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【原創(chuàng)】歐航綠通之星直擊行業(yè)痛點 為運(yùn)輸人帶來“頭等艙”服務(wù)

品牌 福田歐航歐馬可
進(jìn)入品牌專區(qū)

2020-07-28 17:32:30

  7月27日,“超級卡車 價值風(fēng)暴”全新一代歐航超級卡車R系列產(chǎn)品巡演山東站活動在山東省蘭陵縣啟動。在活動上,全新一代歐航R系列綠通產(chǎn)品正式登陸山東市場,歐航專屬服務(wù)品牌——歐航“頭等艙”服務(wù)也在活動上正式發(fā)布。

歐航綠通之星直擊行業(yè)痛點 為運(yùn)輸人帶來“頭等艙”服務(wù)

  蘭陵作為山東省重要的蔬菜聚集地,蔬菜種植面積達(dá)到100萬畝以上,月供蔬菜20億斤,在全國蔬菜供應(yīng)鏈條上占據(jù)舉足輕重的位置,被譽(yù)為“山東南菜園”。

歐航綠通之星直擊行業(yè)痛點 為運(yùn)輸人帶來“頭等艙”服務(wù)

  巨大的蔬菜運(yùn)量需要強(qiáng)大的綠通運(yùn)輸能力來支撐。而歐航R系列產(chǎn)品實現(xiàn)了底盤架構(gòu)、電子架構(gòu)、CBB共享構(gòu)建模塊、動力模塊四大模塊全面升級,為區(qū)域綠通運(yùn)輸強(qiáng)力賦能。其中福田康明斯為其專屬定制的F4.5L國六動力,最大馬力220Ps,最大扭矩820N.m;整車可搭載四缸機(jī)、六缸機(jī)等不同排量的多種動力,從而滿足包括綠通運(yùn)輸在內(nèi)的不同細(xì)分行業(yè)、不同工況的需求。

  此次活動,福田歐航不僅帶來了全新一代歐航R系列綠通產(chǎn)品來到蘭陵,更為當(dāng)?shù)鼐G通運(yùn)輸行業(yè)帶來一體化解決方案,為整個區(qū)域的綠通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展賦能。

ME4平臺賦能歐航超級卡車

  長期以來,綠通運(yùn)輸面臨著時效性更高、貨物易損、運(yùn)輸難度大等行業(yè)痛點,“綠通苦、綠通難”幾乎成為行業(yè)共識。克服痛點的最佳解決方案就是讓運(yùn)輸人用上一款高效、可靠的綠通運(yùn)輸裝備。為此,福田歐航著重推出了圍繞綠通行業(yè)的需求深度定制的歐航R系列綠通之星綠通暢行版產(chǎn)品(簡稱綠通之星)。

歐航綠通之星直擊行業(yè)痛點 為運(yùn)輸人帶來“頭等艙”服務(wù)

  據(jù)了解,綠通之星是基于歐航ME4平臺打造而來。ME4平臺是福田汽車歷時4年時間打造的全新一代商用車平臺。該平臺不僅滿足歐洲標(biāo)準(zhǔn)對產(chǎn)品的要求,還具備國內(nèi)生產(chǎn)的低成本特性;擁有戴姆勒、康明斯、采埃孚等超級卡車動力聯(lián)盟成員的技術(shù)支持以及華為的“智慧賦能”;經(jīng)歷了千萬公里的道路驗證,擁有大數(shù)據(jù)分析完備的道路驗證,品質(zhì)可靠。

福田歐航事業(yè)部常務(wù)副總裁兼營銷公司總經(jīng)理唐宏超致辭福田歐航事業(yè)部常務(wù)副總裁兼營銷公司總經(jīng)理唐宏超致辭

  福田歐航事業(yè)部常務(wù)副總裁兼營銷公司總經(jīng)理唐宏超介紹說:“自2月份啟航版上市以來,歐航連續(xù)三個月創(chuàng)造了單月銷量超過1500臺的銷售記錄,實現(xiàn)了上市即熱銷,也使得歐航超級卡車成為2020年商用車界備受矚目的新星?!?

  唐宏超還表示,全新一代歐航R系列超級卡車的產(chǎn)品正式落戶山東,將帶來更具價值的中長途城際物流產(chǎn)品解決方案,助力高效運(yùn)營。

綠通之星正式發(fā)布 助力“山東菜籃子”運(yùn)輸

  據(jù)了解,全新一代歐航R系列產(chǎn)品承襲ME4平臺的技術(shù)升級,帶來輕、省、快、爽四大顯著優(yōu)勢。綠通之星憑借四大優(yōu)勢,可以為用戶帶來更佳運(yùn)營價值。

歐航歐馬可營銷公司歐航產(chǎn)品經(jīng)理王士波進(jìn)行產(chǎn)品介紹歐航歐馬可營銷公司歐航產(chǎn)品經(jīng)理王士波進(jìn)行產(chǎn)品介紹

