有沒(méi)有一種聲音,沒(méi)有節(jié)奏也能讓你感到激情?有沒(méi)有一組數(shù)字看似平凡但卻蘊(yùn)含力量?有沒(méi)有一種情懷它幾經(jīng)迭代依然在你心中占有一席之地?
震撼的發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪1827個(gè)零部件730輸出馬力,踩下油門(mén)后的爆發(fā)力……這就是斯堪尼亞V8的魅力所在讓我們跨越歷史長(zhǎng)河,看看它在歲月中留下的痕跡!
1969年
斯堪尼亞推出了全新的350馬力14升V8發(fā)動(dòng)機(jī)——DS14,成為當(dāng)時(shí)歐洲動(dòng)力最強(qiáng)勁的卡車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)。
1976年
斯堪尼亞發(fā)布375馬力V8發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)引入了“低轉(zhuǎn)速”理念。發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速時(shí)即可輸出峰值扭矩。
1987年
V8發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率升級(jí)至470 馬力,扭矩高達(dá)1,940 牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)采用了渦輪增壓器、中冷器以及電子柴油控制系統(tǒng)。
1990年代
斯堪尼亞14升V8船用發(fā)動(dòng)機(jī)被配置在瑞典海軍艦船上,彰顯強(qiáng)勁的海上動(dòng)力。
2000年
斯堪尼亞推出一款基于模塊化氣缸概念的全新設(shè)計(jì)的16升V8發(fā)動(dòng)機(jī),其輸出功率達(dá)580馬力。
2010年
全新增強(qiáng)版V8發(fā)動(dòng)機(jī)登場(chǎng)亮相,專(zhuān)門(mén)為全新頂級(jí)卡車(chē)車(chē)型斯堪尼亞R系列開(kāi)發(fā),動(dòng)力高達(dá)730馬力,滿足歐六排放標(biāo)準(zhǔn)。
2013年
全新的Streamline R系列V8卡車(chē)上市,依舊延續(xù)著V8的傳統(tǒng),在低轉(zhuǎn)速的時(shí)候就能提供強(qiáng)大的拖拽力。
2017 年
全新一代V8 發(fā)動(dòng)機(jī)提供520、580 和650 馬力選擇。全新斯堪尼亞V8 系列可節(jié)省高達(dá)10%的燃料。
2019
今年是斯堪尼亞V8發(fā)動(dòng)機(jī)誕生的第50周年。隨著時(shí)代的發(fā)展,如今的斯堪尼亞又對(duì)V8機(jī)型做了升級(jí)。在排量不變的情況下,使整機(jī)重量減輕了80公斤,而且三分之一的部件又重新做了設(shè)計(jì),使發(fā)動(dòng)機(jī)具有更長(zhǎng)的使用壽命和更低的油量損耗。
V8,集卓越的駕駛操控性和出色性能于一身,演繹了情感與理智的完美結(jié)合,一定會(huì)繼續(xù)驚艷卡友們!
【獨(dú)家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶(hù)參考。凡注明來(lái)源“運(yùn)輸人網(wǎng)”的作品,未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件:master@yunshuren.com
點(diǎn)擊關(guān)鍵字閱讀相關(guān)文章:
文章來(lái)源:運(yùn)輸人網(wǎng)
評(píng)論