自奠基之日起,“國車長子”一汽解放便把“為國造車”、“為車筑基”的使命勇?lián)诩?。上世紀(jì)50年代,新中國第一批汽車人摸著石頭過河,懷抱夢想創(chuàng)行,在產(chǎn)業(yè)報國夢想驅(qū)動下,頂著缺資金、缺技術(shù)、缺人才的艱苦條件,夙興夜寐奮斗,1956 年7月13日,終于迎來了新中國第一輛“解放牌”CA10 型載貨汽車的成功下線,結(jié)束了新中國不能制造汽車的歷史。
1956.7.13 第一輛解放汽車開下總裝配線
精準(zhǔn)把握用戶對產(chǎn)品的需求,切實提供有力的后市場服務(wù)是解放保持強勢競爭力并取得奪目戰(zhàn)績的兩大策略。
煥新產(chǎn)品 為用戶提供掙錢機器
多年來,一汽解放以雄厚的技術(shù)積累和研發(fā)實力為依托,以市場需求和客戶運營需求為指引,不斷對產(chǎn)品進(jìn)行迭代更新,在動力、可靠、舒適、安全、智能等方面均處于行業(yè)領(lǐng)先地位,節(jié)油能力更是深受廣大用戶認(rèn)可,成為了解放卡車的一個顯著標(biāo)簽。
一汽解放 J7重卡 560馬力 8X4 9.5米AMT自動擋廂式載貨車(CA5310XXYP77K24T4E6)
品牌
|
車系
|
配置
|
圖片
|
經(jīng)銷商
報價: 55.2118萬
詢底價
隨著解放卡車的市場份額逐步提升,越來越多的用戶成為了車輛節(jié)油的受益者,并樂于將自己的油耗表現(xiàn)和節(jié)油經(jīng)驗分享出來。為進(jìn)一步幫助更多用戶節(jié)油降本,解放通過新媒體、節(jié)油賽等多種渠道和形式,向用戶科普節(jié)油技巧,幫用戶培養(yǎng)良好的節(jié)油駕駛習(xí)慣,在油價節(jié)節(jié)攀升的當(dāng)下,為企業(yè)和個體用戶都省下大筆運營成本。
聚焦后市場 為用戶提供運營助力
解放不僅在車輛購買方面提供了更優(yōu)選擇,圍繞用戶用車、養(yǎng)車等后市場需求,解放廣泛應(yīng)用數(shù)字化信息技術(shù),同時聯(lián)合頂級生態(tài)合作伙伴,打造出完善的生態(tài)服務(wù)體系,并針對各類場景需求,均提出精準(zhǔn)有效的解決方案。
例如行業(yè)首發(fā)ETC、加油卡、車隊管理、安全管家“生態(tài)四劍客”增值服務(wù),助力用戶高效運營管理;緩沖貸、二手車貸款、轉(zhuǎn)介紹支持、新車貸款減免支持、J7煥新服務(wù)、J7置換升值服務(wù)等一系列重磅金融政策,緩解購車換車資金壓力;開發(fā)備品品牌TQC,保障用戶保外亦能以親民價格購置優(yōu)質(zhì)備品。可以說,解放在整個產(chǎn)品生命周期,都做到了讓用戶放心用車、無憂運營。
中流擊水破驚濤,潮頭奮楫再領(lǐng)航。面對世界商用車行業(yè)的迅猛發(fā)展,面對國際化的市場競爭,解放在開放中奮力前行,在創(chuàng)新中跨越突破。無論市場風(fēng)云如何變幻,解放將始終堅持“以客戶為中心”,不斷打造滿足用戶需求的掙錢機器,切實完善后市場服務(wù)幫扶用戶高效運營,和廣大用戶攜手共進(jìn),協(xié)同共贏。
【獨家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運輸人網(wǎng)”的作品,未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件:master@yunshuren.com
點擊關(guān)鍵字閱讀相關(guān)文章:
文章來源:一汽解放
評論