2021年1月1日，由運(yùn)輸人網(wǎng)主辦的以“智享綠贏”為主題的【“智遠(yuǎn)杯”2020運(yùn)輸人口碑商用車(chē)評(píng)選】和【“智遠(yuǎn)杯”2020運(yùn)輸人口碑零部件評(píng)選】活動(dòng)獲獎(jiǎng)名單正式揭曉。東風(fēng)天龍KX牽引車(chē)榮獲年度口碑可靠動(dòng)力重卡大獎(jiǎng)，其搭載的東風(fēng)自主動(dòng)力——龍擎DDi13發(fā)動(dòng)機(jī)獲得了年度口碑可靠動(dòng)力大獎(jiǎng)。

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東風(fēng)商用車(chē) 天龍旗艦 重卡 560馬力 6×4 牽引車(chē) 品牌 | 車(chē)系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷(xiāo)商 詢(xún)底價(jià)

　　東風(fēng)天龍KX牽引車(chē)作為國(guó)內(nèi)高端重卡的代表，憑借經(jīng)濟(jì)節(jié)油的表現(xiàn)和可靠?jī)?yōu)異的品質(zhì)贏得行業(yè)及客戶(hù)的信賴(lài)，尤其是高效強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)，讓不少運(yùn)輸人為之點(diǎn)贊。

　　搭載龍擎DDi13發(fā)動(dòng)機(jī)之后，東風(fēng)天龍KX牽引車(chē)，性能得到進(jìn)一步提升，最大功率達(dá)到560馬力，在1000-1400轉(zhuǎn)速即可爆發(fā)2590牛米最大扭矩，滿(mǎn)足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　實(shí)際上，龍擎DDi13發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)580馬力，最大扭矩2700牛米。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用冷卻EGR技術(shù)路線(xiàn)、2700bar高壓共軌系統(tǒng)、可變截面增壓技術(shù)以及SWTS專(zhuān)利燃燒技術(shù)，動(dòng)力響應(yīng)更快，低轉(zhuǎn)速、大扭矩爆發(fā)力強(qiáng)。

　　DDi13發(fā)動(dòng)機(jī)B10壽命達(dá)160萬(wàn)公里，缸體、缸蓋采用蠕鐵材料，整體強(qiáng)度更高；采用高效的發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理系統(tǒng)，可以對(duì)水泵、風(fēng)扇等部件實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)控制，進(jìn)一步降低油耗；附件采用集成化設(shè)計(jì)，降低故障率；將缸蓋罩、油底殼全部換為ABS工程塑料，齒輪室采用鋁合金材料，缸體、缸蓋采用高強(qiáng)度、輕量化設(shè)計(jì)，發(fā)動(dòng)機(jī)重量?jī)H為1020公斤。

　　目前，龍擎產(chǎn)品在2020年已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了從重點(diǎn)市場(chǎng)到全國(guó)市場(chǎng)的覆蓋。其中，龍擎發(fā)動(dòng)機(jī)增長(zhǎng)率達(dá)30%，銷(xiāo)量占據(jù)國(guó)六多缸發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)第一陣營(yíng)；龍擎變速箱增長(zhǎng)率達(dá)58%，躋身重型箱市場(chǎng)前列。

　　東風(fēng)天龍KX牽引車(chē)匹配的是龍擎DT14變速箱，是東風(fēng)與沃爾沃合作之后的首個(gè)成果，和沃爾沃14擋手動(dòng)變速箱一樣采用全同步器換擋形式，單H操縱頂蓋及前后副箱氣控?fù)Q擋方式，操作簡(jiǎn)單輕便。

　　龍擎DT14變速箱輸入扭矩達(dá)到2800牛米，頭擋速比較大，可讓車(chē)輛起步動(dòng)力響應(yīng)更快，擋位極差小且分布均勻，幫助運(yùn)輸人平順換擋。

　　龍擎DT14變速箱應(yīng)用了主動(dòng)潤(rùn)滑與水冷技術(shù)，避免變速箱出現(xiàn)潤(rùn)滑不充分以及高溫等現(xiàn)象。為了保證箱體內(nèi)部機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境清潔無(wú)阻，龍擎DT14變速箱還增加了潤(rùn)滑油過(guò)濾系統(tǒng)，可以進(jìn)行粗濾和精濾。

　　東風(fēng)天龍KX牽引車(chē)用戶(hù)，已經(jīng)跑運(yùn)輸15年的運(yùn)輸人海宗鵬表示：“跑西藏路線(xiàn)見(jiàn)車(chē)就超、見(jiàn)坡就爬，高原地區(qū)的動(dòng)力幾乎沒(méi)有任何損耗?！弊憧梢?jiàn)東風(fēng)天龍KX牽引車(chē)的出色性能。

　　同時(shí)，海宗鵬還表示，在49噸標(biāo)載下，東風(fēng)天龍KX牽引車(chē)的百公里平均油耗為31-32公里/L，他認(rèn)為這樣的表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。

　　除了龍擎動(dòng)力帶來(lái)的出色動(dòng)力表現(xiàn)，東風(fēng)天龍KX牽引車(chē)在舒適性、安全性等方面也可圈可點(diǎn)。

　　東風(fēng)天龍KX牽引車(chē)采用4點(diǎn)氣囊懸浮駕駛室，內(nèi)部采用高頂平地板設(shè)計(jì)，空間又大又舒適；標(biāo)配氣囊座椅，減少顛簸造成的駕駛疲勞；采用雙臥鋪設(shè)計(jì)，標(biāo)配下鋪寬度850mm， 還能選1000mm寬臥鋪，臥鋪墊采用加厚設(shè)計(jì)，更柔軟舒適；標(biāo)配車(chē)道偏離預(yù)警及前碰撞預(yù)警系統(tǒng)和全景影像，行駛更安全。

　　東風(fēng)天龍KX牽引車(chē)+龍擎動(dòng)力形成的強(qiáng)大合力，為用戶(hù)提供領(lǐng)先的商用車(chē)解決方案，帶來(lái)更高運(yùn)營(yíng)價(jià)值。

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