2013年，阿里與順豐、三通一達(申通、圓通、中通、韻達)等快遞企業(yè)聯(lián)合共同組建了“菜鳥網(wǎng)絡(luò)科技有限公司”。創(chuàng)立菜鳥網(wǎng)絡(luò)的目的在于通過整合物流公司、商家、消費者以及第三方社會機構(gòu)的數(shù)據(jù)，致力于實現(xiàn)物流過程的數(shù)字化、可視化，使物流公司和商家的信息對稱化程度獲得極大提升，實現(xiàn)數(shù)據(jù)驅(qū)動的云供應(yīng)鏈協(xié)同平臺。

　　菜鳥網(wǎng)絡(luò)希望通過物流雷達預(yù)警、智能分倉、四級地址庫以及電子面單等信息化產(chǎn)品大幅提高了整個物流過程的庫存效率、商品處理效率以及送達的準確率。而在成立菜鳥網(wǎng)絡(luò)之初，菜鳥便明確了菜鳥物流數(shù)據(jù)平臺，將匯集的數(shù)據(jù)源除了阿里自身體系之外，還引入包括消費者、商家、物流公司以及其它社會機構(gòu)相關(guān)數(shù)據(jù)。

　　不過，在六年的經(jīng)營管理過程中，阿里菜鳥也發(fā)現(xiàn)物流是一個龐大的、復(fù)雜的行業(yè)，物流網(wǎng)絡(luò)的搭建與升級，不僅需要線上的物流科技，更需要線下的物流資源；而且也意識到單靠一只“鳥”很難再進一步做深、做強，在不同的細分物流領(lǐng)域需要有不同的打法。因此在2019年5、6月份期間，阿里菜鳥逐次對外公開了其“三鳥”布局，即丹鳥、溪鳥、蜂鳥；丹鳥主攻城市落地配送，溪鳥主攻縣域快遞共同配送，蜂鳥主攻時效性最強的即時配送。

01丹鳥

　　2019年5月28日，在2019全球智慧物流峰會上丹鳥物流正式亮相。在首場品牌發(fā)布會上，丹鳥CEO李武昌宣布，將運用數(shù)字化技術(shù)和智能算法，聯(lián)合配送網(wǎng)絡(luò)上下游，對全國落地配服務(wù)進行升級，為商家提供多種解決方案，為消費者提供本地生活的優(yōu)質(zhì)物流體驗。據(jù)了解，丹鳥是由菜鳥聯(lián)合東駿物流、聯(lián)報萬象、芝麻開門、晟邦物流等多家落地配公司共同推出的全新配送服務(wù)品牌，專注于提供區(qū)域性、本地化配送服務(wù)，致力于做具有極致體驗的本地生活物流服務(wù)商，而不同于“通達系”快遞公司。

　　實際上，菜鳥的本地配送服務(wù)由來已久，主要是通過投資浙江芝麻開門、南京晟邦物流有限公司、成都東駿快捷物流等多個區(qū)域性落地配公司。據(jù)了解，此前丹鳥一直服務(wù)于天貓超市等業(yè)務(wù)，天貓超市快遞好服務(wù)就是由丹鳥前身的幾家落地配送公司聯(lián)合打造。這次是其品牌全新升級。丹鳥將和快遞公司相互補充，共同服務(wù)消費者和商家的新需求。在幾年的磨合與積累中，丹鳥的服務(wù)能力得到了鍛煉與提升。此次丹鳥的品牌升級，某種意義上也是為了進一步提升在阿里系電商配送服務(wù)上的用戶感知。

　　“丹鳥在1.0階段，聚焦于生鮮、鮮花、母嬰等領(lǐng)域，主打中件服務(wù)，通過服務(wù)觸點，積累應(yīng)用場景和用戶，聚合配送能力模型?！崩钗洳硎?，丹鳥可以為商家提供運輸、配送、客服、售后的綜合物流解決方案。

