炎炎夏日，天氣酷熱，車(chē)和人一樣，在高溫天氣下也很容易出現(xiàn)狀況。尤其是對(duì)于專(zhuān)門(mén)跑運(yùn)輸?shù)目ㄜ?chē)來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)時(shí)間在灼熱的路面上跑，輪胎最容易出現(xiàn)問(wèn)題，所以，卡友們需要在夏季對(duì)輪胎投入更多的關(guān)注。

陜汽重卡 德龍X6000 560馬力 6X4 AMT自動(dòng)檔牽引車(chē)(SX4259GD4Q2) 品牌 | 車(chē)系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷(xiāo)商 詢(xún)底價(jià)

保持正確的輪胎氣壓

　　通?？ㄜ?chē)前后輪的氣壓標(biāo)準(zhǔn)是不一樣的，要嚴(yán)格遵循車(chē)輛使用說(shuō)明。一般情況下，輪胎氣壓在10個(gè)大氣壓為正常（載重量也決定著輪胎該沖多少氣），超過(guò)這個(gè)數(shù)字就要引起注意了。

胎壓常檢查

　　大家都知道熱脹冷縮，所以輪胎內(nèi)的空氣在高溫環(huán)境下容易膨脹，胎壓過(guò)高就會(huì)致使爆胎。不過(guò)，降低胎壓會(huì)帶來(lái)兩個(gè)后果：一是會(huì)磨損內(nèi)胎，輪胎壽命縮短；另一點(diǎn)是增加油耗。因此，夏季要養(yǎng)成定期檢查胎壓的習(xí)慣。

拒絕車(chē)輛超載

　　天氣炎熱的時(shí)候，過(guò)重的卡車(chē)在行駛時(shí)會(huì)更費(fèi)油，同時(shí)增加剎車(chē)系統(tǒng)，傳動(dòng)系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，減少車(chē)輛的使用壽命，更主要的是輪胎，車(chē)輛負(fù)荷增大，輪胎壓強(qiáng)增加，爆胎的可能性也將增加。

輪胎的保質(zhì)期

　　輪胎的生產(chǎn)日期一般都會(huì)標(biāo)注在輪胎的側(cè)面，四個(gè)數(shù)字中的前兩位代表第幾周，后兩位數(shù)字代表生產(chǎn)年份。

注意磨損指示標(biāo)志

　　夏季輪胎的磨損程度也是相當(dāng)高的，由于輪胎是由橡膠做的，夏季高溫導(dǎo)致橡膠的老化，鋼絲層強(qiáng)度逐漸下降。一般輪胎花紋溝內(nèi)有凸起標(biāo)記，輪胎磨損到距離該標(biāo)記1.6mm，車(chē)主就該換胎了。

8000-10000公里進(jìn)行輪胎調(diào)位

　　為了獲得最佳的輪胎磨損狀況，輪胎調(diào)位是必須的。通常輪胎制造商的建議是每8000到10000公里調(diào)位一次。在每個(gè)月檢查輪胎時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)輪胎有不規(guī)則磨損，應(yīng)及時(shí)檢查車(chē)輪定位和平衡，查明導(dǎo)致輪胎不規(guī)則磨損的原因。

自然降溫最好

　　長(zhǎng)時(shí)間高速行駛后，應(yīng)降低車(chē)速或停車(chē)降溫，在這里要注意，只能讓輪胎自然降溫，切勿放氣降壓或潑冷水降溫，這都會(huì)對(duì)輪胎造成傷害，給安全帶來(lái)隱患。

　　當(dāng)然啦，開(kāi)著具有行業(yè)獨(dú)有“聯(lián)合制動(dòng)技術(shù)”的陜汽重卡的卡友們可以少擔(dān)心一些輪胎磨損的問(wèn)題啦。陜汽重卡整合發(fā)動(dòng)機(jī)與緩速器的制動(dòng)性能，聯(lián)合法士特取得了多項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù)，共同研發(fā)了陜汽獨(dú)有的聯(lián)合制動(dòng)技術(shù)，使車(chē)輛輔助制動(dòng)功率高達(dá)505kw，完全滿(mǎn)足車(chē)輛5%坡度下以70km/h下坡的要求。制動(dòng)安全更高效，可有效減少剎車(chē)片和輪胎磨損，防止制動(dòng)系統(tǒng)過(guò)熱導(dǎo)致制動(dòng)失效，制動(dòng)安全更高效。

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