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【原創(chuàng)】東風(fēng)天龍KX牽引車獲年度口碑可靠動(dòng)力重卡獎(jiǎng) 龍擎DDi13發(fā)動(dòng)機(jī)同步獲獎(jiǎng)

品牌 東風(fēng)商用車
進(jìn)入品牌專區(qū)

2020-12-31 08:55:00

  2021年1月1日,由運(yùn)輸人網(wǎng)主辦的以“智享綠贏”為主題的【“智遠(yuǎn)杯”2020運(yùn)輸人口碑商用車評(píng)選】和【“智遠(yuǎn)杯”2020運(yùn)輸人口碑零部件評(píng)選】活動(dòng)獲獎(jiǎng)名單正式揭曉。東風(fēng)天龍KX牽引車榮獲年度口碑可靠動(dòng)力重卡大獎(jiǎng),其搭載的東風(fēng)自主動(dòng)力——龍擎DDi13發(fā)動(dòng)機(jī)獲得了年度口碑可靠動(dòng)力大獎(jiǎng)。


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東風(fēng)天龍KX牽引車獲年度口碑可靠動(dòng)力重卡獎(jiǎng) 龍擎DDi13發(fā)動(dòng)機(jī)同步獲獎(jiǎng)

東風(fēng)天龍KX牽引車獲年度口碑可靠動(dòng)力重卡獎(jiǎng) 龍擎DDi13發(fā)動(dòng)機(jī)同步獲獎(jiǎng)


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  東風(fēng)天龍KX牽引車作為國內(nèi)高端重卡的代表,憑借經(jīng)濟(jì)節(jié)油的表現(xiàn)和可靠優(yōu)異的品質(zhì)贏得行業(yè)及客戶的信賴,尤其是高效強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn),讓不少運(yùn)輸人為之點(diǎn)贊。

  搭載龍擎DDi13發(fā)動(dòng)機(jī)之后,東風(fēng)天龍KX牽引車,性能得到進(jìn)一步提升,最大功率達(dá)到560馬力,在1000-1400轉(zhuǎn)速即可爆發(fā)2590牛米最大扭矩,滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。

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  實(shí)際上,龍擎DDi13發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)580馬力,最大扭矩2700牛米。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用冷卻EGR技術(shù)路線、2700bar高壓共軌系統(tǒng)、可變截面增壓技術(shù)以及SWTS專利燃燒技術(shù),動(dòng)力響應(yīng)更快,低轉(zhuǎn)速、大扭矩爆發(fā)力強(qiáng)。

  DDi13發(fā)動(dòng)機(jī)B10壽命達(dá)160萬公里,缸體、缸蓋采用蠕鐵材料,整體強(qiáng)度更高;采用高效的發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理系統(tǒng),可以對水泵、風(fēng)扇等部件實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)控制,進(jìn)一步降低油耗;附件采用集成化設(shè)計(jì),降低故障率;將缸蓋罩、油底殼全部換為ABS工程塑料,齒輪室采用鋁合金材料,缸體、缸蓋采用高強(qiáng)度、輕量化設(shè)計(jì),發(fā)動(dòng)機(jī)重量僅為1020公斤。

東風(fēng)天龍KX牽引車獲年度口碑可靠動(dòng)力重卡獎(jiǎng) 龍擎DDi13發(fā)動(dòng)機(jī)同步獲獎(jiǎng)

  目前,龍擎產(chǎn)品在2020年已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了從重點(diǎn)市場到全國市場的覆蓋。其中,龍擎發(fā)動(dòng)機(jī)增長率達(dá)30%,銷量占據(jù)國六多缸發(fā)動(dòng)機(jī)市場第一陣營;龍擎變速箱增長率達(dá)58%,躋身重型箱市場前列。

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  東風(fēng)天龍KX牽引車匹配的是龍擎DT14變速箱,是東風(fēng)與沃爾沃合作之后的首個(gè)成果,和沃爾沃14擋手動(dòng)變速箱一樣采用全同步器換擋形式,單H操縱頂蓋及前后副箱氣控?fù)Q擋方式,操作簡單輕便。

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  龍擎DT14變速箱輸入扭矩達(dá)到2800牛米,頭擋速比較大,可讓車輛起步動(dòng)力響應(yīng)更快,擋位極差小且分布均勻,幫助運(yùn)輸人平順換擋。

  龍擎DT14變速箱應(yīng)用了主動(dòng)潤滑與水冷技術(shù),避免變速箱出現(xiàn)潤滑不充分以及高溫等現(xiàn)象。為了保證箱體內(nèi)部機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境清潔無阻,龍擎DT14變速箱還增加了潤滑油過濾系統(tǒng),可以進(jìn)行粗濾和精濾。

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  東風(fēng)天龍KX牽引車用戶,已經(jīng)跑運(yùn)輸15年的運(yùn)輸人海宗鵬表示:“跑西藏路線見車就超、見坡就爬,高原地區(qū)的動(dòng)力幾乎沒有任何損耗?!弊憧梢姈|風(fēng)天龍KX牽引車的出色性能。

  同時(shí),海宗鵬還表示,在49噸標(biāo)載下,東風(fēng)天龍KX牽引車的百公里平均油耗為31-32公里/L,他認(rèn)為這樣的表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。

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  除了龍擎動(dòng)力帶來的出色動(dòng)力表現(xiàn),東風(fēng)天龍KX牽引車在舒適性、安全性等方面也可圈可點(diǎn)。

  東風(fēng)天龍KX牽引車采用4點(diǎn)氣囊懸浮駕駛室,內(nèi)部采用高頂平地板設(shè)計(jì),空間又大又舒適;標(biāo)配氣囊座椅,減少顛簸造成的駕駛疲勞;采用雙臥鋪設(shè)計(jì),標(biāo)配下鋪寬度850mm, 還能選1000mm寬臥鋪,臥鋪墊采用加厚設(shè)計(jì),更柔軟舒適;標(biāo)配車道偏離預(yù)警及前碰撞預(yù)警系統(tǒng)和全景影像,行駛更安全。

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  東風(fēng)天龍KX牽引車+龍擎動(dòng)力形成的強(qiáng)大合力,為用戶提供領(lǐng)先的商用車解決方案,帶來更高運(yùn)營價(jià)值。

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