7月的雨似乎約在了一起,在河南很多地方下個(gè)不停。為進(jìn)一步深入了解紅巖杰豹自卸車的使用狀況,小編繼上次采訪后,又冒雨來到河南信陽市另外一個(gè)中型建筑工地進(jìn)行實(shí)地訪談。
由于下雨的原因,工地現(xiàn)在暫時(shí)休息,小編借此機(jī)會(huì)近距離采訪了上汽紅巖旗下紅巖杰豹自卸車用戶。
按照預(yù)約,小編首先采訪到的是工地車隊(duì)張隊(duì)長(zhǎng)。據(jù)了解,張隊(duì)長(zhǎng)管理車隊(duì)之前已經(jīng)有十年左右駕齡,今年有幸成為了這個(gè)工地的車輛管理隊(duì)隊(duì)長(zhǎng),當(dāng)下使用的這批紅巖杰豹自卸車就是張隊(duì)長(zhǎng)建議公司采購的。
據(jù)張隊(duì)長(zhǎng)反映,他有使用過三年多紅巖金剛自卸車,對(duì)它的強(qiáng)動(dòng)力性和高承載性,以及高效專業(yè)地售后服務(wù)非常認(rèn)可,并說:“上汽紅巖,工程之王嘛,在我們這個(gè)圈子里名號(hào)也是響當(dāng)當(dāng)?shù)?!?
上汽紅巖 杰獅C500 390馬力 6×4 6米自卸車(CQ3256HTVG424L)
品牌
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車系
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配置
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圖片
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經(jīng)銷商
報(bào)價(jià): 35.18萬
詢底價(jià)
所以當(dāng)公司有工程車需求時(shí),他毫不猶豫地推薦公司優(yōu)先購買上汽紅巖工程車,在他的多次推薦下,公司一次性采購了10輛紅巖杰豹自卸車。至于紅巖杰豹自卸車的具體使用感受,張隊(duì)長(zhǎng)給我們引薦了一位駕齡經(jīng)驗(yàn)非常豐富的羅師傅。
小編了解到,羅師傅是陜西人,駕齡有八年左右,來這個(gè)工地已經(jīng)有一年多了。之前在其他工地上開過很多不同種類的工程車,目前他使用的是紅巖杰豹6X2自卸車,平時(shí)主要用來拉砂石,每天早上六點(diǎn)開工,一直要忙碌到深夜,每次要裝載40多噸砂石,一天下來大概跑300公里左右。
當(dāng)小編問到羅師傅對(duì)這款車的使用感受時(shí),羅師傅很真誠(chéng)地說:“這車實(shí)在,開起來踏實(shí),用我們陜西話講是個(gè)好后生”!言談舉止間,可以看出羅師傅是個(gè)實(shí)在人,實(shí)在人正好配實(shí)在車,也算是“門當(dāng)戶對(duì)”了。
羅師傅說,像他們這樣長(zhǎng)期開工程車的,車輛的動(dòng)力性、承載性和安全性對(duì)他們來說是非常重要的。
在動(dòng)力性和承載性方面,這款紅巖杰豹6X2自卸車搭載的是上汽動(dòng)力系列發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力280匹,最大扭矩1000?!っ?,標(biāo)載最大50噸。據(jù)羅師傅反映,這款車一年多使用下來,沒出過什么大問題,動(dòng)力足,拉得多,底盤通過性也不錯(cuò),在滿載的情況下,也很容易爬坡、過坑、轉(zhuǎn)彎,即便行駛在坑洼泥濘的復(fù)雜路況也沒掉過鏈子。
談到這里,羅師傅不禁感慨道:“這車做得這么好,看來廠家是出了不少力?。 毙【幐嬖V羅師傅,上汽紅巖的所有車在投入市場(chǎng)之前都要經(jīng)過幾百萬公里的嚴(yán)格路試,面對(duì)高溫、高原、高寒等各種復(fù)雜工程路況都能滿足,羅師傅聽了后心里更有底了。
在談到安全性方面時(shí),羅師傅幽默地對(duì)小編說:“你看我現(xiàn)在不是好好地在這兒和你說話嗎?”然后具體談到這款車的安全性配置,作為老司機(jī)的羅師傅自信地說:“這款車的安全配置我最清楚了,這款車與一般工程車不同的是,它采用的是雙回路制動(dòng)系統(tǒng),并標(biāo)配ABS系統(tǒng),剎車那叫一個(gè)靈,好幾次遇到‘鬼探頭’,都緊急剎住了,要不我怎么養(yǎng)家糊口??!”,除此之外,羅師傅還知道,這款車當(dāng)發(fā)生碰撞時(shí),能通過駕駛室后移緩沖碰撞產(chǎn)生的沖擊力,降低自身可能受到的傷害。
當(dāng)小編和羅師傅談完話后,外面的雨也停了,這意味著羅師傅可以提早開工了,紅巖杰豹自卸車將憑借其強(qiáng)動(dòng)力、高承載、安全可靠等產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)繼續(xù)與羅師傅“并肩作戰(zhàn)”。
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文章來源:上汽紅巖
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