　　而在未來，丹鳥將借助菜鳥的大數(shù)據(jù)沉淀，建立數(shù)據(jù)化的配送模型，迭代升級其配送模式，更加智能地調(diào)配人、車、貨、場的資源，并將新模式的價值開放賦能給新零售行業(yè)，更好地匹配商家多樣化的、更快速的履約需求，提升配送鏈條的全鏈效率。

　　不過，有了解丹鳥的業(yè)內(nèi)人士也指出，丹鳥模式有些類似京東物流的倉配模式，在服務(wù)品質(zhì)和配送時效上滿足消費者和商家需求，并注重直營。

02溪鳥

　　而就在丹鳥品牌正式亮相沒多久，就有媒體報道阿里的“溪鳥”也浮出水面，有資料顯示，這只鳥的全名叫“杭州溪鳥物流科技有限公司”，由菜鳥網(wǎng)絡(luò)100%實現(xiàn)控股；法人代表為熊健，此人為菜鳥的初創(chuàng)人員，曾擔任農(nóng)村事業(yè)部總經(jīng)理的職務(wù)，主要負責村淘業(yè)務(wù)；而溪鳥的執(zhí)行董事則為菜鳥網(wǎng)絡(luò)CEO萬霖，說明阿里內(nèi)部對溪鳥的重視。

　　從公開的資料來看，溪鳥物流未來將立足于縣域物流市場，旨在通過系統(tǒng)和技術(shù)為手段，以商業(yè)模式創(chuàng)新為突破，為國內(nèi)快遞行業(yè)提供面向三四線以下城市的共同配送技術(shù)平臺服務(wù)，以此優(yōu)化快遞行業(yè)配送成本，并和阿里巴巴集團業(yè)務(wù)緊密協(xié)同，為縣域農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)提供基于倉儲配送一攬子供應(yīng)鏈解決方案。

　　另據(jù)報道，溪鳥目前正在招聘“鄉(xiāng)村共配產(chǎn)地倉產(chǎn)品運營”、“鄉(xiāng)村共配網(wǎng)絡(luò)運營”等運營職位，正在加大、加快阿里在農(nóng)村物流方面的布局。不過，作為一只剛落地的“雛鳥”，溪鳥物流仍然是嗷嗷待哺，還需要阿里菜鳥投入更多資源加以扶持。

　　新成立的溪鳥物流，未來要開拓的是縣域物流中快遞末端網(wǎng)點的共同配送，這就要求菜鳥加強對各家快遞企業(yè)的話語權(quán)，才能跨過內(nèi)部利益重新分配這個門檻，說服或要求通達系與百世將縣域及以下區(qū)域的快遞件統(tǒng)一起來實現(xiàn)共同配送。所以我們也就看到，菜鳥近期加大對通達系股權(quán)投資，2019年7月，阿里巴巴投資46.6億元，間接獲取申通14%股權(quán)；另外，阿里系資金占有百世股份比例為29%，為其第一大股東；同時，阿里系資金合計持有圓通快遞17%的股權(quán)、中通快遞約10%的股權(quán)。

　　近一兩年來，國家各級政府部門也是頻頻發(fā)文，指出要圍繞城鄉(xiāng)雙向流通、高效配送，聚焦農(nóng)產(chǎn)品、快消品、藥品、日用電子產(chǎn)品、汽車零部件、家電家具、紡織服裝，以及餐飲、冷鏈、物流快遞、電子商務(wù)等重點行業(yè)領(lǐng)域，推動城鄉(xiāng)高效配送體系建設(shè)。眾多物流企業(yè)也在努力探索服務(wù)于“三農(nóng)”的有效物流模式，各大電商平臺在布局其農(nóng)村戰(zhàn)略時，都描繪了一個“雙向物流”的美好前景，即工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品進城。溪鳥的布局，一方面是響應(yīng)國家鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的實施；另一方面，也是在尋找一個方案路徑，來解決成本高居不下、效率久低不振的農(nóng)村物流問題。

