2月29日晚，韻達股份發(fā)布2019年度業(yè)績快報。根據(jù)公告，2019年度韻達股份預(yù)計實現(xiàn)營業(yè)總收入346.24億元，比去年同期增長149.89%。成績傲人，數(shù)據(jù)亮眼，為2019年韻達所做出的努力畫上了完滿的句點。

　　接下來，想必韻達也絕不會松懈，畢竟，開年來一出出“大戲”已經(jīng)輪番上演，為未來做著直白的預(yù)告。

　　2019年12月29日晚，韻達股份發(fā)布公告稱，其年度累計快遞業(yè)務(wù)量突破100億票。

　　1月7日，韻達第二十屆網(wǎng)絡(luò)大會召開，謀定后動，暢談2020發(fā)展。“實現(xiàn)韻達網(wǎng)絡(luò)的跨越式發(fā)展。”目標(biāo)雖中規(guī)中矩聽起來也不是豪言壯語，但卻簡單有力，每一個細(xì)節(jié)都處處透露著韻達的“野心”。

　　1月消息，韻達在一天時間投資6400萬成立8家電商公司。主營業(yè)務(wù)：裝卸搬運服務(wù)；倉儲服務(wù)(不含危險品)；計算機、電子產(chǎn)品、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢等。此外，韻達股份也于近日公布，2019年12月30日-2019年12月31日，公司發(fā)行了2019年度第二期超短期融資券，發(fā)行金額為6億元，募集資金已于2020年1月2日到賬。

　　2月，韻達成立了杭州韻致科技有限公司，注冊資本5000萬元。

　　豪擲億元，向上游提供貨源的電商邁進，不斷深耕技術(shù)領(lǐng)域，深度研判未來供應(yīng)鏈發(fā)展趨勢，這是韻達率先拿出的態(tài)度。

　　而后2月末，桐廬縣通過視頻連線方式，與申通快遞、韻達快遞舉行申通國際總部、韻達全球科創(chuàng)中心等項目簽約儀式。其中，韻達全球科創(chuàng)中心項目計劃建設(shè)科創(chuàng)中心研發(fā)大樓及商業(yè)休閑街區(qū)等，并入駐快遞關(guān)聯(lián)區(qū)域型總部及物流智能研發(fā)中心。

　　地基夯實，軟件加持，深刻變革與邁向更高質(zhì)量發(fā)展的圖景初現(xiàn)端倪。當(dāng)然，在農(nóng)歷春節(jié)前后這個有些特殊的日子里，韻達也沒閑著，“一手抓防疫，一手抓生產(chǎn)”。

　　自2月10日韻達速遞宣布正常運行以來，韻達總部、分撥中心、網(wǎng)點紛紛行動，在做好疫情防控工作的同時，開展寄遞業(yè)務(wù)，保障疫情物資運輸和客戶寄遞需求。而也是在全民抗疫的關(guān)鍵時期，韻達協(xié)同社會各界，積極參與抗擊疫情情況截至2月23日，韻達國際、國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)開展疫情物資運輸累計發(fā)運200余車次，300余噸，1000余萬件，并協(xié)同社會各界，為醫(yī)療機構(gòu)等部門參與抗擊疫情的一線人員捐贈物資，共同為抗擊疫情持續(xù)努力。

　　總結(jié)2019，開啟2020，韻達馳援疫區(qū)的同時也時刻不忘謀篇布局。

對貨源的渴望：野心還是危機？

　　2019年，電商快遞領(lǐng)域風(fēng)起云涌。先有申通納入阿里麾下，通達系只剩韻達仍未收歸。后有順豐推出電商快遞特惠件，收購唯品會旗下品駿快遞，負(fù)責(zé)配送唯品會商品，可謂“降維”分食電商快遞“蛋糕”。

　　電商持續(xù)繁榮不假，但電商快遞紛爭卻是剛剛開始。

　　2019年度快報出爐后，韻達這樣分析到：對于營收大幅增長，主要受益于兩方面因素，其中之一便是報告期內(nèi)受電商經(jīng)濟持續(xù)繁榮、行業(yè)景氣度提振和公司服務(wù)水平提升等有利因素推動，韻達自身完成快遞業(yè)務(wù)量同比高速增長。