  輕:底盤較同類產(chǎn)品輕1000斤

  綠通運(yùn)輸屬于典型的重載運(yùn)輸工況,更輕的自重意味著更多的承載。綠通之星整車采用高度集成化設(shè)計,減少了大量零部件。依托駕車結(jié)構(gòu)、懸架系統(tǒng)等結(jié)構(gòu)輕量化,發(fā)動機(jī)、采埃孚、驅(qū)動橋等總成輕量化,多項鋁合金材質(zhì)零部件應(yīng)用帶來的材質(zhì)輕量化,綠通之星底盤重量較同類產(chǎn)品輕1000斤。同時,車輛的結(jié)構(gòu)加強(qiáng),承載力、適應(yīng)性均有提升。

歐航綠通之星直擊行業(yè)痛點 為運(yùn)輸人帶來“頭等艙”服務(wù)

  ?。河秃慕档?%-8%

  據(jù)了解,綠通之星經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速在68-102公里/小時之間,油耗降低5%-8%,百公里油耗降至18L左右,保障綠通運(yùn)輸更高效、更省油。此外,歐航超級卡車平臺采用德國質(zhì)量管理體系,整車質(zhì)量可靠;模塊化設(shè)計使發(fā)動機(jī)零部件減少40%,降低了故障率,幫助運(yùn)輸人減少維修費用。

歐航綠通之星直擊行業(yè)痛點 為運(yùn)輸人帶來“頭等艙”服務(wù) 歐航 歐航綠通之星 210馬力 6.8米單排廂式載貨車 (BJ5186XXY-A3) 歐航 歐航綠通之星 210馬力 6.8米單排廂式載貨車 (BJ5186XXY-A3) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 16.01萬 詢底價

  在維修保養(yǎng)方面,全新一點歐航R系列綠通產(chǎn)品整車3年質(zhì)保,5萬公里發(fā)動機(jī)保養(yǎng),10萬公里變速箱和后橋保養(yǎng)等服務(wù)也可以幫助運(yùn)輸人節(jié)省很多車輛保養(yǎng)費用。

  快:最高車速110公里/小時

  據(jù)了解,綠通之星搭配康明斯為其量身定制的發(fā)動機(jī),在滿足18噸公告的要求之下最高車速能達(dá)到110公里/小時,運(yùn)輸效率比同類產(chǎn)品提高22%。

歐航綠通之星直擊行業(yè)痛點 為運(yùn)輸人帶來“頭等艙”服務(wù)

  綠通之星滿足國六B排放標(biāo)準(zhǔn),并配備了ETC系統(tǒng),讓運(yùn)輸人不僅沒有因排放升級而置換車輛的后顧之憂,還可以在享受綠通運(yùn)輸高速免費政策方面快人一步。

  爽:高頂雙臥 舒適升級

  迫于時效性壓力,從事中長途綠通運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸人多半是夫妻車、父子車這樣的二人搭檔運(yùn)營模式,經(jīng)常是“人停車不停”??旃?jié)奏、高強(qiáng)度的工作也讓不少運(yùn)輸人患上了腰椎病、肩周炎等職業(yè)病,因此他們對車輛舒適性具有更高的要求。

歐航綠通之星直擊行業(yè)痛點 為運(yùn)輸人帶來“頭等艙”服務(wù)

  為此,綠通之星十分人性化地采用高頂雙臥設(shè)計,駕駛室內(nèi)高達(dá)到1960mm,帶來更大空間;臥鋪較市場同類產(chǎn)品更厚,采用氣彈簧支撐,舒適度更高。主駕駛座椅采用航空座椅,具備氣囊減震功能,支持阻尼調(diào)節(jié)。車身采用四點全浮懸置,有效減少顛簸。綠通之星全方位為運(yùn)輸人帶來更舒適的駕乘體驗,讓他們無論工作、休息都很“爽”。

  綠通之星輕、省、快、爽的四大優(yōu)勢,可以精準(zhǔn)狙擊綠通運(yùn)輸?shù)男袠I(yè)痛點,為運(yùn)輸人帶來更高效、舒適的駕乘體驗,提高運(yùn)營價值。

歐航綠通之星直擊行業(yè)痛點 為運(yùn)輸人帶來“頭等艙”服務(wù)

“頭等艙”服務(wù)發(fā)布 讓運(yùn)輸人愛上歐航

  在活動當(dāng)日,歐航還發(fā)布了全新專屬服務(wù)品牌—— “頭等艙”服務(wù)。據(jù)介紹,“頭等艙”服務(wù)具有更尊貴、更專業(yè)、更專業(yè)、更智慧四大特性。

歐航綠通之星直擊行業(yè)痛點 為運(yùn)輸人帶來“頭等艙”服務(wù)

  更尊貴

  歐航為用戶帶來了全新的數(shù)字化營銷新體驗,用戶可在線完成看車、選車、購車等環(huán)節(jié),還可享受到和航空公司同等水準(zhǔn)的服務(wù)禮儀以及優(yōu)惠的金融服務(wù)。

