從宏觀角度看，在舉世矚目的年度中央一號(hào)文件，政府工作報(bào)告，代表、委員們熱議快遞業(yè)帶來的種種便利與問題，種種利好聲音呼喚期冀中國快遞業(yè)有新突破新發(fā)展新跳躍。

　　從微觀角度看，仍有快遞企業(yè)網(wǎng)絡(luò)管理混亂 、暴力分揀 、內(nèi)盜等新聞見諸報(bào)端，尤其是這些案例還出現(xiàn)在部分上市快遞公司中，令人遺憾和嘆息。

　　發(fā)展中的問題必然在發(fā)展中解決，看得見希望更應(yīng)革弊有方的勇氣和決心，尤其是上市的快遞公司，更要做出良好的表率和樣板，既是對用戶負(fù)責(zé)，更是對股東和廣大中小投資者負(fù)責(zé)。

　　日前，國家郵政局發(fā)布2019年3月中國快遞發(fā)展指數(shù)報(bào)告，報(bào)告顯示，快遞服務(wù)質(zhì)量指數(shù)為194.9，同比提高36.6%。從分項(xiàng)指標(biāo)來看，快遞有效申訴率為百萬分之一，同比改善一半以上。

　　消費(fèi)者快遞服務(wù)滿意度為77.6分，同比下降0.7分。重點(diǎn)地區(qū)72小時(shí)準(zhǔn)時(shí)率為72.2%，同比提高1.4個(gè)百分點(diǎn)。一季度，快遞服務(wù)滿意度與上年同期持平，72小時(shí)準(zhǔn)時(shí)率提高0.5個(gè)百分點(diǎn)，有效申訴率提升四分之三以上，服務(wù)質(zhì)量正在持續(xù)改善。

　　在數(shù)字化時(shí)代的浪潮下，快遞業(yè)想要爭雄，以質(zhì)取勝幾乎將成為唯一的路——從監(jiān)管機(jī)構(gòu)、互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、消協(xié)及交易所等多渠道數(shù)據(jù)的匯集發(fā)布，快遞企業(yè)通過提高服務(wù)質(zhì)量提高市場份額，消費(fèi)者通過選擇服務(wù)質(zhì)量高的企業(yè)提高消費(fèi)體驗(yàn)，無論是對于2B還是2C抑或是C2B2B2C等，快遞質(zhì)量競爭將成為產(chǎn)業(yè)互聯(lián)時(shí)代的勝負(fù)手。

　　物流業(yè)已經(jīng)是支撐國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)；對上市快遞企業(yè)而言，迷戀于完全低水平的價(jià)格戰(zhàn)時(shí)代必須成為過去。長期以來，中國快遞業(yè)用全球最具性價(jià)比的價(jià)格成就了良好的服務(wù)品質(zhì)。

　　而隨著快遞業(yè)利潤率越來越低，成本費(fèi)用越來越高，研發(fā)投入越來越大，人才競爭越來越激烈，監(jiān)管越來越嚴(yán)格，工具越來越綠的情況下，快遞價(jià)格將逐步進(jìn)入上升通道，破解相對低廉的價(jià)格與好服務(wù)之間矛盾的“逆循環(huán)”。

　　隨著中國人口紅利的逐漸消失，勞動(dòng)力成本上漲是必然趨勢，智能是提升物流效率最重要的手段，快遞公司勢必能夠通過提高自動(dòng)化技術(shù)、引進(jìn)無人設(shè)備、無人機(jī)等方式降本增效，憑借行業(yè)自動(dòng)化、智能化程度的提高，為用戶提供更好更快更安全的服務(wù)。

　　快遞業(yè)高質(zhì)量發(fā)展已經(jīng)成為社會(huì)各界的共識(shí)，快遞業(yè)做強(qiáng)做大已經(jīng)成為必須的選擇，隨著消費(fèi)者申訴、服務(wù)質(zhì)量等指標(biāo)在不斷改善，但快遞企業(yè)整體還有極大的提升空間。

