4月8日零時(shí)起，武漢市正式解除離漢離鄂通道管控措施。距1月23日暫時(shí)關(guān)閉武漢通道的76天后，武漢正式重啟，這座英雄城市迎來(lái)了全面復(fù)蘇，與外界重新連接起來(lái)，這意味著中國(guó)正式進(jìn)入“后疫情時(shí)代”。

　　疫情過(guò)后，物流供應(yīng)鏈成為企業(yè)關(guān)注焦點(diǎn)有數(shù)據(jù)顯示，在本次抗擊疫情的十幾萬(wàn)逆行戰(zhàn)士中，物流司機(jī)僅次于醫(yī)生、防疫專家，排在馳援人群中的第三位。面對(duì)此次疫情，數(shù)以萬(wàn)計(jì)的物流企業(yè)和百萬(wàn)一線物流人挺身而出，與社會(huì)各界一起抗疫情、保民生，形成了一條條至關(guān)重要的“物資運(yùn)輸生命線”。

　　京東物流、菜鳥網(wǎng)絡(luò)、蘇寧物流等社會(huì)化物流平臺(tái)企業(yè)展現(xiàn)出強(qiáng)大的應(yīng)對(duì)能力；中國(guó)外運(yùn)、順豐等大型第三方物流和快遞企業(yè)連續(xù)投入運(yùn)力、人力，以專業(yè)化和協(xié)同網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)全力馳援湖北；普洛斯、萬(wàn)緯等物流地產(chǎn)企業(yè)無(wú)償開(kāi)放全國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)資源；配送機(jī)器人、無(wú)人機(jī)等眾多智慧物流“黑科技”則廣泛用于醫(yī)療物資運(yùn)送和受控地區(qū)最后一公里的安全配送。

　　往屆京東、中外運(yùn)、蘇寧、中通等企業(yè)參展照片無(wú)論是政府救災(zāi)防疫物資的緊急調(diào)配運(yùn)輸、企業(yè)生產(chǎn)供應(yīng)鏈正常運(yùn)作的恢復(fù)，還是居民日常生活的供給保障，物流行業(yè)各領(lǐng)域都發(fā)揮了突出作用，用高效、安全、責(zé)任助力打贏防疫攻堅(jiān)阻擊戰(zhàn)，在守護(hù)城市正常運(yùn)作、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行之時(shí)，也讓社會(huì)各方各面都深切意識(shí)到物流的作用和重要性。

　　那么，戰(zhàn)“疫”后，物流行業(yè)將如何應(yīng)對(duì)疫情帶來(lái)的沖擊，展開(kāi)自救、恢復(fù)和升級(jí)，直面未來(lái)的行業(yè)發(fā)展多重挑戰(zhàn)，成為大家關(guān)注的焦點(diǎn)。

　　中國(guó)西部國(guó)際供應(yīng)鏈物流展，為企業(yè)賦能  國(guó)際班列+國(guó)際供應(yīng)鏈+智慧物流裝備2020中國(guó)西部國(guó)際供應(yīng)鏈與物流博覽會(huì)將于2020年10月28-30日在四川成都舉辦，展會(huì)由北辰會(huì)展集團(tuán)和成都北辰中金展覽有限公司主辦，是國(guó)內(nèi)唯一重點(diǎn)面向中國(guó)西部地區(qū)和“一帶一路”沿線國(guó)家物流行業(yè)的專業(yè)展覽會(huì)。

　　展會(huì)得到了鐵路合作組織、中國(guó)-中東歐國(guó)家合作秘書處、中國(guó)-東盟中心、中國(guó)-中東歐(17+1)物流合作秘書處、成都市口岸與物流辦公室、中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)、中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)等政府單位和組織的大力支持。

　　往屆GVT、UTLC、RTSB、俄羅斯TRANSCONTAINER等參展商參展功能展區(qū)升級(jí)：6大國(guó)際物流展區(qū)+亞歐商貿(mào)展區(qū)  擴(kuò)大國(guó)際物流裝備企業(yè)范圍本屆國(guó)際供應(yīng)鏈物流展共設(shè)立7大功能展區(qū)：國(guó)際班列展區(qū)、航空貨運(yùn)展區(qū)、國(guó)際貨運(yùn)代理展區(qū)、智慧物流展區(qū)、供應(yīng)鏈展區(qū)、物流技術(shù)裝備展區(qū)和亞歐商貿(mào)展區(qū)。

