8月29日晚間,申通快遞發(fā)布半年度業(yè)績報(bào)告稱,上半年?duì)I業(yè)收入約110.18億元,同比增加19%。
歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損約1.46億元,較去年同期盈利7067萬元降低306.99%;基本每股收益虧損0.1元。
上半年財(cái)報(bào)顯示,申通快遞是三通一達(dá)中唯一一家出現(xiàn)虧損的公司,現(xiàn)如今的申通快遞無論是是從盈利能力來看還是從業(yè)務(wù)量方面來看,都面臨較大的市場挑戰(zhàn)。
激烈的價(jià)格戰(zhàn)下,申通的市場份額不斷遭到蠶食。7月份的經(jīng)營簡報(bào)顯示,申通快遞7月快遞服務(wù)業(yè)務(wù)收入17.63億元,同比增長5.79%;完成業(yè)務(wù)量8.93億票,同比增長13.66%。盡管業(yè)務(wù)量仍保持著增長的態(tài)勢,但是凈利潤卻掉隊(duì)了,申通快遞服務(wù)單票收入1.97元,同比下降7.08%,這是申通2019年以來首次跌破2元/票整數(shù)關(guān)口。
根據(jù)前7個(gè)月國內(nèi)上市快遞的數(shù)據(jù)顯示,前7個(gè)月中,申通無論業(yè)務(wù)量還是收入增速在四家快遞公司中排名靠后。申通最近五年的市場份額也是一降再降,從2016年的10.42%降到了2021年前七個(gè)月的9.81%。照此下去,2021年全年其市場份額有可能被順豐超越。
在市值跌破百億、業(yè)績由盈轉(zhuǎn)虧的多重難題面前,申通快遞也正加緊自救,“復(fù)興”也成了公司轉(zhuǎn)型發(fā)展中的關(guān)鍵詞。其中包括加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型、發(fā)力海外市場、提速轉(zhuǎn)運(yùn)中心直營化等等。
財(cái)報(bào)顯示,截至2021年6月30日,公司股東戶數(shù)為7.5萬戶,較上期(2021年3月31日)增加1161戶,增幅為1.57%。申通快遞股東戶數(shù)高于行業(yè)平均水平。根據(jù)Choice數(shù)據(jù),截至2021年6月30日交通運(yùn)輸行業(yè)上市公司平均股東戶數(shù)為5.96萬戶。其中,公司股東戶數(shù)處于2.5萬~5萬區(qū)間占比最高,為23.89%。
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文章來源:快遞觀察家
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