“早在二十年前，我就開(kāi)過(guò)一臺(tái)雙玻璃的汽油版老東風(fēng)140，后來(lái)隨著時(shí)代的發(fā)展我又開(kāi)上了裝配有整塊玻璃的東風(fēng)牌卡車(chē)，雖說(shuō)這兩臺(tái)車(chē)都不是我的，但是長(zhǎng)時(shí)間的相處也讓我對(duì)東風(fēng)卡車(chē)有基本的了解，尤其是產(chǎn)品質(zhì)量方面很令人放心。因此在攢下一筆錢(qián)以后，我便購(gòu)買(mǎi)了一臺(tái)'東風(fēng)王'卡車(chē)?！?楊師傅回憶往昔說(shuō)道。

　　這臺(tái)“東風(fēng)王”相伴楊師傅5年，行駛總里程超過(guò)五十萬(wàn)公里。楊師傅感嘆道：“那臺(tái)‘東風(fēng)王’卡車(chē)是在1995年購(gòu)買(mǎi)的，其外觀內(nèi)飾和配置與現(xiàn)在的車(chē)相比相對(duì)簡(jiǎn)單，但在那年代屬于質(zhì)量高耐用性好的。我記得當(dāng)年我是為一家化纖廠拉紗布，車(chē)子裝完貨物以后非常重，而且當(dāng)時(shí)很多地方連硬化路面也沒(méi)有，一到下雨的時(shí)候路面非常難走。即使這種情況，“東風(fēng)王”也從來(lái)沒(méi)掉過(guò)鏈子把我扔在半道上，而這樣的問(wèn)題我在其它品牌車(chē)型上就遇到過(guò)?！?

也曾買(mǎi)過(guò)他牌車(chē) 吃過(guò)虧后果斷選天錦

　　“當(dāng)時(shí)購(gòu)買(mǎi)其它車(chē)型，是在朋友的慫恿之下才購(gòu)買(mǎi)的，其實(shí)那臺(tái)車(chē)剛提到手幾個(gè)月的時(shí)候已經(jīng)出現(xiàn)了一些小問(wèn)題，我心想著也沒(méi)什么大毛病就繼續(xù)用著，畢竟是新車(chē)，后來(lái)在一次去往哈爾濱的路上車(chē)子的曲軸斷裂了無(wú)法動(dòng)彈。當(dāng)時(shí)正值冬季，天寒地凍的又四處無(wú)人，當(dāng)真是叫天天不應(yīng)叫地地不靈?！睏顜煾敌挠杏嗉碌卣f(shuō)道。

楊師傅的東風(fēng)天錦

東風(fēng)商用車(chē) 東風(fēng)天錦 300馬力 4X2 牽引車(chē)(DFH4180B) 品牌 | 車(chē)系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 24.8萬(wàn) 詢底價(jià)

　　我們問(wèn)楊師傅那臺(tái)車(chē)開(kāi)了多久，楊師傅補(bǔ)充道：“后來(lái)那臺(tái)車(chē)修好以后，我就直接賣(mài)掉了，換成了東風(fēng)天錦，天錦很給力，沒(méi)有出過(guò)問(wèn)題。從此卡車(chē)我只認(rèn)可東風(fēng)牌?！?

為天錦算了一筆賬 兩年回本有盈余

　　如今的楊師傅已轉(zhuǎn)行做起了綠通運(yùn)輸，他常跑線路為湖北到吉林。在談起這臺(tái)東風(fēng)天錦時(shí)，楊師傅除了表?yè)P(yáng)其品質(zhì)，更是用“回本利器”高度表?yè)P(yáng)了它。

　　楊師傅給我們算了一筆賬，他說(shuō)：“我去的時(shí)候是空車(chē)，所以過(guò)路費(fèi)用為1800元，回程因?yàn)槭蔷G通免過(guò)路費(fèi)。目前這臺(tái)車(chē)的平均油耗還不到13升，換算下來(lái)每公里合9毛錢(qián)，去湖北拉一趟貨全程4000公里,油費(fèi)約為3600元。扣除這5400元以及其它成本，每趟的純收益約4500元左右?！?

　　算完單次收益，楊師傅又補(bǔ)充算了一筆總賬：“一次拉貨收益接近4500元，我這臺(tái)2017年購(gòu)買(mǎi)的東風(fēng)天錦載貨車(chē)行駛已超過(guò)18萬(wàn)公里，收益已超過(guò)了20萬(wàn)元。我購(gòu)買(mǎi)這臺(tái)東風(fēng)天錦載貨車(chē)當(dāng)時(shí)的底盤(pán)成本是14萬(wàn)多，算上貨箱以及后期的保險(xiǎn)費(fèi)、上牌費(fèi)等所有加在一起的總價(jià)格是19.6萬(wàn)元。如今2年了成本早就回了，甚至還略有盈余。”

　　從選擇到認(rèn)可，這么多年的相知相伴，讓楊師傅很信賴東風(fēng)，他相信有東風(fēng)相伴，他可以跑得更遠(yuǎn)。

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