就在連續(xù)第八年上榜“2020年世界500強企業(yè)”的同一天，從北汽集團再傳喜訊，這家走過62年歷程的企業(yè)，以累計產量突破3000萬輛的成績，昂首闊步挺進“3000萬+”時代。其中，“三分有其一”的福田汽車累計銷量946萬，成為北汽集團“3000萬+”的重要貢獻者。

　　2020年，各車企普遍遭遇大考，但仍有以福田汽車為代表的領軍企業(yè)扛住壓力、實現(xiàn)逆勢增長。1~7月，福田汽車銷量達382438輛，同比增長26.1%，在市場嚴峻的背景下，福田汽車以領跑的示范效應提振行業(yè)向上信心，給市場提供極佳參考范本。

目標導向 隨時隨地高頻創(chuàng)新

　　競爭激烈的商用車行業(yè)，新型商業(yè)模式不斷涌現(xiàn)，格局屢屢改寫。置身其中，唯有保持清醒高頻創(chuàng)新，才能獲得持續(xù)發(fā)展的內生動力。

　　福田汽車的創(chuàng)新，是多維度、多角度、全覆蓋式的。在產品創(chuàng)新方面，搭載福田康明斯發(fā)動機+采埃孚自動變速箱這一超級動力鏈的福田歐曼自動擋重卡，以高效創(chuàng)富為使用者創(chuàng)造價值；福田歐航超級中卡R系列產品，實現(xiàn)對中長距離城際運輸、城市運輸等運輸場景的覆蓋；借助32項降重技術，奧鈴大黃蜂一舉成為同級最輕中卡；貨箱、底盤、續(xù)航優(yōu)化的福田祥菱，成為最后一公里運輸的致富利器。

　　在新能源方面，福田汽車聯(lián)合國創(chuàng)中心成立國內首家新能源智能物流車實驗室，推動商用車新能源技術的研發(fā)與落地；聯(lián)合攻堅的氫燃料電池客車關鍵技術項目，獲“中國汽車工業(yè)科學技術進步獎”一等獎。用創(chuàng)新創(chuàng)造價值，目標堅定的福田汽車，已入佳境。

靈活應對 善于突圍方能致勝

　　搏擊市場，一方面要夯實根基，一方面則要靈活應對，順勢而為。在遭遇疫情這一年度最大黑天鵝事件之時，福田汽車率先行動，為行業(yè)貢獻出堪稱教科書級別的應對動作。

　　面對新冠肺炎疫情，福田汽車通過車聯(lián)網系統(tǒng)調動武漢周邊歐曼、雷薩等建筑用車，全力投入火神山醫(yī)院建設；戰(zhàn)疫期間，時間就是生命，福田汽車迅速研發(fā)并生產圖雅諾負壓救護車、奧鈴醫(yī)療廢物轉運車、歐馬可消毒冷藏車、歐輝核算檢測采樣車、歐輝超級健康客車等抗疫產品，火線馳援。

　　一手抓抗疫，一手促經營。面對居家抗疫期間無法到店看車等問題，福田汽車聯(lián)合子品牌、經銷商展開“全員直播”，既解決用戶的購車問題，又打通了特殊時期的營銷鏈條，進化出超乎想象的銷服新模式，為特殊時期經濟發(fā)展做出有益探索。

構建生態(tài)  福田啟動特色“行動計劃”

　　商場如戰(zhàn)場，面對一線紛繁復雜的作戰(zhàn)環(huán)境，企業(yè)需要在更高的視角和層面去設計、構建生態(tài)。這是對既有管理體系的一次顛覆，任務固然艱巨，但在福田汽車看來，唯有如此，才能避免“通一段而不全通”造成的運作低效。

　　早在研發(fā)之初，福田汽車即錨定用戶痛點，引進基于“場景+區(qū)域+工況”的產品開發(fā)和驗證體系，制定完善的產品價值解決方案；營銷層面，福田汽車積極推進互聯(lián)網營銷模式創(chuàng)新，為搭建數字化營銷體系做出系統(tǒng)性規(guī)劃和行動部署；服務層面，福田汽車創(chuàng)新發(fā)布預見性服務戰(zhàn)略規(guī)劃并推出福田“遠程智能醫(yī)生”，由傳統(tǒng)服務向主動服務、智能服務、遠程服務升級轉型。

　　銷量是結果，亦是新的開始。2020年正值福田汽車“三年行動計劃”的收官之年，福田汽車以品質與擔當，贏得市場的五星“買入評級”，可以預見的是，一路領先的福田汽車必將厚積薄發(fā)，不斷為行業(yè)帶來新的驚喜。

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