　　韻達當(dāng)然知道自己成于電商快遞件，但問題是其會不會最終敗在電商件呢？答案各見分曉，豪擲6400萬一天內(nèi)成立8家電商公司（此前也曾大規(guī)模創(chuàng)建供應(yīng)鏈上下游各領(lǐng)域公司），韻達對電商快遞市場當(dāng)下局面以及自身處境認(rèn)識清晰，不斷向供應(yīng)鏈上游延伸業(yè)務(wù)，將觸角伸向各個細(xì)分領(lǐng)域，韻達比其他任何一家快遞企業(yè)都要深刻與徹底。

　　當(dāng)然，快遞企業(yè)向上游邁進開展電商等業(yè)務(wù)實際并不輕松，順豐優(yōu)選就是一個例子，但好在大家都沒有放棄，因為貨源在自己手中才能不受制于人，這是快遞企業(yè)特別是以電商件為生的通達系。這或許也是韻達至今沒有，未來也不太可能歸入阿里的原因所在。

　　電商難做那就收購，順豐是這樣做的，韻達或許也要經(jīng)歷這樣一條路。但無論如何，做自己的主人，主動權(quán)掌握在自己手中，或許是不錯的選擇。

對技術(shù)的渴望：增效還是服務(wù)？

　　順豐向下，通達向上。除了廣撒網(wǎng)（成立供應(yīng)鏈上下游各類公司），韻達也開始細(xì)化自己的業(yè)務(wù)，于去年10月推出全新時效產(chǎn)品“韻達特快”。以更加優(yōu)越的時效、服務(wù)滿足高端用戶，這個產(chǎn)品的推出絕對“不虧”。

　　高端業(yè)務(wù)產(chǎn)品，時效自然不能落后，消費者的體驗也十分重要。國家郵政局每月紅黑榜，順豐、京東快遞排名一直名列前茅，而服務(wù)的背后，更多的是對產(chǎn)品邏輯的把握與運營環(huán)節(jié)的把控，做好這兩樣，大力發(fā)展科技都是必須的。而韻達對于科技的探索與追求自然也是十分狂熱的。正如韻達相關(guān)負(fù)責(zé)人所言，“韻達基于對快遞產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景的深刻認(rèn)識和中長期發(fā)展戰(zhàn)略，在科技創(chuàng)新、新設(shè)備研發(fā)方面始終保持著堅定的投資定力和蓬勃的創(chuàng)造力，為公司未來發(fā)展提供充足的產(chǎn)能儲備?！?

　　那么科技能為韻達帶來什么？

　　首先是降本增效。近年來，韻達利用信息化技術(shù)優(yōu)勢不斷對自動化設(shè)備進行升級改造。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2019年1-9月份，韻達研發(fā)投入了多層交叉帶，效率較以往提升2倍，處理能力達80000件/小時，分揀準(zhǔn)確率超過99.8%，單位產(chǎn)能大幅提升，促進分揀成本進一步下降。數(shù)據(jù)鮮明的告訴眾人，要想用長遠(yuǎn)的眼光看待降本增效這件事，就要發(fā)揮技術(shù)在生產(chǎn)、運營的各個環(huán)節(jié)的作用。對于韻達這樣的大型上市快遞企業(yè)而言，一定的資金實力去開展技術(shù)的深造或許并不太難。用發(fā)展的眼光去看待降本增效這件事才可能使其免于成為“空談”。

　　其次是服務(wù)質(zhì)量的提高。韻達深入全網(wǎng)、全鏈路打造信息化、數(shù)據(jù)化、智慧化的應(yīng)用場景，在既有的累積信息化能力基礎(chǔ)上，又新開發(fā)數(shù)十套信息化支持系統(tǒng)。具體包括“服務(wù)地圖”、“合作日志報表”、“數(shù)據(jù)魔方系統(tǒng)”、“智能排班系統(tǒng)”、“末端服務(wù)預(yù)測系統(tǒng)”、“服務(wù)響應(yīng)報表”等。而服務(wù)是對兩方面而言的，一方面是客戶企業(yè)（如電商平臺），強大的科技實力必然會帶來降本增效的實際，為客戶降本增效，贏得消費者掌聲，市場份額當(dāng)然會被劃的更大一些。另一方面是對消費者而言，收轉(zhuǎn)運派各個環(huán)節(jié)有技術(shù)加持，時效必然會提高，這滿足了消費者對于“快”的幻想，而末端做好服務(wù)，使用寄遞服務(wù)的體驗感也會增加。

　　此外，用信息化、自動化賦能加盟商，幫助網(wǎng)點設(shè)計、定制自動化分揀設(shè)備，也能極大提升網(wǎng)點產(chǎn)能，促進了加盟商與總部協(xié)同發(fā)展。

