蓋坤，42歲，唐山人，在做了12年的外貿(mào)加工后，去年將工廠出售，購置了一輛卡車，成為3000萬卡車司機當中的一員。

福田 歐曼EST-A 重卡 超級卡車 460馬力 6X4牽引車(BJ4269SNFKB-AC) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 44.68萬 詢底價

初入卡車圈

　　在卡車行業(yè)，蓋坤是個實實在在的新手。去年10月份，蓋坤購入了一輛二手420馬力手動擋卡車，通過貨源軟件APP，開啟了全國各地跑貨運的卡車人生活。

　　幾次貨運下來，蓋坤就有些吃不消了：一來，這輛二手卡車的手動擋十分不好操作，每次換擋都是一項力氣活；二來，卡車駕駛室空間相對狹窄，在長途運輸當中，蓋坤難以獲得良好的休息；三來，車上并沒有安裝液力緩速器，而在蓋坤看來，重型車不安裝液力緩速器有很大的風險。

　　于是，剛剛購入這輛“新”二手卡車沒多久，蓋坤就決定換掉它。

　　換什么品牌比較好？多年的外貿(mào)經(jīng)驗讓蓋坤知道，貨比三家，絕對不吃虧。

　　就這樣，蓋坤開啟了自己的選車之旅。在聽取了身邊親戚的相關經(jīng)驗、查找了大量資料并親自打電話到卡車生產(chǎn)廠家詢問之后，蓋坤敲定了福田歐曼AMT超級重卡。

　　蓋坤告訴小編，他選擇福田歐曼AMT超級重卡，首先便是基于對福田歐曼品牌的認可。在唐山地區(qū)，福田歐曼擁有很高的用戶認可度，唐山貨運路上遇到的卡車，大部分都是福田歐曼的車輛。

　　然后便是沖著采埃孚最新一代TraXon自動變速器的大名。蓋坤表示，在還沒有從事卡車運輸之前，他已經(jīng)了解采埃孚變速器，產(chǎn)品都會經(jīng)過較為嚴格的檢驗，在質(zhì)量上值得信賴。

　　據(jù)了解，蓋坤所購買的福田歐曼AMT超級重卡配裝了采埃孚最新一代TraXon自動變速器，箱體采取輕量化設計，比同類變速器輕50~100kg，全新的齒輪設計與齒輪加工工藝，結(jié)構(gòu)緊湊，齒輪承載力強，B10壽命達到160萬公里。

AMT費油？

　　當蓋坤把他想要購入AMT卡車的消息告知身邊的卡車圈朋友時，幾乎沒有一個人同意。用蓋坤的原話來說，“問100個卡車司機，得有99個司機不讓用AMT”。

　　為什么？因為老司機認為AMT更費油。但蓋坤在深入了解福田歐曼AMT超級重卡之后，還是下定決心，買！

　　蓋坤告訴小編，在他看來，費油與省油雖然同車輛所選用的發(fā)動機、變速器有一定關系，但是卡車司機在駕駛當中的操作更加重要。同樣配置的車輛，為什么有的油耗高、有的油耗低？卡車司機在當中起到相當關鍵的作用，“總是猛踩剎車油門，最為省油的配置也能開出高油耗?！?

　　作為卡車新手，蓋坤深知他在節(jié)油操作上面一定比不上駕駛卡車多年的老司機，這也是蓋坤想要彌補的一點。這時，福田歐曼推出的“福田歐曼AMT超級重卡六大售后服務承諾”深深刺激了蓋坤用車的痛點。

　　福田歐曼AMT超級重卡承諾一：省油承諾，比同動力手動檔車輛省油，如費油免費更換同動力手動檔車輛，并補償上牌費用；

　　承諾二，終身質(zhì)保承諾：ZF變速箱，2019年購買車輛享受終身質(zhì)保，不限零部件，終身免工時費和材料費保修；

　　承諾三，不開箱服務承諾：ZF變速箱，24個月內(nèi)不開箱，只換不修；

　　承諾四，最長保修承諾：正常使用，離合器可終生不用更換，為用戶節(jié)省11200元；

　　承諾五，超長保養(yǎng)承諾：變速箱超長保養(yǎng)周期，承諾20萬公里換油一次；

　　承諾六，免費外出救援服務：24個月內(nèi)不限故障模式免費外出救援，24小時無法排除故障提供代用車服務。

　　福田歐曼為何敢這么承諾？基于福田歐曼AMT超級重卡裝配的采埃孚最新一代TraXon自動變速器，采用多工況精確標定速比范圍可達16.78，最佳傳動效率可達99.7%，動力損失小，既省油，又保障長途運輸?shù)母咝?。另外，采埃孚基于GPS預知功能PreVision可以實現(xiàn)預見性駕駛，可幫助車輛減少換擋次數(shù)，節(jié)約油耗。

　　在獲取了福田歐曼AMT超級重卡這些信息之后，蓋坤相信，即便使用AMT，福田歐曼超級重卡也會比其他卡車更具經(jīng)濟性，幫助他節(jié)省成本。

AMT更省力

　　蓋坤選擇福田歐曼AMT超級重卡的另一個原因，是AMT幫助他在駕駛過程中更加省力。

　　在查詢AMT相關知識時，蓋坤了解到，國外卡車中AMT早已普及，國外的卡車駕駛員在運輸路上也更加省力。他認為，3到5年之內(nèi)，我國的AMT卡車也會普及開來，成為標配，并且當越來越多的卡車標配AMT時，AMT的成本也會相對下降。

　　事實上，蓋坤的判斷不無道理。

　　在我國卡車司機逐漸趨于年輕化的今天，舒適性已經(jīng)成為卡車駕駛室的“剛需”之一。年輕的卡車司機在看重車輛經(jīng)濟性的同時，也更加注重車輛的舒適性，而AMT可以大大提升卡車司機的駕駛體驗，相信將有越來越多的年輕卡車司機愿意為其多付出一些成本。

　　不止是年輕卡車司機，年長的卡車司機隨著年紀的增加，體力也會慢慢跟不上繁重的貨運工作，而AMT能夠幫助年長的卡車司機節(jié)省體力。

　　蓋坤向小編舉了一個實例，前幾天他駕駛福田歐曼AMT超級重卡從唐山往返綏中，單趟行程接近300公里，在高速路上，確定好路況開啟定速續(xù)航，很快就到了，與原來駕駛那輛二手卡車相比，簡直不要太舒適。

　　采訪最后，蓋坤告訴小編，4月下旬下定決心購買福田歐曼AMT超級重卡，5月初提車，目前車輛已經(jīng)行駛了將近一個月，他一點也不后悔當初的選擇。福田歐曼AMT超級重卡省油、不費力，讓他在運輸路上很舒心。

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