　　不過，未來溪鳥物流具體會如何走？如何建立起服務(wù)、成本、效率三者相平衡的新型農(nóng)村物流體系？我們暫時還不得而知，但是以菜鳥在農(nóng)村物流領(lǐng)域的多年耕耘，以阿里村淘電商的多年積累，以及其背后雄厚的資金，我們?nèi)匀粚οB抱以很高的期望，靜觀其變，拭目以待！

03蜂鳥

　　到了2019年6月5日，餓了么宣布旗下即時物流平臺蜂鳥品牌獨立，并將品牌名升級為“蜂鳥即配”。同時公開宣布在未來3年時間里，蜂鳥將建設(shè)2萬個全數(shù)字化的即配站，建立數(shù)智化的開放即配生態(tài)，將服務(wù)拓展到更多行業(yè)和區(qū)域。

　　此前，在阿里宣布收購餓了么時，就將蜂鳥劃入了“三公里理想生活圈”，為淘寶、天貓、蘇寧、盒馬鮮生提供30分鐘的上門服務(wù)，包括盒馬的“半小時達”和24小時家庭救急服務(wù)、“天貓超市一小時達”，以及眾多一線品牌“線上下單門店發(fā)貨兩小時達”等服務(wù)背后都有蜂鳥的身影。而根據(jù)餓了么提供的資料顯示，從星巴克“專星送”在30多個城市落地，到數(shù)千家大型商超的外賣配送，再到藥品配送、天貓小店訂單配送等等，蜂鳥融入阿里經(jīng)濟體的一年多里，本地即時配送體系已經(jīng)成為阿里新零售的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施之一?？梢姡澍B早已不局限在餓了么的圈子里，而是乘著阿里新零售的東風迅速向外拓展業(yè)務(wù)外延。

　　阿里巴巴集團合伙人、阿里巴巴本地生活服務(wù)公司總裁王磊表示，蜂鳥的全面升級，不僅意味著它作為阿里本地生活的核心競爭力的升級，更標志著本地即時配送行業(yè)的新一輪變革已經(jīng)開始。而這次品牌升級也不僅僅只是設(shè)備的升級，更是阿里巴巴整個經(jīng)濟體的打通。

　　王磊強調(diào)了蜂鳥在三四線城市的進展，隨著餓了么口碑加快在三四線城市的業(yè)務(wù)布局，蜂鳥建立的智能化本地即時配送網(wǎng)絡(luò)同樣在更多城市拓展。今年起，蜂鳥具備了全國性的配送網(wǎng)絡(luò)。而在全面融入阿里巴巴集團生態(tài)系統(tǒng)后，蜂鳥進行了一系列整合，與商超品牌保持聯(lián)動，服務(wù)于包括大潤發(fā)、星巴克、天貓小店、阿里健康等各個領(lǐng)域合作伙伴的即時配送，并在這一過程中積累和沉淀了服務(wù)于不同行業(yè)的能力，本地即時配送體系已經(jīng)成為阿里新零售的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施之一。王磊認為，在這個時間點，蜂鳥所具備的全國性的網(wǎng)絡(luò)，以及服務(wù)于各行業(yè)的能力，可以開放給客戶、全行業(yè)。

　　蜂鳥配送還與星巴克、阿里健康、各大線下商超合作，為食品、醫(yī)藥、商超日用、鮮花、生鮮等全品類商品提供即時配送服務(wù)。餓了么聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席運營官康嘉稱，配送這個行業(yè)是從餐飲外賣出發(fā)的，但到今天，無論是商超、果蔬等都成為即時配送的對象。隨著服務(wù)邊界的不斷拓展，未來將是萬店即配的時代，靈活高效的物流一定會助推商流。

　　與此同時，美團也正式推出新品牌“美團配送”，并宣布開放配送平臺，將在技術(shù)平臺、運力網(wǎng)絡(luò)、產(chǎn)業(yè)鏈上下游等方面向生態(tài)伙伴開放多項能力。隨著蜂鳥即配的品牌獨立升級，這或意味著蜂鳥與美團在即時配送領(lǐng)域?qū)⒄归_更為激烈的全面競爭。

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