  另一方面,歐航正在積極打造線路聯(lián)盟,可以根據(jù)用戶的運(yùn)營線路,為其選擇一家最優(yōu)秀的服務(wù)站作為定點保障服務(wù)站。同時,歐航正在加強(qiáng)服務(wù)站的環(huán)境建設(shè),努力為用戶營造一個溫馨舒適、休閑娛樂的環(huán)境。

  更專業(yè)

  目前,歐航在全國擁有700家服務(wù)站、2600多名專業(yè)維修人員為運(yùn)輸人提供便捷服務(wù)。國六產(chǎn)品維修保養(yǎng)所需的專業(yè)設(shè)備已經(jīng)百分之百到位。同時,歐航可以為不同用戶提供定制化服務(wù)方案,十分便捷和人性化。

歐航歐馬可事業(yè)部營銷公司服務(wù)副總經(jīng)理顧仕順介紹“頭等艙”服務(wù)品牌歐航歐馬可事業(yè)部營銷公司服務(wù)副總經(jīng)理顧仕順介紹“頭等艙”服務(wù)品牌

  更高效

  服務(wù)效率的再升級突出的是一個“快”字。歐航承諾救援響應(yīng)時間不超過15分鐘,事故保和定保的時間不超過1小時;承諾配件到位時間不超4小時,并以用戶進(jìn)站配件一次滿足率達(dá)到95%以上為目標(biāo),持續(xù)推進(jìn)配件響應(yīng)速度升級。如果違背上述承諾,歐航將每次給用戶補(bǔ)償200元。

  在上門服務(wù)方面,歐航推出了移動服務(wù)車間,通過預(yù)約的方式為用戶提供上門服務(wù),利用用戶的空閑時間解決問題,為用戶節(jié)省時間,降低運(yùn)營成本。

  更智慧

  歐航以福田預(yù)見性服務(wù)戰(zhàn)略為支撐實現(xiàn)了服務(wù)智能升級。通過預(yù)見性診斷、云標(biāo)定、云管家和智能檢點等四項智能服務(wù),用戶可提前得知車輛可能存在的故障;可以零成本進(jìn)行遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)標(biāo)定升級;獲得更佳的車輛操控體驗,更省油、更安全;每個季度還可享受一次免費的整車檢查,把問題消滅在萌芽狀態(tài)當(dāng)中,確保車輛能夠高效運(yùn)營。

  歐航頭等艙服務(wù)以尊貴、專業(yè)、高效、智能為核心內(nèi)涵,構(gòu)建涵蓋售前、售中、售后等各個環(huán)節(jié)的一體化服務(wù),從而為歐航用戶帶來更高標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)解決方案,進(jìn)一步提升歐航產(chǎn)品的運(yùn)營價值。

  除了“頭等艙”服務(wù),購車的運(yùn)輸人還可享受優(yōu)惠的金融政策。運(yùn)輸人宋傳學(xué)在活動當(dāng)天購買了一輛綠通之星,享受到了兩年貸款免息的服務(wù)。

歐航綠通之星直擊行業(yè)痛點 為運(yùn)輸人帶來“頭等艙”服務(wù)

  運(yùn)輸人宋傳學(xué)曾駕駛過十幾年福田歐曼的工程車,福田汽車無論是動力性還是安全性的表現(xiàn)都讓他感到非常滿意。此外,在他家附近有一家福田汽車的經(jīng)銷商店,宋傳學(xué)經(jīng)??吹接泻芏嗳嗽诮?jīng)銷店提走新車,因此他轉(zhuǎn)行綠通運(yùn)輸再次選擇了福田汽車。“買車就要買大眾化的,選擇大家都買的車。”宋傳學(xué)說。

歐航綠通之星直擊行業(yè)痛點 為運(yùn)輸人帶來“頭等艙”服務(wù)

  宋傳學(xué)接下來將和他的合伙人在蘭陵和江浙滬之間運(yùn)輸蔬菜,他說:“這輛車的駕駛室舒適性非常好,采用了高頂雙臥,在跑遠(yuǎn)路的時候方便駕駛員們休息?!?

  活動當(dāng)晚,宋傳學(xué)被選為歐航最佳TCO體驗官,他表示對綠通之星的實際表現(xiàn)非常期待,未來會再購進(jìn)幾臺歐航超級卡車。

歐航最佳TCO體驗官授牌儀式歐航最佳TCO體驗官授牌儀式

  歐航深度聚焦綠通運(yùn)輸行業(yè)工況以及行業(yè)痛點定制化打造的“綠通之星”產(chǎn)品,以及為運(yùn)輸人帶來的專業(yè)、智能、便捷的人性化服務(wù),能夠為解決綠通運(yùn)輸行業(yè)的痛點發(fā)揮積極作用,減輕綠通運(yùn)輸人的工作壓力并為其帶來更高的運(yùn)營價值,更將以價值優(yōu)勢持續(xù)推進(jìn)區(qū)域城際物流運(yùn)輸裝備全面升級,助推綠通運(yùn)輸行業(yè)健康發(fā)展。

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