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南開大學劉秉鐮教授：未來城市什么樣物流發(fā)展的方向就在那里

2019-05-08 10:10:17

　　城市，是歷次產(chǎn)業(yè)大革命發(fā)生的空間場景，是人類各種經(jīng)濟活動交匯融通的主要場所。在5G技術(shù)及互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能從科研轉(zhuǎn)為實用的過程中，城市的形態(tài)已經(jīng)開始了從農(nóng)業(yè)時代城市、工業(yè)時代城市、商業(yè)時代城市，到數(shù)字時代智能化城市的新一輪蛻變。

未來城市：人本精神，自然底色，科技質(zhì)感和效率水平

　　城市，又是大數(shù)據(jù)時代智能物流、數(shù)字物流、空間物流的落地場景，環(huán)境是不可控的，鮮有精確再現(xiàn)的時候。未來城市的內(nèi)涵，我們從城市規(guī)劃的角度來看，南開大學經(jīng)濟與社會發(fā)展研究院院長、城市智能物流研究院理事長劉秉鐮教授引用浙江大學規(guī)劃院院長的觀點，提煉了四個方面的問題，人本精神，自然底色，科技質(zhì)感和效率水平，從經(jīng)濟學的角度來看，我們城市是什么？從兩個要素推進城市的發(fā)展，一個叫規(guī)模經(jīng)濟，一個叫聚集經(jīng)濟。

　　劉秉鐮教授認為，城市似乎和物流無關(guān)，但是物流是一種實物的服務(wù)過程，我們知道了未來的生活追求，未來城市是什么樣的，我們大概就知道了我們的物流發(fā)展方向是什么，也知道我們智能物流的服務(wù)對象是什么。

　　城市規(guī)劃與物流在兩條不同的河道中流淌，終于又在一起匯聚。陸軍工程大學教授、博士生導師、工程勘察設(shè)計大師陳志龍對此也有類似觀點，物流規(guī)劃不在城市的體系里面就很難解決這些問題，所以想要徹底解決，首先把物流一定和城市規(guī)劃結(jié)合，另外土地利用、交通規(guī)劃，怎么辦，怎么做到一起去才能徹底解決這些問題，都是正在研究和思索的。

　　劉秉鐮教授還認為，“未來城市大概是這么幾個方式來組成的，一個是消費結(jié)構(gòu)，一個是技術(shù)場景，一個是居住方式。特別是，技術(shù)場景在倉儲業(yè)，劉教授提到，京東有一個方案就是在做無人機，無人庫這樣的技術(shù)，過去我們看西門子做無人倉，簡直就是神話，現(xiàn)在中國用的已經(jīng)很嫻熟，航空、鐵路、港口，現(xiàn)在做的也很多，像最近海關(guān)總署的口岸辦推動關(guān)于單一窗口自貿(mào)區(qū)的平臺嫁接在一個高技術(shù)的平臺上面，城配最后一公里，核心的問題怎么樣解決最后一公里，把這個地下的東西運到地上，送到千家萬戶，智能物流來解決問題?！?

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