　　針對(duì)國(guó)際班列、航空貨運(yùn)、多式聯(lián)運(yùn)等區(qū)域物流結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，集中展示供應(yīng)鏈管理、物流裝備、冷鏈運(yùn)輸、城市配送、倉(cāng)儲(chǔ)管理、場(chǎng)站運(yùn)營(yíng)、物流金融等方面的技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)。升級(jí)裝備類展區(qū)，將邀請(qǐng)來(lái)自國(guó)內(nèi)外知名技術(shù)裝備企業(yè)參展，精準(zhǔn)對(duì)接來(lái)自制造業(yè)、食品加工業(yè)、供應(yīng)鏈管理、倉(cāng)儲(chǔ)園區(qū)等優(yōu)質(zhì)客戶買家和大宗商品VIP買家。

　　中國(guó)西部國(guó)際供應(yīng)鏈與物流博覽會(huì)作為國(guó)際性供應(yīng)鏈物流展，已經(jīng)連續(xù)舉辦3屆，往屆國(guó)際參展商占40%以上。

　　往屆國(guó)際參展商本屆展會(huì)重點(diǎn)邀請(qǐng)來(lái)自波蘭、俄羅斯、捷克、哈薩克斯坦、白俄羅斯等“一帶一路”國(guó)家和德國(guó)、荷蘭等重要物流節(jié)點(diǎn)所在國(guó)家(地區(qū))的40余家知名國(guó)際供應(yīng)鏈、跨境電商、物流技術(shù)裝備企業(yè)參會(huì)參展，將吸引國(guó)內(nèi)外專業(yè)觀眾人數(shù)超過(guò)1.5萬(wàn)名。

　　隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化以及我國(guó)為代表的亞洲經(jīng)濟(jì)的崛起，亞歐之間的貿(mào)易量迅速增加，國(guó)際商貿(mào)與國(guó)際物流的關(guān)系密不可分。在此背景下，本屆同期舉辦亞歐商貿(mào)展，聚焦亞歐商貿(mào)物流圈，屆時(shí)將有來(lái)自馬來(lái)西亞、泰國(guó)、新加坡、保加利亞、俄羅斯、哈薩克斯坦等國(guó)家的商貿(mào)展團(tuán)前來(lái)參展。

　　多場(chǎng)國(guó)際會(huì)議：鐵路+航空  亞歐大陸鐵路+多式聯(lián)運(yùn)+國(guó)際航空貨運(yùn)鐵路運(yùn)輸方面，作為政府間國(guó)際合作組織-鐵路合作組織(鐵組)，今年也將在同期召開(kāi)鐵組第十二屆國(guó)際貨運(yùn)大會(huì)。

　　屆時(shí)，鐵組28個(gè)成員國(guó)代表和國(guó)內(nèi)外中歐班列專業(yè)多式聯(lián)運(yùn)公司、各國(guó)鐵路總公司、貨代公司、貨主將齊聚成都，就中歐班列的貨源、換軌、單證統(tǒng)一、單證物權(quán)化、節(jié)點(diǎn)場(chǎng)站投資建設(shè)、倉(cāng)儲(chǔ)與關(guān)務(wù)等業(yè)務(wù)展開(kāi)廣泛切磋。

　　航空貨運(yùn)方面，第三屆中國(guó)國(guó)際航空貨運(yùn)論壇，將圍繞“疫情后—中國(guó)航空貨運(yùn)發(fā)展新思考”及“泛歐泛亞跨境物流發(fā)展與西部航空物流樞紐建設(shè)”2個(gè)主題展開(kāi)討論，聚焦西部地區(qū)航空客貨運(yùn)中轉(zhuǎn)發(fā)展，對(duì)“航空物流與跨境電商”、“航空物流與冷鏈運(yùn)輸”、“荷蘭史基輔機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)口物流經(jīng)驗(yàn)啟示”、“打造面向東盟的國(guó)際中轉(zhuǎn)樞紐”、“智能物流技術(shù)與航空物流發(fā)展”等話題進(jìn)行探討。

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