開卡車的姿勢有幾種?在窄小的駕駛室里“縮著”開?爬坡時頻繁踩油門剎車,腿部像灌鉛一樣沉?視野不夠,轉(zhuǎn)彎路口東張西望?
歐航 歐航R系列 185馬力 5.4米 倉欄式載貨車 BJ1186VKPFK-A1
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經(jīng)銷商
報價: 20.965萬
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只有這些開車姿勢?那你就OUT了開歐航超級卡車,帶你漲“姿勢”,改變從現(xiàn)在開始,駕享品質(zhì)生活。
超大駕駛室,拒絕縮手縮腳
窄小的駕駛室開起來難免憋屈,遠(yuǎn)程開下來腰酸背痛,選擇歐航超級卡車,全新升級航空座艙,采用四點全浮車身及多項可調(diào)節(jié)航空座椅,實現(xiàn)有效減震,降低駕駛疲勞感。貼心設(shè)計更多收納空間,拿取物品更便捷,駕駛更省力,空間調(diào)整更加靈活,從此拒絕縮手縮腳的開車。
強(qiáng)勁動力,拒絕費力爬坡
卡車動力不足,爬坡時,油門剎車頻繁切換,不敢松開,爬上去腿像灌了鉛一樣沉重,遇上山路更是精疲力竭,姿勢太狼狽。
選擇歐航超級卡車,得益于專屬定制的超級動力鏈全力加持,整車動力與傳動效率提升到一個新的水平,在可靠性、節(jié)油和舒適性等多方面,實現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新升級,打造整車技術(shù)性能的領(lǐng)先優(yōu)勢,帶來車輛動力性能的全面提升,整車起步加速、高速超車更快,日常運(yùn)輸作業(yè)中,換擋更輕松,澎湃動力,行駛更平順,從此拒絕狼狽爬坡。
超寬視野,拒絕探頭探腦
開車時視野不夠,轉(zhuǎn)彎時總是提心吊膽,選擇歐航超級卡車,寬體駕駛室減少盲區(qū),視野更開闊,轉(zhuǎn)彎時更輕松,同時采用高強(qiáng)度車身更加堅固,應(yīng)用前橋盤式制動器,制動性能大大提升。轉(zhuǎn)向輪升級配備爆胎應(yīng)急裝置,避免因意外爆胎導(dǎo)致的車輛側(cè)翻,不管是拐彎還是運(yùn)輸途中,安全性大大提升,從此開車時拒絕探頭探腦。
良好的開車姿勢既有利于身體健康減輕疲勞,也便于觀察儀表和道路上的車輛及行人的動態(tài),有利于行車安全。
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文章來源:福田歐航歐馬可
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