9月22日，江淮星銳全新產品上市暨節(jié)油王者挑戰(zhàn)賽全國總決賽在蘇州展開，來自全國各地的22位駕駛員展開了對低油耗的挑戰(zhàn)。同時，歐系輕客產品星銳捷運王正式上市，以“更強”“更大”“更省”三大核心優(yōu)勢，為運輸人帶來更高的價值體驗。

江淮星銳 節(jié)油王 109馬力 柴油5-9座封閉廂式貨車(HFC6501K2M1DV) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經銷商 詢底價 江淮星銳 節(jié)油王白金版 2019款 星物流 109馬力 柴油 3座 封閉廂式貨車 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經銷商 報價: 11.97萬 詢底價 捷運王創(chuàng)造新紀錄 節(jié)油王者產生

　　江淮星銳捷運王產品以6.6/100km的成績，展現了車輛優(yōu)秀的節(jié)油能力，充分展示其“節(jié)油典范、可靠伙伴”的品牌魅力。

　　江淮星銳節(jié)油挑戰(zhàn)賽已連續(xù)舉辦六屆，已成為江淮星銳的一個品牌事件。本次比賽所選車輛便是全新發(fā)布的星銳捷途王。比賽選手分為兩個組別：空載和載重1噸，從而更好地比較車輛的油耗水平。

　　比賽線路以蘇州海昌4S店為起點，參賽選手先后穿越華東水果批發(fā)市場和南環(huán)批發(fā)市場兩處打卡點，經過太湖沿岸到達蘇州太湖萬豪酒店，全程超過100公里。比賽的線路更是覆蓋普通道路、城市擁堵路段、高速公路、國省道等路況。

　　最終，來自蘇州的高金龍以6.6L/100KM的成績獲得空載組冠軍，來自廣東東莞的湯開培則以8.5L/100KM的成績問鼎本年度負載組總冠軍。

　　空載組冠軍高金龍擁有5臺江淮星銳輕客，通過本次比賽，他認準了未來購車的新選擇。他說：“江淮星銳向來以省油、承載能力強著稱。在今天的體驗過程中，我感受到捷運王更加靈活，駕駛操控很舒適，轉彎比較穩(wěn)，換擋也非常輕松，再加上發(fā)動機動力強勁，我相信上市后能夠收到良好的市場反饋?！?

　　負載組的冠軍湯開培平時從事普貨運輸，他表示：“我們公司一直在用星銳的車輛，空間大、動力強、油耗低的特點讓我們非常滿意，一直是我們心目中的節(jié)油典范。我們對車輛的油耗需求非常高，本次比賽也更加貼近日常工況，所以熟悉了車輛特點后，油耗還能再降低一些。”

　　蘇州經濟發(fā)達、交通便捷，是長三角、揚子江城市群的重要組成部分，是江淮星銳的熱銷城市，今年更是成為歐系輕客的第一大市場。在專業(yè)市場的體驗環(huán)節(jié)中，參賽選手們更是感受到江淮星銳與物流、批發(fā)、農副產品運輸等行業(yè)的契合性。

捷運王上市 強、大、省三大優(yōu)勢

　　此次，江淮星銳推出的捷運王貨運版售價為13.77萬，商旅版的售價為18.77萬元，綜合產品的各項升級，在價格方面十分有競爭力。

　　江淮星銳營銷公司市場運營部部長李春林在現場講解了捷運王的車輛特性。他表示，這款車符合當下消費者購車的核心關鍵需求，圍繞十大使用場景，從軸距、車身、動力方面都做出了新的搭配，精準出擊載客和載貨用途。內部容積達到9立方米，行李艙間距500mm。星銳捷運王做到更強、更大、更省，除此以外還有更安全、更智能的提升。

　　作為江淮星銳在中端中型歐系輕客市場的強力完善，星銳捷運王的命名源自于“動力快捷高效、空間寬敞適運”的優(yōu)勢。

　　更強

　　動力方面，星銳捷運王搭載了安康2.2CTI+6MT國六柴油動力，能夠為運輸人帶來最大功率95kw、最大扭距330N·m的強動力。

　　更大

　　車身尺寸方面，星銳捷運王采用5450*2080*2395mm，軸距長達3360mm，呈現出9.0m3的超大裝載容積。方正的后尾門設計最大開度達270°、中門標配上車踏步，于細節(jié)處盡顯人性化考量，能夠滿足運輸人對大容量的需求。

