李師傅從事砂石料運(yùn)輸已經(jīng)有7年時(shí)間了。在他看來，要做好這份每天往返于一條幾十公里的路、整日與沙土打交道的工作，不僅要有著“耐冷、耐熱、耐渴、耐餓”的本領(lǐng)，還有有著能夠迅速適應(yīng)惡劣環(huán)境及復(fù)雜工況的能力。

車不出毛病 就是最高興的事

　　上午10點(diǎn)，李師傅已經(jīng)裝好沙石、蓋好篷布準(zhǔn)備向工地出發(fā)?！?a href="http://www.vodan.cn/" class="tooltip" target="_blank" title="運(yùn)輸人網(wǎng)">運(yùn)輸人》小編了解到，他每天早上5點(diǎn)鐘起床，對付一口早飯就要進(jìn)入忙碌的工作狀態(tài)，直到晚上八點(diǎn)左右才能回到家歇歇腳，每天工作十多個(gè)小時(shí)是家常便飯。

福田 瑞沃E3 160馬力 4×2 4米自卸車(BJ3183DKPFA-FA) ? 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 15.86萬 詢底價(jià)

　　“好在現(xiàn)在的車子質(zhì)量越來越好，也越來越注重運(yùn)輸人的駕駛感受，開車轉(zhuǎn)向有方向助力，車?yán)镞€有空調(diào)、廣播，現(xiàn)在開車可不用像以前那樣遭罪了?！痹谒磥?，對跑車的運(yùn)輸人來說，車子不出毛病那就是最高興的事。

　　尤其近年來，為了防止砂石等貨車運(yùn)輸污染城市路面，國家對砂石運(yùn)輸管理越來越嚴(yán)格，進(jìn)行了設(shè)定禁限行時(shí)段、路段等管控措施。

　　據(jù)李師傅介紹，近7年時(shí)間，從福田瑞沃時(shí)代金剛608、716到現(xiàn)在的瑞沃ES5 170，他始終選擇與瑞沃同行。“我是瑞沃的忠實(shí)粉絲，這款車開著省心，特別是在經(jīng)濟(jì)性方面也很有競爭力?！?

　　他舉例說道，“像我們都是拉標(biāo)載，不超過15噸，每天跑100多公里的行程，油費(fèi)每公里大約花費(fèi)1塊5毛錢?！?

做人要實(shí)在 做事要誠信

　　看起來略高的收入，意味著更多的付出?！安少?、銷售、運(yùn)輸，都是我一個(gè)人做，幾乎不休息，有活兒就干。運(yùn)輸人，這個(gè)工種是最吃苦耐勞的，要去承受很多常人受不了的事情。”

　　多年來，李師傅做人實(shí)在、供貨及時(shí)，始終和客戶都保持著良好關(guān)系，客戶有用料的工程也會主動(dòng)聯(lián)系他。他說：“其實(shí)做什么都一樣，想持續(xù)發(fā)展是要誠信。誠信好了，就不愁沒有拉貨的地方。”

　　每天往返于同一條路線，他也有疲累的時(shí)候，“有時(shí)候累了，我就聽聽廣播解悶，實(shí)在累了就休息，因?yàn)榘踩攀亲钫滟F的，也希望每位在路上的運(yùn)輸人都能安安全全。”

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