2015年10月11日,中國(山東)國際汽車工業(yè)博覽會(huì)暨第八屆濟(jì)南卡車展在濟(jì)南國際會(huì)展中心隆重開幕。此次展覽共吸引了福田汽車、福田戴姆勒、一汽解放、一汽青島、斯堪尼亞、奔馳等多家整車品牌參展,整車數(shù)量達(dá)到160余輛,堪稱創(chuàng)歷屆之最。
作為"東道主"的中國重汽自然也不會(huì)缺席此次車展,針對(duì)此次車展,中國重汽堪稱"全副武裝、有備而來":中國重汽今年參展的車型涵蓋了重、中、輕型三個(gè)系列,其中包括汕德卡、T7H、T5G、全新斯太爾以及豪瀚等系列。在展覽現(xiàn)場十分奪人眼球,也吸引了一大批用戶上前咨詢。
近兩年,卡車市場持續(xù)低迷,卡車銷量也在不斷下滑,可以說形勢非常嚴(yán)峻。據(jù)了解,目前重卡全行業(yè)的降幅達(dá)35%左右,而中國重汽的降幅在20%左右,低于行業(yè)降幅近10個(gè)百分點(diǎn),同時(shí)市場占有率也提升了2.18%。
這組數(shù)據(jù)說明了什么?市場低迷的形勢下,重汽又是如何做到低于行業(yè)整體降幅的呢?在車展現(xiàn)場小編采訪到了中國重汽(香港)有限公司副總裁劉培民,就重汽的發(fā)展策略及日后的方向做了詳細(xì)溝通。
適應(yīng)市場變化 調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
劉培民告訴小編,此次中國重汽參展的車型多為物流行業(yè)研發(fā)的物流車輛,均為中國重汽所研發(fā)、2015年上市的新產(chǎn)品。同時(shí),這些車輛都采用了德國曼技術(shù),由一般載貨車的9.6米延長至了9.9米 ,百公里油耗節(jié)省可近3公升。面對(duì)現(xiàn)在市場低迷,中國重汽就是通過勇于做出調(diào)整,來主動(dòng)適應(yīng)市場。
此外,劉培民還告訴小編,未來中國重汽還將與區(qū)域物流企業(yè)一起研發(fā)更多的物流車輛,用于冷鏈、農(nóng)產(chǎn)品等物流配送方面。
中國重汽近期"大事記"
說到中國重汽近期的"大事",劉培民向小編爆料了兩個(gè)重量級(jí)的活動(dòng):
爆料一: 來抽獎(jiǎng)!100萬不大修是小事!
劉培民向小編爆料說,近期,重汽將發(fā)布一個(gè)活動(dòng):從2013年5月份中國重汽與德國曼公司上市以來,凡購買中國重汽車型的用戶,明年只要行駛到了100萬公里且沒有大修過的用戶,就可以參加抽大獎(jiǎng)活動(dòng)。
"中國重汽是要驗(yàn)證自身的技術(shù)有能力達(dá)到和超過歐系的一些品牌??傊?,100萬不大修是件小事。"當(dāng)小編問到這次抽獎(jiǎng)的獎(jiǎng)品是什么時(shí)?劉培民表示,暫時(shí)不能說,要留到商務(wù)大會(huì)上向大家通報(bào),"也許會(huì)超過一臺(tái)車的價(jià)格。"
爆料二:推終身保養(yǎng)服務(wù) 引導(dǎo)行業(yè)提升技術(shù)水平
同時(shí),劉培民還表示,近期,中國重汽還將推出卡車終身保養(yǎng)服務(wù):在產(chǎn)品的質(zhì)保期外,中國重汽和用戶簽署一份服務(wù)協(xié)議,每百公里交取一定的服務(wù)費(fèi),由重汽來保障車輛在整個(gè)生命周期內(nèi)的正常運(yùn)行。屆時(shí),中國重汽將提供正宗一手的配件供應(yīng),價(jià)格也會(huì)更便宜。
劉培民舉例說,一個(gè)快遞物流企業(yè),如果購買了30余輛中國重汽車以后,按照傳統(tǒng)的做法,該物流企業(yè)肯定會(huì)通過建立一個(gè)服務(wù)站,或者養(yǎng)一支隊(duì)伍,租用場地等一些后續(xù)的工作,對(duì)自己的車輛進(jìn)行保養(yǎng)檢修,只有壞在路上了才會(huì)通過中國重汽服務(wù)站來修理。
而重汽終身保養(yǎng)政策一推出,物流可以省去自建服務(wù)站,節(jié)約人力、財(cái)力、物力成本,同時(shí)可以得到更專業(yè)的維修服務(wù),大大提高物流企業(yè)的運(yùn)行效率。
為什么中國重汽要推出這種終身保養(yǎng)政策呢?劉培民解釋道,"第一方面是為了培養(yǎng)中國重汽的獨(dú)特優(yōu)勢。第二個(gè)方面是中國重汽要?jiǎng)?chuàng)造多態(tài)優(yōu)勢,為了引導(dǎo)整個(gè)行業(yè)提升技術(shù)水準(zhǔn)和服務(wù)水平。同時(shí),我很高興有別的企業(yè)看到這種服務(wù)政策的效果,希望他們也參與進(jìn)來,大家就可以競爭誰的服務(wù)費(fèi)更低。這樣就可以看出全行業(yè)的技術(shù)水平在提高,同時(shí),全行業(yè)為物流行業(yè)的用戶帶來的服務(wù)也在提高。
最后,據(jù)小編得知,關(guān)于終身保養(yǎng)政策可能會(huì)選擇幾款車型來作為試點(diǎn)推廣,目前中國重汽正在做前期的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和費(fèi)用評(píng)估。最終,中國重汽還將推出哪些新的產(chǎn)品及明年的活動(dòng),勢必要留下懸念了。所以,期待會(huì)很多,想知道謎底只有等待中國重汽商務(wù)年會(huì)的召開了。
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