5月6日，“2019第四屆中國(guó)物流品牌日峰會(huì)”在青島國(guó)際會(huì)議中心舉行，本屆峰會(huì)以“共生、互生、重生”為主題，聚焦智慧物流、解讀最新政策、探討未來(lái)物流行業(yè)發(fā)展新方向。會(huì)上，海爾集團(tuán)總裁周云杰發(fā)表了“物聯(lián)·場(chǎng)景·物流”的演講。

　　同時(shí)，會(huì)上啟動(dòng)了科技部“智慧物流管理與智能服務(wù)共性關(guān)鍵技術(shù)”項(xiàng)目和2019第四屆日日順物流創(chuàng)客訓(xùn)練營(yíng)。據(jù)了解，本次峰會(huì)共吸引了政府領(lǐng)導(dǎo)、專(zhuān)家學(xué)者、行業(yè)精英、物流從業(yè)人員以及媒體小編近千人參加。

以下是周云杰講話全文：

　　今年是中國(guó)智慧物流品牌日峰會(huì)舉辦的第四年，四年來(lái)，物流行業(yè)一直在力求解決“共生、互生、重生”的問(wèn)題。

　　我今天的演講內(nèi)容是“物聯(lián)·場(chǎng)景·物流”。

物聯(lián)：物聯(lián)網(wǎng)引爆始于智慧家庭，不止于智慧家庭

　　物聯(lián)網(wǎng)的引爆始于智慧家庭，因?yàn)橹腔奂彝ズ兔總€(gè)用戶息息相關(guān)，物聯(lián)網(wǎng)引爆的起點(diǎn)落在智慧家庭，也是一個(gè)引爆點(diǎn)。物聯(lián)網(wǎng)的概念始于1999年，凱文·阿斯頓提出在口紅里面加一個(gè)芯片，通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)解決口紅在貨架上缺貨的問(wèn)題。提出了物聯(lián)網(wǎng)概念后，中國(guó)的物聯(lián)網(wǎng)也于2009年被定為國(guó)家戰(zhàn)略，隨后，2016年被世界公認(rèn)為是物聯(lián)網(wǎng)元年。按照規(guī)律來(lái)看，基本上從概念提出歷經(jīng)20年就可能達(dá)到引爆。例如，手機(jī)就是遵循這樣的規(guī)律，手機(jī)從概念提出到引爆基本是20年的時(shí)間，所以，我們認(rèn)為2019年應(yīng)該是物聯(lián)網(wǎng)引爆的元年。

　　對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，在物聯(lián)網(wǎng)引爆中走向何處？有一個(gè)很重要的觀點(diǎn)，那就是當(dāng)你知道該走向何處的時(shí)候，往往已經(jīng)沒(méi)有機(jī)會(huì)了。也就是說(shuō)，企業(yè)一定要率先融入時(shí)代，如果與時(shí)代脫節(jié)，那就會(huì)陷入被動(dòng)，任何戰(zhàn)術(shù)都彌補(bǔ)不了。

　　對(duì)物聯(lián)網(wǎng)來(lái)說(shuō)，工業(yè)制造是基礎(chǔ)，智慧家庭是起點(diǎn)，智慧城市是生態(tài)。其中，智慧家庭是用戶和用戶的連接，用戶和家電的連接，這將是一個(gè)大趨勢(shì)。對(duì)此，海爾也進(jìn)行著探索，海爾打造的智慧家庭U+平臺(tái)已經(jīng)進(jìn)入了全場(chǎng)景定制階段，借助平臺(tái)進(jìn)行場(chǎng)景的定制、用戶的交互和生態(tài)的共建等。目前來(lái)看，要做好一個(gè)智慧家庭的場(chǎng)景，最重要的一點(diǎn)就是要同用戶有交互場(chǎng)景，要做到這一點(diǎn)，必須硬件足夠硬，軟件足夠開(kāi)放。

　　對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)，企業(yè)可以為用戶提供更好的智能硬件，但是用戶購(gòu)買(mǎi)的不僅是智能硬件，而是要把家電變成一個(gè)美好生活的載體。從這個(gè)意義上來(lái)說(shuō)，企業(yè)也不僅是把家電安裝一個(gè)智能接口，而是要把連接件變成一種連接介質(zhì)，打造成為一個(gè)平臺(tái)。

　　智慧家庭是社會(huì)的單元，是智慧城市的加速器。在產(chǎn)品時(shí)代，產(chǎn)品好，服務(wù)好，廣告做的好，就能打造一個(gè)知名產(chǎn)品品牌；在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，有巨大的流量，流量背后有非常好的黏性，就可以打造一個(gè)好的平臺(tái)；而在物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，最重要的是應(yīng)該串聯(lián)起一個(gè)生態(tài)。

