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霧霾成因成迷 各部位說法相互“打架”

2015-12-07 12:20:37

  據(jù)新華社電籠罩華北的大范圍重度霧霾剛走,預(yù)測新一輪霧霾又將來襲。關(guān)于霧霾是怎么來的,有關(guān)方面和專家竟莫衷一是。缺乏權(quán)威科學(xué)的說法,加重著公眾的疑慮,也損害著相關(guān)方面的公信。

霧霾成因成迷 各部位說法相互“打架”

  以北京等地近期的重度霧霾為例,環(huán)保部門專家認(rèn)為與采暖燃煤排放二氧化硫等污染物密切相關(guān)。住建部門有關(guān)官員則認(rèn)為,其主要原因是汽車尾氣,不是供暖。中國氣象局專家認(rèn)為,主要是外來輸送。而北京市環(huán)保局不久前剛發(fā)布報告認(rèn)為,霧霾成因中北京本地產(chǎn)生約占七成。

  霧霾成因說法相互“打架”,由來已久。以眾所關(guān)注的機(jī)動車與霧霾的關(guān)系來看,中科院研究員張仁健幾年前認(rèn)為,汽車尾氣對北京PM2.5的貢獻(xiàn)不足4%;但北京相關(guān)部門則認(rèn)為,機(jī)動車排放、燃煤和工業(yè)生產(chǎn)位列前三。更有專家甚至認(rèn)為,連“廚房做飯”都是導(dǎo)致霧霾的重要原因,引起爭論。

  面對霧霾,公眾急切需要權(quán)威的說法,也急切想知道相關(guān)部門采取了哪些科學(xué)的措施來應(yīng)對。在霧霾成因應(yīng)該由誰來發(fā)布沒有明確的前提下,誰都急急忙忙站出來說話,其中不排除一些部門極力撇清與自己行業(yè)關(guān)系的動機(jī)。

  把脈霧霾成因,是治霾的重要前提。各個地方、各個季節(jié),其霧霾成因也可能不同,為此,追尋霧霾的成因,將是一個十分復(fù)雜的科學(xué)難題。但越是如此,越需要相關(guān)各方加強(qiáng)統(tǒng)籌,相互協(xié)作,合力研究,共克難關(guān)。關(guān)于霧霾成因的分析,須持客觀、科學(xué)的態(tài)度,不宜輕易下結(jié)論,尤其要避免相互“打架”的現(xiàn)象存在。

霧霾成因眾說紛紜

北京市環(huán)保局:

本地污染占64%72%

區(qū)域傳輸占28%36%

  北京市環(huán)保局2014年4月16日發(fā)布的PM2.5源解析最新研究成果顯示,本地污染占64%至72%,區(qū)域傳輸占28%至36%。

  此次研究顯示,北京地區(qū)PM2.5本地排放源以機(jī)動車、燃煤、工業(yè)生產(chǎn)、揚塵為主,分別占比31.1%、22.4%、18.1%和14.3%,餐飲、汽車修理、畜禽養(yǎng)殖、建筑涂裝等其他排放占比14.1%;PM2.5主要成分為有機(jī)物、硝酸鹽、硫酸鹽、地殼元素和銨鹽等,質(zhì)量濃度依次為26%、17%、16%、12%和11%。

  北京市環(huán)境保護(hù)監(jiān)測中心主任張大偉說,北京PM2.5成分和來源呈現(xiàn)“二次粒子影響大”的特點?!坝袡C(jī)物、硝酸鹽和銨鹽主要由氣態(tài)污染物二次轉(zhuǎn)化生成,是重污染時PM2.5濃度升高的主導(dǎo)因素?!?

 ?。〒?jù)2014年4月16日新華社)

環(huán)保部:

原煤燃燒和工業(yè)排放

是最主要的來源

  初步的在線來源解析表明,就整個華北區(qū)域而言,原煤燃燒和工業(yè)排放是此次重污染過程(編注:指11月27日至12月1日)最主要的來源。就北京而言,此次重污染過程主要以本地排放貢獻(xiàn)為主,其中機(jī)動車排放貢獻(xiàn)占比較大。

  此次重污染期間,化石燃料或生物質(zhì)燃燒排放的一次顆粒物增加明顯,原煤散燒對近地面污染貢獻(xiàn)最高,低矮面源污染對PM2.5濃度貢獻(xiàn)最大?!斑M(jìn)入冬季,由于北京及周邊地區(qū)的燃煤,以及城鄉(xiāng)接合部、農(nóng)村的散燒監(jiān)管不到位,加之供熱鍋爐等排放量的增大,這些都是重污染天氣的成因?!敝袊h(huán)境科學(xué)研究院副院長柴發(fā)合解釋說。

  從觀測數(shù)據(jù)看,與燃煤排放直接相關(guān)的有機(jī)物、硫酸鹽、黑炭等物質(zhì),是PM2.5的主要組成成分,也證明了煤炭污染是導(dǎo)致本次華北地區(qū)大范圍空氣重污染的首要來源。

  同時,機(jī)動車污染的影響也不容忽視,柴發(fā)合介紹,特別是北京等城市地區(qū),機(jī)動車密度大,活動強(qiáng)度高,污染物低空排放量大,對本地PM2.5濃度貢獻(xiàn)較大。

  與2013年1月和2014年2月的兩次重污染天氣相比,此次遭遇到的氣象條件更加惡劣。柴發(fā)合介紹,進(jìn)入11月以來,華北地區(qū)遭遇多次強(qiáng)降雪天氣,冰雪消融導(dǎo)致地面濕度接近飽和,溫度降低,而中層大氣同期存在顯著回暖情況,使得華北地區(qū)大范圍處于高濕度、低風(fēng)速、強(qiáng)逆溫的極端不利氣象條件,污染物持續(xù)積累。(據(jù)2015年12月1日環(huán)保部網(wǎng)站)

住建部:

北京霧霾的主要原因

是汽車尾氣而不是供暖

  住房城鄉(xiāng)建設(shè)部城市建設(shè)司負(fù)責(zé)人介紹,供暖只是壓垮空氣質(zhì)量的最后一根稻草。表面看是供暖導(dǎo)致霧霾,但根子還是供暖結(jié)構(gòu)和消費模式不合理。我國北方絕大部分地區(qū)城鎮(zhèn)和農(nóng)村建筑的采暖是依靠燃煤,而且存在大量低質(zhì)煤。城市大院、農(nóng)村民宅使用的獨立小鍋爐比較多,污染物的排放就比較大。

  為了應(yīng)對霧霾天氣,近年來不少城市都在供暖方式上采取了改進(jìn)措施。像北京市這幾年一直在實施燃煤鍋爐清潔能源改造,現(xiàn)在清潔能源占比已達(dá)80%左右,今年城六區(qū)將基本實現(xiàn)無燃煤鍋爐。該負(fù)責(zé)人表示,現(xiàn)在北京霧霾的主要原因是汽車尾氣,而不是供暖。

   ?。〒?jù)2015年12月1日《人民日報》)

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