為不斷加快推進(jìn)綠色交通體系建設(shè)，打造“零碳碼頭、綠色港口”，1月5日，上汽紅巖和國(guó)家電投在連云港港口的綠電交通示范項(xiàng)目正式啟動(dòng)。

　　儀式現(xiàn)場(chǎng)，上汽紅巖向連云港港口控股集團(tuán)成功交付首批10輛上汽紅巖杰獅H6 4x2電動(dòng)牽引車，揭開了連云港綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展的新篇章。

上汽紅巖 杰獅H6 490馬力 4X2 5G+L4純電動(dòng)牽引車（CQ4180BEVSS441A） 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

上汽新能源入場(chǎng) 助力連云港港實(shí)現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型

　　連云港港是江蘇省最大海港，也是長(zhǎng)三角港口群三大主體港之一，地處大陸橋走廊東端起點(diǎn)，具有優(yōu)越的海鐵聯(lián)運(yùn)、海河聯(lián)運(yùn)條件，是國(guó)家重點(diǎn)規(guī)劃的國(guó)際樞紐海港、國(guó)家物流樞紐。

　　近年來，圍繞“一帶一路強(qiáng)支點(diǎn)”建設(shè)，面對(duì)疫情帶來的困難挑戰(zhàn)，連云港港去年完成貨物吞吐量2.77億多噸，同比增長(zhǎng)9.62%，其中外貿(mào)吞吐量完成1.38億多噸。

　　在水運(yùn)領(lǐng)域，建設(shè)引領(lǐng)全球港口綠色智慧發(fā)展*的世界一流港口成為新的共識(shí)，成為當(dāng)下連云港港做好碳達(dá)峰、碳中和工作的重要抓手和重要目標(biāo)。

　　此次交付的紅巖杰獅H6充換一體純電動(dòng)牽引車，在短途高頻運(yùn)輸場(chǎng)景優(yōu)勢(shì)顯著，可有效滿足港口高頻短駁以及強(qiáng)腐蝕性的運(yùn)輸場(chǎng)景，為港口的綠色轉(zhuǎn)型打開了新出口。

　　作為綠色交通運(yùn)輸體系的一部分，上汽紅巖積極布局新能源重卡市場(chǎng)，率先實(shí)現(xiàn)了純電動(dòng)重卡全系布局。在剛剛過去的一年中，上汽在新能源領(lǐng)域取得了 “簽單萬輛，交付千輛”的優(yōu)異成績(jī)。

　　上汽紅巖總經(jīng)理樓建平表示，在上汽集團(tuán)“新四化”戰(zhàn)略引導(dǎo)下，上汽紅巖積極布局新能源業(yè)務(wù)，擁有純電動(dòng)及氫能源兩大技術(shù)線路，全面覆蓋了牽引、自卸、專用等全系列類車型，可滿足各種場(chǎng)景的運(yùn)輸需求。

　　在綠電交通新賽道上，上汽紅巖推進(jìn)換電重卡在各運(yùn)輸領(lǐng)域的落地使用和大幅推廣是為推進(jìn)“雙碳事業(yè)”的建功所在。樓建平介紹道，“此次的交付，也只是上汽紅巖與連云港港口控股集團(tuán)合作的開始，上汽紅巖秉承‘增值零距離、技術(shù)零距離、時(shí)間零距離、關(guān)懷零距離’的服務(wù)理念，將持續(xù)為連云港港口提供更優(yōu)的綠色運(yùn)輸解決方案?！?

上汽紅巖杰獅H6 純電動(dòng)重卡賦能“雙碳”時(shí)代運(yùn)輸

　　致力于為用戶提供綠色、高效的運(yùn)輸解決方案，上汽紅巖引領(lǐng)重卡行業(yè)發(fā)展的腳步從未停歇。紅巖杰獅H6在動(dòng)力、補(bǔ)能以及環(huán)保等多方面的創(chuàng)新應(yīng)用，把綠電源源不斷地轉(zhuǎn)換成運(yùn)力資源，展開了新能源賦能“雙碳”事業(yè)的運(yùn)輸新時(shí)代。

　　紅巖杰獅H6充換一體純電動(dòng)牽引車采用電池、電機(jī)和電控組成的三電系統(tǒng)，取代了傳統(tǒng)燃油車的動(dòng)力系統(tǒng)，僅需用電就能正常運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)零排放、零污染。其搭載的282kW·h寧德時(shí)代動(dòng)力電池，配備玖行換電箱，電機(jī)額定功率250kW，峰值功率可達(dá)360kW，提速快、跑得快，可有效滿足港口原料高頻短駁運(yùn)輸。

　　針對(duì)電能補(bǔ)給，紅巖杰獅H6充換一體純電動(dòng)牽引車僅需3-5分鐘即可完成電池更換，只需進(jìn)行手機(jī)掃碼操作，充電站的機(jī)械手臂就會(huì)精準(zhǔn)地對(duì)電池箱進(jìn)行更換，整個(gè)過程智能、快捷，并不會(huì)有絲毫的充電焦慮。

　　國(guó)家電投綠電交通產(chǎn)業(yè)中心副主任劉須寶介紹，紅巖杰獅H6充換一體純電動(dòng)牽引車具有“零排放、換電快、高效智能”等優(yōu)勢(shì)，在連云港港的投入使用為綠電交通示范項(xiàng)目的全國(guó)性推進(jìn)打造了典型范例，更為日后我國(guó)港口業(yè)務(wù)推動(dòng)“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)與實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展樹立了可供借鑒的方向。

　　劉須寶表示，國(guó)家電投集團(tuán)結(jié)合港口對(duì)于零碳的需求，推出了“綠色港口+智慧港口”的綜合智慧能源的解決方案，針對(duì)交通板塊，港口的革新主要體現(xiàn)在“4x2的偏置碼頭車、6x4的牽引車、正面吊、推高機(jī)”等部件的綠色迭代，上汽紅巖在新能源重卡領(lǐng)域的創(chuàng)新與努力，為“零碳目標(biāo)”的實(shí)現(xiàn)增添了不少助力。

　　近年來，上汽紅巖秉承國(guó)企擔(dān)當(dāng)，在綠色新能源汽車研發(fā)不斷發(fā)力，為國(guó)家實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)不斷付出實(shí)際行動(dòng)與創(chuàng)新解決方案，真正做到了在綠色轉(zhuǎn)型中實(shí)現(xiàn)用戶更便捷、舒適的用車體驗(yàn)。

　　未來，上汽紅巖將為繼續(xù)以用戶需求與環(huán)保重責(zé)為導(dǎo)向，用新能源為用戶與運(yùn)輸市場(chǎng)帶來更多新的可能。

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