪亓种曇粝?，中國只有這一臺?！标愑侣詭追肿院赖卣f。

　　此外，車輛還配有主副駕氣囊座椅，支持按摩和通風(fēng)加熱功能。電動遮陽簾、電動車窗和天窗、電子手剎、遙控鑰匙、寬大儲物空間等高端配置一應(yīng)俱全，桃木中控臺裝飾以及多彩氛圍燈，讓高端氣質(zhì)更上層樓。

　　“臥鋪也是奔馳里面最軟的，行駛途中能進(jìn)一步減震，睡起來感覺更舒適?！标愑峦嘎?，奔馳Actros 2651的上下雙臥寬度相同，無論睡在哪一個臥鋪上都能自在翻身。

　　在我國北方地區(qū)，冬季氣溫十分寒冷，不少運輸人夜間在車內(nèi)睡覺常常被凍醒，而陳勇就沒有這樣的煩惱。

　　得益于奔馳Actros 2651的人性化設(shè)計，陳勇可以在睡前設(shè)定好一個時間點和溫度，時間一到車內(nèi)溫度可以自動提高到指定溫度，避免被凍醒。

　　陳勇表示，奔馳Actros 2651還具備發(fā)動機(jī)預(yù)熱的功能，預(yù)熱時間和溫度也是自定義的。在指定時間，車輛會把發(fā)動機(jī)的冷卻液溫度和燃油溫度加熱到指定溫度，最高可以設(shè)置到32度，運輸人不用睡到一半就冒著寒氣起床熱機(jī)。

預(yù)見性巡航節(jié)油增效 豐富安全系統(tǒng)智能護(hù)航

　　據(jù)了解，奔馳Actros 2651搭載了第二代OM471發(fā)動機(jī)，最大可以爆發(fā)出510馬力大功率，并且采用非對稱渦輪增壓器，在800-1450rpm的區(qū)間可爆發(fā)出最高2500Nm的最大扭矩輸出。此外，奔馳Actros 2651還滿足國六B排放標(biāo)準(zhǔn)要求，后處理采用EGR+DOC+DPF+SCR+ASC的系統(tǒng)。

　　與發(fā)動機(jī)匹配的是奔馳PowerShift 3代智能手自一體變速箱，具備12個前進(jìn)擋和4個倒擋，可提供六種駕駛模式，還帶有PCC動力系統(tǒng)預(yù)見性巡航。

　　“PPC動力系統(tǒng)預(yù)見性巡航可通過衛(wèi)星定位對前方2公里的路況進(jìn)行預(yù)測，并相應(yīng)調(diào)整發(fā)動機(jī)的狀態(tài)和擋位，讓車輛狀態(tài)始終與路況精準(zhǔn)匹配，節(jié)油增效。”

　　此外，ESP電子車身穩(wěn)定輔助系統(tǒng)，防側(cè)傾輔助系統(tǒng)，車道保持輔助系統(tǒng)，車距控制輔助系統(tǒng)，注意力輔助系統(tǒng)，坡道起步輔助功能、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、駕駛員安全氣囊等安全性配置，奔馳Actros 2651也一應(yīng)俱全。

　　此外，奔馳Actros 2651還配備了ABA 5第五代主動制動輔助系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以通過雷達(dá)和攝像系統(tǒng)實時監(jiān)控車輛前方的障礙物，在車輛面臨潛在碰撞危險時主動且快速地對車輛進(jìn)行制動干預(yù)，提高車輛的主動安全能力，減少意外事故。

　　作為國內(nèi)最高配置的奔馳Actros 2651車主，陳勇對這輛車的高端科技與人性化設(shè)計無疑是體驗最深的。

　　奔馳最新一代Actros榮獲了“2020年國際年度卡車(IToY)”大獎。在陳勇看來，在技術(shù)儲備方面，奔馳確實是世界領(lǐng)先。

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