　　道阻且長，行則將至。電商快遞市場發(fā)展的“流量制勝”，使得快遞企業(yè)不斷進(jìn)行升級跨界，“通達(dá)幫”、百世都紛紛擴(kuò)大直營范圍，加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施的投入，同時(shí)服務(wù)于中小電商和中高端客戶，打通“上下”市場，加強(qiáng)市場滲透率。

　　這也意味著，若繼續(xù)留戀流量、財(cái)富，忽視服務(wù)、人才、技術(shù)、綠色、安全等時(shí)代發(fā)展的要素，將很難再給市場交出一份令人滿意的“成績單”。 也不符合物流高質(zhì)量發(fā)展為突破口，提升區(qū)域經(jīng)濟(jì)和國民經(jīng)濟(jì)綜合競爭力的要求。

　　根據(jù)上市快遞企業(yè)的現(xiàn)狀，要在質(zhì)量服務(wù)真正走的更持久，優(yōu)化企業(yè)總部及網(wǎng)絡(luò)的管控模式，加快人力資本、財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)、信息科技、市場服務(wù)等標(biāo)準(zhǔn)化和全面業(yè)務(wù)化管理的再造勢在必行。

　　加強(qiáng)信息化管理系統(tǒng)和云計(jì)算、人工智能等信息技術(shù)應(yīng)用，提高快遞物流軟件智慧化水平。實(shí)現(xiàn)快遞信息采集標(biāo)準(zhǔn)化、處理電子化、交互自動(dòng)化。對總部及大區(qū)即刻開啟全面徹底的數(shù)字化、智能化變革，便于公司整個(gè)體系可以快速洞察市場、利用數(shù)據(jù)分析趨勢變化，實(shí)現(xiàn)全面的數(shù)字化智能化快遞應(yīng)用。

　　對于已經(jīng)“上位”的上市快遞企業(yè)，需要全面致力于與客戶、員工、股東形成一種長期穩(wěn)定的共生、共贏、共享的和諧關(guān)系；執(zhí)行規(guī)范運(yùn)作，講究信息披露的準(zhǔn)確完整性，提升公司治理水平，重視維護(hù)中小股東的合法權(quán)益、重視維護(hù)投資者關(guān)系，在合法范圍內(nèi)及時(shí)通過投資者關(guān)系互動(dòng)平臺(tái)與資者進(jìn)行溝通和交流，使廣大中小投資者能更全面了解公司經(jīng)營情況。

　　要充分利用各類新媒體平臺(tái)實(shí)現(xiàn)公司與投資者之間的雙向溝通、良性互動(dòng)。創(chuàng)造企業(yè)財(cái)富的同時(shí)，回饋社會(huì)，積極履行企業(yè)應(yīng)有的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)責(zé)任，和社會(huì)一起分享公司的成長價(jià)值?！皳碛辛己眯抛u(yù)，客戶滿意，員工忠誠，股東追隨的優(yōu)秀快遞企業(yè)成為新的起點(diǎn)；企業(yè)掌舵者能給自身網(wǎng)絡(luò)永遠(yuǎn)傳遞出一個(gè)堅(jiān)定的管理理念即管理為經(jīng)營服務(wù)，經(jīng)營為效益服務(wù)，全面提升企業(yè)的軟實(shí)力。

　　鑒于快遞企業(yè)成長的歷程和所處的競爭環(huán)境，企業(yè)應(yīng)自上而下，投入更多資源，幫助網(wǎng)絡(luò)和員工提升技術(shù)能力以及創(chuàng)造力、判斷力等個(gè)人能力?？爝f企業(yè)要力求擺脫單一產(chǎn)品的同質(zhì)化競爭，逐步培養(yǎng)提供融合商流、物流、科技、金融等一體化解決方案的能力，為用戶和股東創(chuàng)造更多價(jià)值。

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