場(chǎng)景：引爆的難點(diǎn)不在于技術(shù)，而在于場(chǎng)景

　　多年以前，物聯(lián)網(wǎng)連接技術(shù)就已經(jīng)提出了，但始終無(wú)法完全實(shí)現(xiàn)落地，這是因?yàn)闆](méi)有創(chuàng)建起場(chǎng)景。從整個(gè)智慧家庭的衍生路徑來(lái)看，中國(guó)未來(lái)物聯(lián)網(wǎng)的成長(zhǎng)率高于20%。從最早的1.0封閉系統(tǒng)，到2.0開(kāi)放式單品，目前已經(jīng)發(fā)展到全場(chǎng)景的3.0時(shí)代，今后將打造怎樣的應(yīng)用場(chǎng)景，這是每一個(gè)物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)應(yīng)該思考的問(wèn)題。

　　現(xiàn)在，海爾搭建了5個(gè)場(chǎng)景，以家為單元，包括客廳、臥室、廚房、陽(yáng)臺(tái)和衛(wèi)??；后來(lái)達(dá)到了7個(gè)物聯(lián)網(wǎng)模塊，包括食聯(lián)網(wǎng)、全屋安防、娛聯(lián)網(wǎng)、好空氣、全屋信息、衣聯(lián)網(wǎng)和水聯(lián)網(wǎng)模塊；再到后來(lái)有了N個(gè)應(yīng)用小場(chǎng)景，形成了一個(gè)大生態(tài)。這個(gè)生態(tài)的差異化體現(xiàn)在，以成套方案為載體，全屋場(chǎng)景化定制為主線，實(shí)現(xiàn)了定制一個(gè)家，服務(wù)一個(gè)家；同時(shí)提供從場(chǎng)景到方案再到生態(tài)服務(wù)，從成套設(shè)計(jì)到成套銷(xiāo)售再到成套服務(wù)等用戶全流程最佳解決方案體驗(yàn)。

物流：場(chǎng)景物流是資產(chǎn)，不是負(fù)債

　　場(chǎng)景物流是物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的必然趨勢(shì)，從最早送貨物，把貨送到用戶家里，讓用戶滿意；到后來(lái)的智慧物流，不僅送貨物而且送服務(wù)；到現(xiàn)在的場(chǎng)景物流，既要把貨送到用戶家，也要根據(jù)用戶的使用場(chǎng)景、生活場(chǎng)景等提供整套的解決方案。

　　物聯(lián)網(wǎng)有三大核心特征：體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)、社群經(jīng)濟(jì)和共享經(jīng)濟(jì)。這在場(chǎng)景物流中都得到了體現(xiàn)。體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)是從送產(chǎn)品轉(zhuǎn)型為送服務(wù)方案；社群經(jīng)濟(jì)是從滿足用戶需求轉(zhuǎn)化為感知用戶需求；共享經(jīng)濟(jì)是企業(yè)之間從零和博弈到共創(chuàng)共享。共享經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)是生態(tài)增值超出產(chǎn)品單一的價(jià)值，各方把產(chǎn)品作為一個(gè)載體，產(chǎn)生一個(gè)更大的服務(wù)方案，這樣就可以產(chǎn)生更多的增值。

　　物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的場(chǎng)景物流可以從兩個(gè)維度來(lái)打造，一個(gè)維度是創(chuàng)造價(jià)值鏈群，通過(guò)把物流資源方整合起來(lái)，給用戶提供更好的解決方案，創(chuàng)造用戶價(jià)值；另一個(gè)維度是用戶體驗(yàn)鏈群，感知用戶需求，為用戶提供最佳體驗(yàn)。通過(guò)用戶體驗(yàn)鏈群和創(chuàng)造價(jià)值鏈群構(gòu)成物聯(lián)網(wǎng)模式下的縱橫匹配表來(lái)推進(jìn)場(chǎng)景物流的發(fā)展?？v橫軸在增值分享的驅(qū)動(dòng)下形成合力，共同滿足用戶不斷變化的、多樣化需求，實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品到服務(wù)再到方案的步步升級(jí)。

　　對(duì)日日順物流來(lái)說(shuō)，目前通過(guò)打造車(chē)小微觸點(diǎn)，感知用戶需求。變?cè)瓉?lái)送貨得到用戶滿意的體驗(yàn)，到現(xiàn)在不僅可以通過(guò)配送獲得收入，還能夠產(chǎn)生增值收入、生態(tài)收入。比如，通過(guò)送健身器材到整合運(yùn)動(dòng)飲品、營(yíng)養(yǎng)及有機(jī)食品方、健身器材硬件廠家等資源，為用戶提供整套的健身服務(wù)方案。此時(shí)，送貨人員也變成了導(dǎo)流人員，與用戶交互方案，獲得平臺(tái)分成。這種方式產(chǎn)生的生態(tài)收入可能比他的送貨收入都高，通過(guò)打造健身場(chǎng)景共贏增值表，邊際收益將越來(lái)越大，邊際成本將越來(lái)越低。這樣的話，物流就不僅是企業(yè)的成本，更是創(chuàng)造價(jià)值的資產(chǎn)，進(jìn)而成為開(kāi)放性的平臺(tái)。

　　希望通過(guò)中國(guó)智慧物流品牌日峰會(huì)這個(gè)平臺(tái)，共同探討物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，攜手搭建共創(chuàng)共贏的開(kāi)放生態(tài)圈，推動(dòng)物流行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，為用戶帶來(lái)更加美好的生活。

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