　　最后是更加適應(yīng)政策與大環(huán)境的需要。越快適應(yīng)城市發(fā)展政策、以節(jié)能減排為主的發(fā)展環(huán)境，開展業(yè)務(wù)就會更加順利。如近年來國家及地方政府對于節(jié)能減排的倡議。在攬收環(huán)節(jié)，韻達大力推廣使用電子面單、減少膠帶使用、印刷減量等措施推進包裝減量化，基本杜絕了快件過度包裝、二次包裝等情況；在中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，韻達向分撥中心、網(wǎng)點推廣使用操作簡便、可循環(huán)利用的環(huán)保袋；在末端服務(wù)環(huán)節(jié)，韻達投入使用新能源電動汽車，如韻達上海地區(qū)網(wǎng)點采購300輛電動自行車投放到了網(wǎng)點快遞員手中，進一步提高快件的單次運輸載貨量，減少二氧化碳的排放。

對生態(tài)圈的渴望：轉(zhuǎn)型還是尋求增長？ 

　　猶記得此前，韻達掌門人聶騰云對未來韻達的發(fā)展做出的研判：“韻達正在構(gòu)建‘一超多強’生態(tài)圈，‘多強’是指韻達供應(yīng)鏈、韻達國際、末端服務(wù)以及商業(yè)等周邊產(chǎn)業(yè)鏈和新業(yè)務(wù)，這些新業(yè)務(wù)正在給韻達帶來新的市場增長空間?！?

　　也正是基于這個生態(tài)圈，韻達開啟了對于全新商業(yè)模式的探索與科技賦能的展望。當(dāng)今快遞競爭格局紛繁復(fù)雜，如欲尋求突破，就必然要形成獨屬于自己的完整的生態(tài)閉環(huán)。而一旦這個生態(tài)圈形成后，核心競爭力也就提上來了，更易在競爭中利于不敗。

　　向著成為綜合物流服務(wù)商這一目標(biāo)邁進，各家都有所動作，韻達也不例外。

　　一是韻達快運業(yè)務(wù)。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，韻達快運服務(wù)2018年收入為5.38億元，累計歸屬于上市公司股東的凈利潤為-0.67億元。虧損的狀態(tài)，韻達給出的解釋是：快運業(yè)務(wù)處于階段性虧損主要是快運處于起網(wǎng)初創(chuàng)階段，為完善網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)，著眼于未來的布局，進行了一定規(guī)模的資本性投入。韻達快運業(yè)務(wù)能否在后續(xù)的經(jīng)營中找到方向，在快運市場上占得一席之地還未可知，但基于完整業(yè)務(wù)閉環(huán)的考慮，或許韻達還是難言放棄的。

　　二是韻達國際業(yè)務(wù)。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2018年韻達國際已開通全球25個國家和地區(qū)，全年進口業(yè)務(wù)量同比增長71%，出口業(yè)務(wù)量同比增長667%。韻達也將持續(xù)加大在國際上的品牌建設(shè)步伐，從海外國家拓展布局向垂直深度優(yōu)化進行轉(zhuǎn)變，將國際業(yè)務(wù)中各個節(jié)點逐步進行優(yōu)化。

　　韻達國際在此次抗疫中表現(xiàn)也是可圈可點的，在國內(nèi)韻達網(wǎng)絡(luò)積極參與防疫物資捐贈與運輸?shù)耐瑫r，韻達海外網(wǎng)絡(luò)也積極行動奉獻愛心，向國內(nèi)捐贈疫情物資。截至目前，韻達國際荷蘭、韓國、泰國、馬來西亞、美國等多家國際加盟商在韻達國際積極指導(dǎo)配合下向國內(nèi)捐贈并運送數(shù)十批物資。

　　打造綜合物流服務(wù)商是快遞企業(yè)做強做大快遞主業(yè)之后的必然選擇。對于韻達而言，在布局新業(yè)務(wù)的過程中也要切記不能盲目突進，要善于利用資本，可采取投資、收購、兼并等途徑進行布局，穩(wěn)中求勝。

　　縱觀韻達發(fā)展20年，韻達的表現(xiàn)有目共睹， 也敢于轉(zhuǎn)型，在做穩(wěn)主業(yè)的同時尋求突破。更為重要的是，韻達的思路一直很清晰，對于各業(yè)務(wù)的發(fā)展節(jié)奏把握也是不錯的，在重要抉擇面前一直保持頭腦的清醒，十分有主見。那么，在2020年激烈的市場競爭中，韻達又將迎來怎樣一場變革？取得怎樣的成績? 讓我們拭目以待。

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