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隨著城鎮(zhèn)化建設(shè)進程的加速，基層建設(shè)對于自卸車的需求日益增多，紅巖杰豹小自卸就是專為城鄉(xiāng)建設(shè)中復(fù)雜、有限的路況量身打造，一經(jīng)上市就取得了不錯的銷售成績。
每一個亮眼的銷售數(shù)據(jù)背后都是運輸人謹慎的選擇和誠摯的信任，這些信任無不出于對紅巖杰豹小自卸產(chǎn)品實力的認可。那你對它的實力又了解多少呢？趕緊上車，帶你去看看其中表現(xiàn)尤為出色的紅巖杰豹6ⅹ2自卸車！
小身段 大力量
上汽紅巖 杰豹重卡 280馬力 6X2 5.8米自卸車(CQ5256ZLJAMDG333)
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經(jīng)銷商
詢底價
與其他“彪悍”的大型重卡不同，紅巖杰豹小自卸的身材看起來很“小巧”，其中6ⅹ2驅(qū)動的車型寬度為2.4m，高2.86m，天生的身材優(yōu)勢讓它可以靈活地穿梭在各類復(fù)雜的作業(yè)環(huán)境中，面對嚴格的限高限寬政策也能游刃有余。
雖然身段小，它的力氣可是一點也不小，6ⅹ2車型搭配了Ricardo聯(lián)合開發(fā)的上汽動力7H發(fā)動機，最大馬力280，最大爬坡能力提升了37%。靈活的身段加上強悍的動力系統(tǒng)，大大提高了工作效率，能拉能跑沒煩惱。
低自重 高承載
除了對于車體大小的精心設(shè)計之外，紅巖杰豹小自卸在自重的把控上也下足了功夫，采用大量的新材料和新工藝，科學(xué)輕量設(shè)計，比如6ⅹ2驅(qū)動的標載版自卸車底盤自重僅有6.7噸。
車體自重的降低是為了能裝下更多、更重的貨物，車架采用的是高強度鋼板，堅硬厚實，滿載后車體只有輕微變形，在多片黃懸架、斯太爾鑄鋼橋等配置的加持下，承載能力提升了15%，裝載效率提高了，錢自然也能多掙一些。
其實，市場不存在太多運氣，產(chǎn)品實力始終是客戶的首選，同樣的，卡友們的每一份信任都是對上汽紅巖的鼓勵和鞭笞。
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