5月5日晚間，順豐控股公告，參股公司豐巢開(kāi)曼的子公司豐巢網(wǎng)絡(luò)與中郵智遞及其股東簽署一攬子交易協(xié)議。交易后，中郵智遞原股東中郵資本、三泰控股、浙江驛寶、明德控股將減資退出中郵智遞，中郵智遞成為豐巢網(wǎng)絡(luò)的全資子公司。中郵智遞原股東將有權(quán)認(rèn)購(gòu)豐巢開(kāi)曼新發(fā)行的股份成為豐巢開(kāi)曼的股東，順豐控股對(duì)豐巢開(kāi)曼的持股比例將從13.67%稀釋至9.75%。

　　公告顯示，為了做大做強(qiáng)智能快遞柜主業(yè)，整合行業(yè)優(yōu)質(zhì)資源，快速搶占快遞物流最后一公里的優(yōu)勢(shì)區(qū)位，向快遞員和消費(fèi)者提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，現(xiàn)豐巢開(kāi)曼擬在智能快遞柜市場(chǎng)進(jìn)行重要布局。

　　需要指出的是，本次一攬子交易的定價(jià)在參考豐巢科技2018 年 6 月股權(quán)轉(zhuǎn)讓的 90 億估值的基礎(chǔ)上，經(jīng)豐巢開(kāi)曼與中郵智遞原股東的友好協(xié)商確定，過(guò)程中綜合考慮了智能快遞柜市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿?、運(yùn)營(yíng)效率、雙方快遞格口數(shù)量等因素。本次交易完成后，中郵智遞將成為豐巢開(kāi)曼的子公司，中郵智遞原股東將合計(jì)持有豐巢開(kāi)曼 28.68%股權(quán)。

　　資料顯示，截至2020年3月31日，豐巢目前投入約178000個(gè)快遞柜，柜機(jī)占比約44%；中郵速遞易占比約25%。強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手后，其市場(chǎng)占有率將達(dá)到69%左右，競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)明顯。

　　此前，豐巢宣布于2020年4月30日開(kāi)始推出“會(huì)員服務(wù)”，用戶(hù)分為普通用戶(hù)（所有使用豐巢智能柜的用戶(hù)）和會(huì)員用戶(hù)，服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)將完全在征得用戶(hù)同意之后開(kāi)展。我們分析，這背后的邏輯是：會(huì)員制是“以關(guān)系為紐帶”的模式，用戶(hù)在享受快遞柜所帶來(lái)的基本的寄存服務(wù)外，還在加強(qiáng)人與柜的協(xié)同，這實(shí)質(zhì)上是從功能服務(wù)到“經(jīng)營(yíng)用戶(hù)”，意義在于用戶(hù)粘度和提高使用頻率。

　　對(duì)于整個(gè)快遞行業(yè)而言，快遞柜的持續(xù)布局投入，不但解決了最末端的配送效率低、成本高等問(wèn)題，更重要的是商業(yè)模式的增長(zhǎng)空間，形成完善、良性的成長(zhǎng)模式。

　　業(yè)內(nèi)專(zhuān)家認(rèn)為，豐巢和中郵速遞易的合并有利于緩解市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力，降低企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本，在探索盈利模式上會(huì)有更大的話語(yǔ)權(quán)。豐巢與速遞易的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，能夠?yàn)閭鹘y(tǒng)“送貨上門(mén)”的快遞末端交付模式提供重要補(bǔ)充，也將帶來(lái)末端服務(wù)的變革，從普遍性無(wú)差異化的服務(wù)到個(gè)性化、場(chǎng)景化的服務(wù)，從而為消費(fèi)者、快遞員和快遞公司提供更高效能、規(guī)范化、多元化的末端快遞服務(wù)。

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