2019年2月26日，由《運輸人》網(wǎng)站主辦的以“智馭未來”為主題的【“智遠(yuǎn)杯”運輸人口碑商用車評選】活動獎項正式揭曉。通過品牌指數(shù)榜數(shù)據(jù)分析及運輸行業(yè)專業(yè)用戶的綜合評定，華菱漢馬H9 被授予“創(chuàng)新升級車型”榮譽(yù)。

　　漢馬H9作為華菱的旗艦產(chǎn)品，搭載了眾多來自知名配件供應(yīng)商的最新科技，其目的就是為了能夠讓用戶在復(fù)雜的市場競爭中贏得最大的市場效益，適用于煤炭、冷鏈、?；贰⒖爝f等長途干線物流運輸市場的高端重卡。

　　多年來，漢馬H9車型在安全性、舒適性、操控性、底盤系統(tǒng)等多方面進(jìn)行多次優(yōu)化升級，不僅得到了國內(nèi)市場的廣泛認(rèn)可，更是出口到中亞、南美、非洲等諸多國家。

　　漢馬H9外觀高端、大氣、穩(wěn)重，駕駛室本體采用籠式骨架、高強(qiáng)度鋼板蒙皮結(jié)構(gòu)，由6000噸壓機(jī)一次沖壓成型，變截面梯形雙層縱梁式承載車架，抗疲勞、高承載、抗扭拉。

　　令運輸人更為看好的，是其自主研發(fā)生產(chǎn)的“鉆石動力鏈”，即漢馬發(fā)動機(jī)、漢馬變速器及漢馬車橋，實現(xiàn)整車最佳動力匹配。對運輸人來說，這也意味著后期維護(hù)及更換零部件也更加便捷。

　　運輸人唐繼印有兩部漢馬重卡車型，據(jù)他介紹，從唐山到西寧，同樣的載重和距離，他能比同行的車輛節(jié)省600-800的燃油費用。他說：“現(xiàn)在貨運環(huán)境并不樂觀，為了節(jié)約成本大家都絞盡腦汁。漢馬重卡能實現(xiàn)這么好的經(jīng)濟(jì)性，除了自己平時注意養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣之外；更重要的是其發(fā)動機(jī)、變速器、車橋等關(guān)鍵總成都是華菱星馬自主生產(chǎn)的，動力鏈匹配性非常好。

　　為了滿足運輸人對車輛的多樣化需求，華菱漢馬H9再次優(yōu)化升級，推出旗艦版車型，成為華菱主攻大馬力高效物流市場的新利器。

　　新款車型駕駛室升級成平地板，內(nèi)部高度達(dá)到1960mm，上下均使用大尺寸寬臥鋪，臥鋪最大寬度達(dá)850mm，為運輸人提供了更舒適、寬敞的駕駛空間，能夠有效緩解長途駕駛疲勞。

　　轎車化的內(nèi)飾設(shè)計，提升了整車氣質(zhì)。以駕駛員為中心的的“wrap-around”環(huán)抱式駕駛臺讓運輸人更易操作，降低事故的發(fā)生幾，尤其8寸全液晶儀表及7寸多媒體顯示屏的應(yīng)用，為駕駛室內(nèi)部加入了科技元素。

　　漢馬H9搭載華菱13L 550馬力發(fā)動機(jī)或410馬力CM6T28.410 50天然氣發(fā)動機(jī)?，匹配華菱16SOBy2250變速箱及華菱HL439輕量化免維護(hù)后橋，已經(jīng)成為物流公司、行業(yè)用戶首選的致富利器。

　　作為國內(nèi)重卡品牌中少數(shù)能夠獨立完成發(fā)動機(jī)整機(jī)研發(fā)與制造的企業(yè)，華菱重卡始終堅持在動力層面進(jìn)行不斷的升級改造，漢馬H9的產(chǎn)品實力也正隨著市場競爭愈發(fā)凸顯。

關(guān)于【“智遠(yuǎn)杯” 運輸人口碑商用車評選】：

　　【“智遠(yuǎn)杯” 運輸人口碑商用車評選】 旨在通過全方位的綜合評價為用戶購車提供參考方向，同時對商用車企業(yè)的產(chǎn)品研發(fā)、售后服務(wù)、推廣活動收集和提供具有價值的參考建議。

　　2019年運輸人口碑商用車評選活動已正式啟動。評選涵蓋重卡、中輕卡、皮卡、多功能商用車、客車等多個領(lǐng)域。針對品牌、車型、服務(wù)等范疇，通過“品牌口碑獎”、“車型口碑獎”和“服務(wù)口碑獎”三個角度對商用車品牌及其車型進(jìn)行投票點評，再結(jié)合網(wǎng)站大數(shù)據(jù)“關(guān)注指數(shù)”，評選出運輸人心目中最具好評的商用車品牌。

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