2020年12月28日，“霸氣新生 牛人一籌”東風(fēng)商用車(chē)燃?xì)廛?chē)氣耗競(jìng)技賽在銀川市圓滿(mǎn)收官。本次燃?xì)廛?chē)氣耗競(jìng)技賽，十位參賽選手從銀川市金鳳區(qū)園藝路汽貿(mào)園區(qū)出發(fā)，經(jīng)西夏區(qū)繞城高速新小路南橋出口折返至金鳳區(qū)園藝路汽貿(mào)園區(qū)，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，氣耗最低者獲勝。為真實(shí)還原用戶(hù)運(yùn)營(yíng)狀況，車(chē)輛提前進(jìn)行配重，車(chē)貨總重49噸，十位駕駛高手相聚銀川，進(jìn)行同臺(tái)競(jìng)技。

　　冬日的銀川，湖泊結(jié)冰，歲暮天寒，十位駕駛高手身著競(jìng)賽服裝，精神抖擻，意氣風(fēng)發(fā)，凜冽寒風(fēng)抵擋不住選手們炙熱的激情！“有信心”、“當(dāng)然是奔著冠軍來(lái)的”、“我想拿第一”……選手們立下豪言壯語(yǔ)，大戰(zhàn)在即，一觸即發(fā)！

群雄角逐硝煙起

　　經(jīng)過(guò)兩天的激烈比拼，十位選手在賽道上展示了各自的風(fēng)采。

　　來(lái)自安徽蚌埠的吳鐵路是一名“規(guī)劃型”選手，認(rèn)真的他賽前已在內(nèi)心演練了路段的駕駛操作，“畢竟比賽不允許犯錯(cuò)誤”。得知自己的氣耗成績(jī)后，吳鐵路表示并不意外，“這個(gè)成績(jī)?cè)谖业念A(yù)期內(nèi)。如果說(shuō)再讓我跑一圈，我覺(jué)得還有下降的空間?！?

　　對(duì)于東風(fēng)天龍KX燃?xì)廛?chē)，吳鐵路對(duì)其舒適性和動(dòng)力大加贊賞 ，但讓他印象最深的還是車(chē)輛低轉(zhuǎn)速的扭矩表現(xiàn)，“這個(gè)燃?xì)廛?chē)，上第一個(gè)坡的時(shí)候就出乎我意料，我沒(méi)想到它的低轉(zhuǎn)速扭矩表現(xiàn)這么優(yōu)秀，爬坡的時(shí)候900轉(zhuǎn)也能上得去，我沒(méi)想到燃?xì)廛?chē)它的扭矩做的這么好，這個(gè)我確實(shí)要給它點(diǎn)贊?！苯舆B兩個(gè)“沒(méi)想到”，可見(jiàn)此次東風(fēng)天龍KX燃?xì)廛?chē)帶給吳鐵路諸多意想不到的驚喜。

　　和吳鐵路的“預(yù)料之內(nèi)”不同，來(lái)自河南洛陽(yáng)的卡友張曉東則說(shuō)：“也就是用平常的開(kāi)法，很自然地駕駛?！?

吳鐵路

　　張曉東說(shuō)自己是東風(fēng)商用車(chē)的鐵桿粉絲，期待東風(fēng)天龍KX燃?xì)廛?chē)已久，“我以前開(kāi)的是460馬力的燃?xì)廛?chē)，我以為500馬力比我的車(chē)就多40馬力，不會(huì)有太多差別，但是比賽的時(shí)候，我發(fā)現(xiàn)KX燃?xì)廛?chē)的動(dòng)力太澎湃了，超乎我的想象。”

　　當(dāng)然，也有選手對(duì)于自己的表現(xiàn)并不滿(mǎn)意，選手馬治通說(shuō)：“中途有點(diǎn)失誤，擋位用的不是太合適，會(huì)造成氣耗略高?！?

張曉東

東風(fēng)天龍KX燃?xì)廛?chē) 我夢(mèng)想中的卡車(chē)

　　在此次氣耗競(jìng)技賽中，東風(fēng)天龍KX燃?xì)廛?chē)采用了東風(fēng)康明斯Z15N-500發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)排量14.5L，最大扭矩2400N.m

　　而Z15N提供的強(qiáng)勁動(dòng)力，得到了十位選手的一致肯定。參賽選手閆朝君表示：“我早就相中了Z15N發(fā)動(dòng)機(jī)，我開(kāi)的KX燃?xì)廛?chē)表現(xiàn)非常好，擋位清晰，動(dòng)力輸出非常平穩(wěn)，和同類(lèi)車(chē)相比，低轉(zhuǎn)速表現(xiàn)明顯優(yōu)于其他品牌?！?

馬治通

　　此外，東風(fēng)天龍KX燃?xì)廛?chē)的舒適性也被眾參賽選手多加贊賞，零重力座椅氣囊減震座椅駕乘更舒適，集成了20余項(xiàng)功能的方向盤(pán)操作更便捷。選手田士龍?jiān)u價(jià)：“坐在上面舒服，座椅舒服，方向盤(pán)穩(wěn)，視線(xiàn)好，開(kāi)車(chē)也精神，我開(kāi)幾個(gè)小時(shí)都不知道累?！?

閆朝君

　　除了動(dòng)力性、舒適性外，東風(fēng)天龍KX燃?xì)廛?chē)的細(xì)節(jié)也打動(dòng)了選手張曉東，“我注意到這個(gè)車(chē)用的是康邁免維護(hù)輪端，這是一個(gè)加分項(xiàng)，免維護(hù)輪端省心，也降低了保養(yǎng)費(fèi)用。我仔細(xì)觀察了這個(gè)車(chē)，也在比賽中駕駛了這個(gè)車(chē)，可以說(shuō)東風(fēng)天龍KX燃?xì)廛?chē)是我夢(mèng)想中的卡車(chē)！”

卡車(chē)競(jìng)技賽 是對(duì)手更是同道朋友

　　高手之間的對(duì)決劍拔弩張，驚心動(dòng)魄， 實(shí)車(chē)、實(shí)貨、實(shí)路、實(shí)況，東風(fēng)天龍KX燃?xì)廛?chē)憑借可靠的產(chǎn)品性能收獲了喜人的氣耗成績(jī)。

　　這場(chǎng)氣耗競(jìng)技賽的意義是什么？閆朝君說(shuō)：“通過(guò)這場(chǎng)比賽讓我近距離地到了感受到了東風(fēng)人造車(chē)的用心，在比賽中結(jié)交全國(guó)的卡友，這是最大的收獲?！?

　　群雄角逐，賽況激烈，賽場(chǎng)上除了選手間的劍拔弩張，還有選手間的的惺惺相惜，刀光劍影的交鋒之下，也有脈脈溫情。是對(duì)手和勁敵，更是同道朋友！

賽前培訓(xùn)

　　氣耗競(jìng)技對(duì)決已經(jīng)結(jié)束，10位各位高手不僅領(lǐng)略了，東風(fēng)天龍KX燃?xì)廛?chē)的出眾實(shí)力，選手們各顯神通之后，最終的真實(shí)氣耗成績(jī)，卻超出了他們的預(yù)期。那么，東風(fēng)天龍KX燃?xì)廛?chē)的百公里，最低氣耗低至多少kg？28？25？23？還是更低？12月30日，敬請(qǐng)期待東風(fēng)天龍燃?xì)廛?chē)全國(guó)上市發(fā)布會(huì)，氣耗成績(jī)?nèi)绾危谲娀湔l(shuí)家掃碼鎖定直播，我們一起見(jiàn)證！

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