　　更省

　　星銳捷運王百公里油耗低至8.4L，優(yōu)于同級車型的經濟性表現，進一步幫助用戶降本提效。此外，江淮星銳為捷運王提出5年20萬公里超長質保承諾， 發(fā)動機部分零部件終身免維保，發(fā)動機4萬公里超長換油，再結合其2.2小排量省車船稅的優(yōu)勢，星銳捷運王同樣是用戶的省錢好伙伴。

　　更安全

　　捷運王采用高強度全承載車身結構、主安全氣囊、ESC+ABS+EBD、胎壓監(jiān)測及報警系統(tǒng)等豐富的主被動安全配置，給予駕乘者安全體驗。該車還采用兼顧舒適的前麥弗遜結構強承載設計，匹配后鋼板三/四片簧設計和16寸大承載輪胎，再次提升承載能力。

　　更智能

　　該車還擁有TMPS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、高級駕駛輔助系統(tǒng)、車道偏離、碰撞預警、J-Health智能健康安全系統(tǒng)等豐富配置，為運輸人帶來無后顧之憂的省心體驗。

　　此外，5年20萬公里的輕客行業(yè)全球最長質保承諾，發(fā)動機部分零部件終身免維保，發(fā)動機4萬公里超長換油。

　　更舒適

　　內飾方面，星銳捷運王的座椅組合靈活多變，符合人機工程學設計，間距最大可達1000mm，保證了中長途運輸人乘坐的舒適性。內飾顏色組合及做工更加精致，商務感十足。

上市即“挑戰(zhàn)自我”運輸人點贊星銳產品

　　值得一提的是，新車一經上市，就首次進行公開的實地油耗測試，可見江淮星銳對于捷運王的性能具有充足信心。

　　運輸人張海龍是江淮星銳的“忠實粉絲”，通過這次實際體驗，他被星銳捷運王的實力所折服，“這款車的操控性和動力性非常強，我這次是重載組，但是起步加速絲毫不感到費力，就像開空車一樣。節(jié)油實力已經擺在這里了，除了經濟性之外，星銳捷運王無論是載人客運還是載物運輸很有一套，動力性能、空間性能都值得點贊，以后再換車我就會選擇這臺國六版捷運王?！?

　　來自湖北武漢的運輸人熊國和表示，“星銳捷運王在全程駕駛的過程中，都表現得足夠優(yōu)秀，首先是車輛的舒適性方面，座椅更加舒適。其次是動力比以前更進一步，發(fā)動機噪音也更小。此外尺寸方面也有所提升，能夠裝載更多的貨物，這對我們運輸人來講是實實在在的好處，我相信這是一款‘可靠的伙伴’?！?

　　來自湖南長沙的李性民看中了江淮星銳空間大、宜商宜家的特點，他將自己的車輛改裝成一輛房車進行自駕游，“我買車之前考察過許多車輛，通過我的試駕和了解用戶口碑，最終選擇了江淮星銳。新上市的捷運王舒適性比同類輕客更好，噪音低、油耗小，我百公里油耗大約是6-7L，希望更多朋友都選擇這款車?！?

　　來自貴州的參賽選手周希亮表示，江淮星銳在收入和駕駛體驗方面都給他帶來了非常好的體驗?！皬男∥揖拖矚g車，現在我的工作都是與車打交道，這是我人生旅途中感觸最深的車輛，空間大、裝載能力強，最重要的是省油，這個車在行駛中我都會記錄，每次都會控制在4-5角左右/公里，現在已經運營了20萬公里，正常保養(yǎng)依舊非?？煽?。擁有星銳捷運王，掙錢路上不迷茫！”

　　2020年，江淮星銳在困境中逆勢上揚，在8月取得了銷量同比增長12.93%的好成績。江淮星銳通過推出捷運王產品，進一步完善了產品矩陣。通過舉辦節(jié)油挑戰(zhàn)賽，讓終端用戶親身了解車輛性能及特點，十分具有說服力。

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