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平穩(wěn)駕乘高效裝卸上汽紅巖杰獅中置軸貨運列車有哪些優(yōu)勢？

上汽紅巖

進入品牌專區(qū)

2020-03-19 09:23:56

　　近來全國大部分快遞恢復正常，網(wǎng)絡購物迎來“報復性消費”小高峰，有多少賣家深夜被私聊——到底什么時候能收貨??？

　　別急！紅巖杰獅中置軸貨運列車來了。

上汽紅巖杰獅C500 390馬力 6×2 中置軸貨運列車（CQ5256XXYHTVG623) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商詢底價

更大容積更輕自重

　　提升物流效率，超大載貨量是不二選擇。上汽紅巖急用戶所急，力圖在新版GB1589法規(guī)內(nèi)做到最大尺寸，不僅精心設計細節(jié)，提升貨箱裝載空間，更創(chuàng)新采用了主、掛車結(jié)合的方式。主車長9.6米，掛車長7.4米，整體容積最大可達116立方米。超大載貨空間更“能裝”，全面提升運輸效率。

　　全車采用新材料、新工藝、歐洲標準整體輕量化設計，在保證產(chǎn)品使用強度和安全的同時，有效的降低車輛自重，提高了整車的載重量。主車自重僅為9.8噸，配合澎湃動力，真正實現(xiàn)“更輕更有勁”。

鉑金動力平穩(wěn)駕乘

平穩(wěn)駕乘高效裝卸上汽紅巖杰獅中置軸貨運列車有哪些優(yōu)勢？

　　高效運輸，不僅要有超強載貨，更要澎湃動力。紅巖杰獅中置軸貨運列車同步歐洲IVECO的頂尖技術(shù)，品牌底蘊帶來品質(zhì)保證。該車搭載CURSOR 系列發(fā)動機，匹配源自菲亞特技術(shù)的H8A單級減速驅(qū)動橋、FAST鋁殼變速箱，組成強悍鉑金動力鏈，有效提高傳動器的傳動效率，降低油耗。最大爬坡能力提升37%，最大車速可達120km/h。

　　動力強勁更要兼顧平穩(wěn)駕乘體驗。該車配備了EBS發(fā)動機缸內(nèi)制動技術(shù)、駕駛室整體后移技術(shù)，加之全盤式制動、ECAS電控空氣懸架等先進安全配置的應用，有效地確保了行車安全。同時，低底盤、低重心一體設計，駕駛室四點懸浮式設計以及整車軸荷優(yōu)化分布等，也令駕駛更平穩(wěn)、乘坐更舒適。

靈活組合高效裝卸

平穩(wěn)駕乘高效裝卸上汽紅巖杰獅中置軸貨運列車有哪些優(yōu)勢？