“馬達(dá)一響，黃金萬兩”，成為一名運(yùn)輸人曾是無數(shù)人的夢想，但孤身萬里行的辛苦遠(yuǎn)沒有想象中那么浪漫。入行門檻低、排放標(biāo)準(zhǔn)更新太快等一系列原因?qū)е仑涍\(yùn)行情持續(xù)低迷，有人選擇默默退出。運(yùn)輸人王民全堅守自己“闖天下”的夢想，用十幾年的時間在運(yùn)輸行業(yè)扎下了根。

為自由選擇駕駛

　　邢臺平鄉(xiāng)盛產(chǎn)玩具，如今更是被稱為“中國童車之都”“智能玩具之都”。王民全也曾擁有一家玩具工廠。不過，他不喜歡“困在原地”的感覺，對開卡車情有獨(dú)鐘，索性加入了運(yùn)輸大軍，也因此成為了村里最早“奔小康”的人之一。

　　然而，一切都隨著國三政策的收緊而改變。2020年，邢臺市正式執(zhí)行了國三車輛報廢政策，王民全的車輛車況雖然很好，卻不得不以“廢鐵價”賣到了東北。再加上疫情的影響，普貨運(yùn)輸貨源也不如以前穩(wěn)定。

　　面對殘酷的生存環(huán)境，王民全卻迎難而上，購買了一臺全新的歐曼EST 500馬力綠通之星。這輛車40多萬元，算是一筆不小的投資。

　　王民全的車內(nèi)非常整潔，生活用品擺放得非常整齊，“要把車當(dāng)成人一樣，你對它好了，他也不會對你差！”這輛車的動力性、節(jié)油性、舒適性都令他滿意。

　　王民全遺憾的是沒有咬咬牙直接購買自動擋重卡。“現(xiàn)在我身邊陸續(xù)有朋友使用了自動擋重卡，很多老司機(jī)說開不習(xí)慣，但是我感覺開一開就會離不開了，而且自動擋是真的省油，哪怕是老司機(jī)也比不過機(jī)器。時代在進(jìn)步，科技在發(fā)展，我們必須要不斷接受新思想、新技術(shù)?！?

　　行走在路上，王民全始終打起十二分的精神，保證車輛和貨物的安全。十多年來他只丟過一次油，那件事令他至今意難平。

福田 歐曼EST 470馬力 6X4牽引車 (國六) (BJ4259Y6DHL-05) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 39萬 詢底價 　　當(dāng)時王民全的車上裝滿了紙箱，由于天降大雨，他只能立即下高速，把車子停在高架橋下。他一個人躺在駕駛室，怎么也不敢合上眼睛。迷迷糊糊之間，他突然驚醒，正好看到后視鏡里一輛小車在抽油，等他下車時油箱已經(jīng)被抽干了。他憤憤地說：“那一次損失了1000多塊錢，不光白干了，還賠錢了?！?

面對行業(yè)的深思

　　此前，王民全是雇其他駕駛員來開車，但如今人工成本水漲船高，再加上新車需要還貸款，購買新車后，他只好一個人“單挑”。他不由感慨道 ，“前不久我還跟妻子說，從結(jié)婚到現(xiàn)在我們都沒遇到過什么困難，到了今年我感覺有些招架不住了?！?

　　為了掙高一些的運(yùn)費(fèi)，他開始拉綠通貨物。跑了一段時間后，他才發(fā)現(xiàn)，綠通運(yùn)輸雖然運(yùn)費(fèi)高，卻往往要停車數(shù)日，算下來月收入和普貨大體相當(dāng)。

　　2021年年初，受到石家莊、邢臺疫情的影響，王民全有兩個多月沒有辦法出車，大環(huán)境導(dǎo)致了收入的降低。不過，讓他感受最深的還是車輛的“泛濫”，車輛“0首付、免息”讓越來越多的人加入運(yùn)輸行業(yè)，不斷的低價競爭導(dǎo)致運(yùn)費(fèi)越來越低。

　　他指著隔壁的國三車輛說，“現(xiàn)在他們是最瀟灑的，有底氣和貨主討價還價，因?yàn)檐囕v沒有貸款，車主就沒有什么壓力，我以前也是用國三的車輛跑安徽專線，不合適的價格就不拉?！?

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　　“舊車敢要價，新車卻不敢在家歇著，反而老車能頂?shù)米　！边@應(yīng)該算是運(yùn)輸行業(yè)近來的一大怪象。

　　王民全回憶起五年前的貨運(yùn)市場，當(dāng)時的貨運(yùn)穩(wěn)定，運(yùn)費(fèi)合適。可惜那樣的日子一去不復(fù)返了。不過，王民全認(rèn)為選擇了就不后悔，他相信能夠熬過這段低迷的日子就會迎來曙光。

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