余杭在古代就是富庶之地，時至今日，浙江及其周邊地區(qū)已經(jīng)成為了全國重要的工業(yè)制成品生產(chǎn)地。無論是原料的輸入還是產(chǎn)品的輸出，都需要大量高效可靠的運力。

德國曼 TGX28.510 6X2-2 BLS 6X2 510馬力 牽引車 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　2021年時間5月26日曼恩TGX全國路演第四站來到了杭州。

　　曼恩商用車大中華區(qū)總裁Thilo·Halter在致辭中表示：“杭州是一個極具科技和文化氣息的城市，也正是杭州的這種極具活力的氛圍吸引了曼恩。過去一年，中國商用車市場增長勢頭強勁，曼恩在中國的營銷網(wǎng)絡(luò)也已完成升級，希望為物流企業(yè)提供整體道路運輸解決方案。”

百年品牌 造就強大產(chǎn)品實力

　　在活動現(xiàn)場，曼恩商用車大中華區(qū)首席財務(wù)官馬志彥向大家介紹了曼恩的品牌歷史。曼恩是最早生產(chǎn)出柴油商用車的品牌，柴油的英文名稱“Diesel”正是來自于柴油機創(chuàng)造者迪塞爾，迪塞爾在1897年發(fā)明柴油機時，所供職的企業(yè)也正是曼恩，可見曼恩在汽車發(fā)展史中的地位。

　　曼恩全新TGX動力段覆蓋430-510匹，扭矩可達2200-2600牛米，在900轉(zhuǎn)每分鐘以下就可以達到最大扭矩；通過減少活塞環(huán)和氣缸套的設(shè)計以及可變冷卻液泵，以及廢氣再循環(huán)等手段，保證了尾氣有害物含量可以足夠低；通過電控可調(diào)的渦輪葉片，經(jīng)過優(yōu)化的熱管理，使新車的油耗降低8.3%。

　　此次曼恩帶來的全新國六TGX，在滿足國六排放的同時，扭矩比同馬力競品更高。根據(jù)TUV的統(tǒng)計數(shù)據(jù)：在歐洲市場，曼恩的無故障率均高于競品，且隨著使用年限的增長，曼恩的無故障率與競品差距越來越大。

　　許多在現(xiàn)場的運輸人也對全新TGX表示了肯定。來自黃山超品物流的焦誼品對運輸人小編表示：“曼恩全新TGX在動力輸出更加有優(yōu)勢，同馬力扭矩表現(xiàn)更好，油耗表現(xiàn)也非常好，通過現(xiàn)場了解，對這款車非常滿意?！?

獨特設(shè)計 帶來的不只有舒適

　　曼恩商用車中國產(chǎn)品支持與培訓(xùn)經(jīng)理周凱為大家介紹全新MAN TGX產(chǎn)品特點，作為高端重卡，曼恩全新TGX配備有全氣囊減震、氣囊座椅、LED日行燈、AMT變速箱、自適應(yīng)巡航、輔助制動等多種功能。

　　相比于過往款式，全新TGX的方向盤尺寸有所減小且位置可在更大的范圍內(nèi)調(diào)節(jié)；主副駕之間的抽屜和杯架做了分層設(shè)計，存放文件等物品時更有助于分類整理；杯架做成了可調(diào)節(jié)的式樣，可容下不同尺寸的保溫杯；中控臺的上表面傾斜度有所增加，在放置物品時不易滑落。

　　在現(xiàn)場，運輸人小編發(fā)現(xiàn)了一個特別的細節(jié)：曼恩全新TGX的擋風(fēng)玻璃清洗液加注口位于車門腳蹬處，運輸人加注清洗液時，僅僅需要打開門就可以進行操作，無需打開發(fā)動機蓋。登車階梯處有通風(fēng)設(shè)計，登車時遺落的泥土可以在行駛中由風(fēng)吹走，這兩處設(shè)計在細節(jié)上為運輸人提供了極大的便利。

用心服務(wù) 車輛之外的價值

　　選購運輸車輛是一個復(fù)雜的工作，這其中不僅要看運輸車輛的實際表現(xiàn)，還要看運輸過程中的風(fēng)險與成本，以及購車時的方案設(shè)計以及服務(wù)內(nèi)容。一輛干線運輸車單月運輸里程超過3萬公里對運輸人來說是家常便飯，沒有足夠的后勤保證，運輸人很難放心上路。

　　為了適配不同運輸人的不同需求，目前曼恩共提供暢享、優(yōu)享、尊享三種維修保養(yǎng)政策?？紤]到不同用戶的車型以及使用環(huán)境，曼恩還可以提供量身定制的保養(yǎng)計劃，為運輸人提供最適合的保養(yǎng)方案。

　　曼恩還為運輸人提供了多種金融方案，其中包括了10%首付的購車融資方案和15%的購置稅和保險融資方案。

　　此外，曼恩還可以為運輸人提供了五年內(nèi)二手車置換服務(wù)以及官方認證二手車銷售服務(wù)，這無疑為運輸人大大減輕了購車的資金壓力。

　　百年曼恩，大道至簡。全新國六曼恩TGX將為運輸人帶來更好的駕駛體驗、更低的運營成本、更高的運輸效率。

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