“人生難免起起伏伏，曲曲折折，主要看心態(tài)，當人生遇到低谷時，要像駕車一樣，開足馬力加速向上沖，才能更快達到人生的另一個高點，實現(xiàn)自己想要的人生”。

　　張斌，安徽蚌埠人，成為運輸人可謂是子承父業(yè)。他的父親在70年代就是一個駕駛員，工作認真優(yōu)秀，曾獲得先進工作者、勞動模范等稱號。張斌從小就生活在交通局下屬的車隊大院，用他的話說就是“打小就喜歡車”。

　　張斌今年39歲，有22年駕齡，累計駕駛里程超過200萬公里。1991年張斌正式開始和卡車打交道。1994年，張斌家購買了一臺嶄新的汽油東風（EQ140-47）5.3米加長車?！澳悄晡?7歲。”張斌回憶道。

年少只身闖溫州

　　第一臺車使用7年之后，雖然車輛保養(yǎng)良好，但張斌希望賣掉舊車購買新車，而父親不愿意更換車輛。記得那時候自己的脾氣很倔強，也覺得是時候一個人獨立闖蕩了，2001年3月張斌只身一人去了溫州。“現(xiàn)在回想起來，當時父親的反對也是心疼我，不愿意讓我跑長途運輸。”張斌說。

　　剛到溫州時，張斌在溫州市雪山路郵政局找到了一份卡車駕駛員的工作，在大件直遞組駕駛解放平頭柴，跑長途線路。在郵政局工作三年后，張斌在2003年加入遠大物流公司，在駕駛員的崗位上工作六年之后。2009年他憑借過硬的駕駛技術參與到車隊的管理工作中。

　　多年的運輸人生涯，張斌表示最難的還是只身一人來溫州之后，凡事都要靠自己的努力，踏踏實實的工作。他說：“如果一個人要想做出成績，必須要比常人多付出，不光靠過硬的駕駛技術，還要學會如何與周圍的人融洽相處，為人處事也很重要?！睆埍笤u價自己的性格特點是做事情比較沉穩(wěn)，不張揚，對人對事比較公平、公正。當然，他也發(fā)現(xiàn)自己的缺點就是比較謹慎和保守。

　　“畢竟還是喜歡駕駛這個工作，也有多年的經(jīng)驗，對運輸行業(yè)也非常精通。”張斌樸實地說到。2015年11月，張斌在朋友的介紹下，加入義烏天天快遞有限公司，負責車隊的組建與管理工作。據(jù)他介紹，車隊處于組建初期，擁有剛剛購入的3臺進口牽引車以及部分掛靠的車輛。公司的目標是計劃在未來的三到五年，逐步建立從義烏到北京、廣州、鄭州、成都的對開卡班專線。

出車心態(tài)當旅游

　　張斌告訴運輸人，從1994年到2009年，他的工作沒有離開過從駕駛。他對于駕駛員這個職業(yè)有很深的領悟。他說；“作為一名合格的卡車駕駛員，首先要愛車、懂車，做事要細心，這樣才能熟悉車輛性能，確保車輛能夠安全上路。駕駛員在駕駛車輛時，不能疲勞駕駛，不能開賭氣車，在臨危關頭要判斷準確，保證車輛的安全?！?

　　他認為駕駛員在工作中的心態(tài)要調整好，“以旅行的心態(tài)對待每一次出車，天天看著不同的風景，其實每一次出車就是一次旅游。不開車的時間長了，還會有些手癢?！彼f。

　　從2009年開始，張斌由于從事車隊管理工作就很少再駕駛卡車。最近由于車隊剛剛組建，他對于義烏到北京以及成都的線路不是很熟悉，為了徹底了解這兩條線路的特點，會親自上車實地了解線路狀況。

　　駕駛車輛讓張斌會有種興奮感，特別是新車型、新線路更有新鮮感?！案杏X自己又回到年輕的狀態(tài)?！彼€告訴運輸人，由于現(xiàn)在公司的業(yè)務范疇是快遞公司，時效方面比物流公司寬松一些，貨物也相對輕一些，因此駕駛員的壓力減輕不少，對車輛的磨損也大大降低。

管理車隊靠細致

　　張斌告訴運輸人，作為一名車隊管理者，要擺正自己的位置，溝通很重要，事情要做到公平、公正。這樣才能夠得到公司領導的支持與車隊駕駛員們的理解。

　　在車輛管理方面，他認為所有的事情一定要做到細致。每一輛車一定要有發(fā)車的詳細記錄，車輛報銷費用記錄，車隊輪胎更換紀錄，車輛保養(yǎng)記錄，配件更換記錄。“因為文字與數(shù)字是最具有說服力的”他說。

　　市場競爭激烈導致一些物流公司對時效的管理非常嚴格。這會間接導致駕駛員在工作中車速過高，嚴重影響行車安全，因此張斌建議適當放寬時間，畢竟安全才是獲得效益的前提。

　　張斌所在車隊允許駕駛員入股車輛，且每臺車只允許一個人入股20%。他認為這個模式的好處顯而易見，駕駛員必定會拿工作當作自己的事業(yè)去做。既減少駕駛員流動性，又可以增加駕駛員責任心，還能夠提高駕駛員的收入。

　　張斌認為，卡車駕駛員工作的風險主要來及交通事故。駕駛員長年待在車上或者路上，對身心健康都有很大的影響。據(jù)了解，近兩年由于受到經(jīng)濟下滑影響，為了最大限度降低成本，駕駛員長期待在車上，在物流企業(yè)車隊非常普遍。

　　作為車隊的管理者，張斌對車隊有自己的思考。他告訴運輸人，新車隊建立起來之后，他將每兩個月給駕駛員一周探親假，讓他們與家人多團聚多溝通。家庭環(huán)境穩(wěn)定，駕駛員才有心思認真工作，這樣也能緩解駕駛所帶來的疲勞，有利于身心健康。

　　對于自己的未來，張斌表示，他希望通過努力建立一支有素質的運輸車隊，在管理好車隊的同時，也能帶動更多的運輸人一起致富。他也希望通過運輸人向大家呼吁，多關注卡車駕駛員群體，多關注他們的生活。

品質生活秀廚藝

　　張斌對生活一直比較樂觀，即使遇到的煩惱或者困難也只是暫時的，他認為一定能夠得到順利的解決?！叭松y免起起伏伏，曲曲折折，主要看心態(tài)，當人生遇到低谷時，我們要像駕車一樣，在經(jīng)歷人生最低谷的時候，要開足馬力加速向上沖，才能更快達到人生的另一個高點，達到自己想要的人生”他說。

　　張斌告訴運輸人，他平時的興趣愛好就是駕駛卡車，喜歡駕馭卡車的那種穿梭山水之間的感覺?！跋矚g一腳油門踏下去，有一種飛翔的感覺”。

　　平時空暇的時間，張斌喜歡和朋友一起鍛煉身體，品茶，找美食。他也偶爾自己親自下廚，一展廚藝。問及廚藝如何，他笑著說道，都在朋友圈“曬”出來，大家可以去看看。

　　張斌在和妻子經(jīng)歷了11年的馬拉松式戀愛之后，共同走進了婚姻的殿堂，目前有一個4歲半的女兒。他表示由于工作必定會放棄一些東西，想家想孩子是必然的?，F(xiàn)在通了城際高鐵之后，更加方便快捷?！盎丶乙矁H需要三個小時”他高興地說。

　　多年和家人聚少離多，對于張斌來說最幸福的事情就是陪陪老爸老媽，帶他們走走看看，讓老人生活開心。“當然，女兒健康成長也是我最幸福的事情?！睆埍笳f。

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